汽车车型的增加方法及装置与流程

本发明涉及汽车诊断技术领域，尤其涉及一种汽车车型的增加方法及装置。

背景技术：

随着社会和经济的不断发展，汽车在人们生活中发挥着越来越重要的作用。作为一种常见的交通工具，汽车在使用过程中不可避免地会出现各种问题和故障，需要人们及时发现并加以排除或处理，否则将影响汽车的正常使用。为了及时了解汽车状况，人们往往利用汽车诊断设备实时检测汽车的性能。通过利用汽车诊断设备，人们可以迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。对于目前的汽车诊断设备而言，在使用前需要先选择被测汽车的车型，汽车诊断设备才能根据所选择的车型加载相应的诊断程序，对被测汽车做出准确的诊断，并提供相应的车型资料。但是，如果未能在汽车诊断设备所提供的车型选项中找到与被测汽车相对应的车型，则需要将该汽车诊断设备返厂进行相应的处理以增加对应车型，方可进行后续操作。这种车型增加的方法通常需要花费较长的时间，对用户而言不够简便，影响了汽车诊断设备的正常使用。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提出一种汽车车型的增加方法及装置，旨在解决在使用汽车诊断设备时车型增加不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种汽车车型的增加方法，所述增加方法包括以下步骤：

接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；

根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息对应的车型信息；

将所述车型信息增加至车型列表中。

优选的，所述接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息的步骤包括：

接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令判断是否已连接所述被测汽车的车载电脑；

若判断到已连接所述车载电脑，则通过车载电脑获取所述被测汽车的识别信息；

若判断到未连接所述车载电脑，则输出未连接所述车载电脑的提示。

优选的，所述根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述被测汽车的车型信息的步骤包括：

将所述识别信息发送至远程服务器进行识别，以获得所述识别信息对应的车型信息。

优选的，所述根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述被测汽车的车型信息的步骤之后，所述将车型信息增加至车型列表中的步骤之前，还包括：

输出所述车型信息供用户确认；

其中，所述将车型信息保存至内存中供用户使用的步骤包括：

在接收到用户触发的确认指令时，将所述车型信息增加至车型列表中。

优选的，所述识别信息包括车架号和/或发动机标识号。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种汽车车型的增加装置，所述增加装置包括：

信息获取模块，用于接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；

信息识别模块，用于根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息对应的车型信息；

信息保存模块，用于将所述车型信息增加至车型列表中。

优选的，所述信息获取模块包括：

连接判断单元，用于接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令判断是否已连接所述被测汽车的车载电脑；

获取单元，用于若判断到已连接所述车载电脑，则通过车载电脑获取所述被测汽车的识别信息；

输出单元，用于若判断到未连接所述车载电脑，则显示未连接所述车载电脑的提示。

优选的，所述信息识别模块还用于将所述识别信息发送至远程服务器进行识别，以获得所述识别信息对应的车型信息。

优选的，所述增加装置还包括：

确认模块，用于输出所述车型信息供用户确认；

其中，所述信息保存模块具体用于在接收到用户触发的确认指令时，将所述车型信息增加至车型列表中。

优选的，所述识别信息包括车架号和/或发动机标识号。

本发明接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息对应的车型信息；将所述车型信息增加至车型列表中。通过以上方式，可在汽车诊断设备中实现一键增加车型的功能：用户在使用汽车诊断设备检测汽车性能时，若未能在汽车诊断设备所提供的车型选项中找到与被测汽车相对应的车型，可在汽车诊断设备中按下增加车型按键，系统即自动获取汽车车型信息，并保存在内存中，无需将汽车诊断设备返厂处理。这种车型增加方法为用户在汽车诊断设备上增加车型提供了方便，操作简单。

附图说明

图1为本发明汽车车型的增加方法第一实施例的流程示意图；

图2为图1中接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息的细化流程示意图；

图3为本发明汽车车型的增加方法第二实施例的流程示意图；

图4为本发明汽车车型的增加装置第一实施例的功能模块示意图；

图5为图4中信息获取模块的细化功能模块示意图；

图6为本发明汽车车型的增加装置第二实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参照图1，图1为本发明汽车车型的增加方法第一实施例的流程示意图。

本实施例中，所述增加方法包括以下步骤：

步骤S10，接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；

本实施例中，该汽车车型的增加方法应用于汽车诊断仪，当然也可以应用于PC端。本实施例中该方法不需要联网，仅靠汽车诊断仪即可完成车型识别和车型增加操作；当然也可以联网，由汽车诊断仪获取被测汽车的相关信息后，将该相关信息上传至服务器，由服务器进行车型识别，再将识别的结果反馈至汽车诊断仪。用户在使用汽车诊断仪检测汽车状况时，启动汽车诊断仪后，将在屏幕中显示若干个不同的车型选项，包括汽车的品牌、型号等。用户需要在屏幕显示的选项中选择与被测汽车相对应的车型选项，在用户选择完成时，汽车诊断仪的系统根据用户的选择加载对应的检测程序，对被测汽车进行检测和诊断。但此时用户未能在屏幕显示的车型选项中找到与被测汽车相对应的车型选项。为增加车型，用户在汽车诊断仪上按下“车型增加”按键，此时系统将根据用户的操作生成车型增加指令；当然用户还可以通过输入的方式，触发车型增加指令，例如，用户通过汽车诊断仪输入“车型增加”，系统将根据用户输入的车型增加内容生成车型增加指令。在该车型增加指令生成时，系统将根据该车型增加指令获取被测汽车的识别信息。具体的，被测汽车的识别信息包括被测汽车的车架号和发动机标识号。车架号即汽车的车辆识别代码，该号码具有对车辆的唯一识别性，通过识别被测汽车的车架号，可得出被测车辆的准确信息，包括被测汽车的制作厂、品牌、类型、出厂年份等信息；发动机标识号的功能与车架号类似。

步骤S20，根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息的车型信息；

本实施例中，每辆汽车对应的识别信息具有唯一确定性，通过该识别信息可得到该识别信息对应的汽车的车辆信息。在获得被测汽车的识别信息时，系统将根据预设识别规则，对步骤S10所得的识别信息进行分析识别，以解读出该识别信息中的车辆信息，该车辆信息包括被测汽车的制作厂、品牌、类型、出厂年份等信息。具体的，每辆汽车对应的识别信息包括车架号，车架号是由17位字母、数字组成的编码，由六部分构成：第一部分为第一位至第三位的三个代码，分别代表生产国、制造厂、车辆类别代码；第二部分为第四位至第八位的五个代码，代表汽车特征，由各厂家自定含义；第三部分为第九位的一个代码，代表检查数字，由厂家自定；第四部分为第十位的一个代码，代表生产年份，该代码为国际通用；第五部分为第十一位的一个代码，代表装配厂家和厂址信息，由厂家自定；第六部分为第十二位至第十七位的六个代码，代表生成序号，由厂家自定。系统内存中保存有各个代码对应的信息资料，在获得识别信息时，将识别信息按位数进行分段，并根据每段代码的内容在内存中查找对应的信息资料，从而正确获取代码包含的车辆信息。发动机号的识别过程与车架号的识别过程类似。系统对识别信息识别完成时，将得到被测汽车的车辆信息，其中即包括被测汽车的车型信息。

进一步的，所述根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息对应的车型信息的步骤包括：

将所述识别信息发送至远程服务器进行识别，以获得所述识别信息对应的车型信息。

本实施例中，识别信息的识别操作由诊断设备的内部系统进行；但在内部系统无法识别该识别信息时，可通过网络将该识别信息发送至远程服务器进行。远程服务器识别完成时，会向诊断设备反馈该识别信息对应的车型信息。

步骤S30，将所述车型信息增加至车型列表中。

本实施例中，系统在得出被测汽车的车型信息时，将该车型信息增加至车型列表中以供后续使用。此时诊断设备增加车型的操作完成，用户可在显示屏中看到被测汽车的车型选项，选择该车型选项后系统即加载相应的诊断程序对被测汽车进行检测。此后若使用该汽车诊断设备对该车进行检测时，因系统已将该车型保存在内存中，在下次使用时，将在显示屏中显示该新增车型，无需用户再次进行增加操作。进一步的，用户还可以将该新增车型上传至自己账号的车型信息中，当用户使用其它的汽车诊断仪时，只需登录自己的账号，即可在账户中查找到自己曾添加过的车型信息，无需因为更换汽车诊断仪而再次添加被测汽车的车型。

本实施例通过接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息对应的车型信息；将所述车型信息增加至车型列表中。通过以上方式，可在汽车诊断设备中实现一键增加车型的功能：用户在使用汽车诊断设备检测汽车性能时，若未能在汽车诊断设备所提供的车型选项中找到与被测汽车相对应的车型，可在汽车诊断设备中按下增加车型按键，系统即可自动获取汽车车型信息，并保存在内存中，无需将汽车诊断设备返厂处理。这种增加方法为用户在汽车诊断设备上增加车型提供了方便，操作简便。

参照图2，图2为图1中接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息的细化流程示意图。

基于上述图1所示的实施例，步骤S10包括；

步骤S11，接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令判断是否已连接所述被测汽车的车载电脑；

本实施例中，用户在汽车诊断仪上按下“车型增加”按键，此时系统将根据用户的操作生成车型增加指令。在生成车型增加指令时，系统将根据该车型增加指令检测设备连接情况，判断是否已连接被测汽车的车载电脑。若判断到已连接，则执行步骤S12；若判断到未连接，则执行步骤S13。

步骤S12，若判断到已连接所述车载电脑，则通过车载电脑获取所述被测汽车的识别信息；

本实施例中，若判断到已连接被测汽车的车载电脑，则系统将对该车载电脑发出访问请求。在得到车载电脑的访问许可时，系统将读取车载电脑中的数据信息，并在该数据信息中查找被测汽车的识别信息。本实施例中只查找被测汽车的车架号信息，即被测汽车的车辆识别代码信息，通过该车架号信息获取被测汽车的相关信息；当然也可以不查找被测汽车的车架号信息，而是查找被测汽车的发动机标识号信息，通过该发动机标识号信息获取被测汽车的相关信息；当然还可以同时查找被测汽车的车架号信息和被测汽车的相关信息。

步骤S13，若判断到未连接所述车载电脑，则输出连接所述车载电脑的提示；

本实施例中，若判断到未连接被测汽车的车载电脑，则输出连接所述车载电脑的提示，比如系统将在界面中显示未连接被测汽车的车载电脑的提示或通过语音提示未连接被测汽车的车载电脑，以提示用户进行连接操作。进一步的，在显示未连接的提示时，界面中还显示有车载电脑的连接方法，该连接方法包括有线连接和无线连接；无线连接包括蓝牙连接、wifi连接等方式。用户通过显示的连接方法进行操作，完成系统与车载电脑的连接。

本实施例中，在用户完成系统与被测电脑的连接时，系统根据用户触发的车型增加指令通过已连接的被测汽车的车载电脑获取被测汽车的识别信息，且信息的获取操作由系统自动进行，无需用户手动获取识别信息或输入识别信息，简单方便。

参照图3，图3为本发明汽车车型的增加方法第二实施例的流程示意图。

基于上述图1所示的实施例，步骤S20与步骤S30之间，还包括：

步骤40，输出所述车型信息供用户确认；

本实施例中，系统在获得被测汽车的车型信息时，输出所述车型信息供用户确认，比如在显示屏中显示该车型信息，供用户进行确认。用户认为该车型信息与被测汽车匹配时，可通过汽车诊断仪按下确认按键，系统将根据用户的操作生成确认指令；当然用户也可以通过汽车诊断仪输入确认内容，系统将根据用户的输入内容生成确认指令。此时进入步骤S30。

步骤S30包括：

步骤S31，在接收到用户触发的确认指令时，将所述车型信息增加至车型列表中。

本实施例中，若用户认为该车型信息与被测汽车匹配时，将按下确认按键触发确认指令。系统接收到用户触发的确认指令时，将该车型信息增加至车型列表中。此时诊断设备增加车型的操作完成，用户可在显示屏中看到被测汽车的车型选项，选择该车型选项后系统即加载相应的诊断程序对被测汽车进行检测。此后若使用该汽车诊断设备对该车进行检测时，因系统已将该车型保存在内存中，在下次使用时，将在显示屏中显示该新增车型，无需用户再次进行增加操作。进一步的，用户还可以将该新增车型上传至自己账号的车型信息中，当用户使用其它的汽车诊断仪时，只需登录自己的账号，即可在账户中查找到自己曾添加过的车型信息，无需因为更换汽车诊断仪而再次添加被测汽车的车型。

特别的，若用户认为该车型信息与被测汽车不匹配时，将通过诊断仪按下重新获取按键以触发重新获取指令。系统接收到用户触发的重新获取指令时，将不再显示该车型信息，并重新获取被测汽车的识别信息以再次获取被测汽车的车型信息。进一步的，若用户认为再次获取的车型信息仍与被测汽车不匹配，或希望取消车型增加操作，可通过诊断仪按下取消按键以触发取消指令。系统接收到用户触发的取消指令时，将停止当前的车型增加操作，并显示初始界面。

本实施例中，在获得被测汽车的车型信息时，将显示该车型信息供用户进行确认，避免因为车型信息错误而进行错误操作的情况出现，提高车型增加的准确性。

本发明还提供一种汽车车型的增加装置。

参照图4，图4为本发明汽车车型的增加装置第一实施例的功能模块示意图。

本实施例中，所述增加装置包括：

信息获取模块10，用于接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；

本实施例中，该汽车车型的增加方法应用于汽车诊断仪，当然也可以应用于PC端。本实施例中该方法不需要联网，仅靠汽车诊断仪即可完成车型识别和车型增加操作；当然也可以联网，由汽车诊断仪获取被测汽车的相关信息后，将该相关信息上传至服务器，由服务器进行车型识别，再将识别的结果反馈至汽车诊断仪。用户在使用汽车诊断仪检测汽车状况时，启动汽车诊断仪后，将在屏幕中显示若干个不同的车型选项，包括汽车的品牌、型号等。用户需要在屏幕显示的选项中选择与被测汽车相对应的车型选项，在用户选择完成时，汽车诊断仪的系统根据用户的选择加载对应的检测程序，对被测汽车进行检测和诊断。但此时用户未能在屏幕显示的车型选项中找到与被测汽车相对应的车型选项。为增加车型，用户在汽车诊断仪上按下“车型增加”按键，此时系统将根据用户的操作生成车型增加指令；当然用户还可以通过输入的方式，触发车型增加指令，例如，用户通过汽车诊断仪输入“车型增加”，系统将根据用户输入的车型增加内容生成车型增加指令。在该车型增加指令生成时，系统将根据该车型增加指令获取被测汽车的识别信息。具体的，被测汽车的识别信息包括被测汽车的车架号和发动机标识号。车架号即汽车的车辆识别代码，该号码具有对车辆的唯一识别性，通过识别被测汽车的车架号，可得出被测车辆的准确信息，包括被测汽车的制作厂、品牌、类型、出厂年份等信息；发动机标识号的功能与车架号类似。

信息识别模块20，用于根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息的车型信息；

本实施例中，每辆汽车对应的识别信息具有唯一确定性，通过该识别信息可得到该识别信息对应的汽车的车辆信息。在获得被测汽车的识别信息时，系统将根据预设识别规则，对步骤S10所得的识别信息进行分析识别，以解读出该识别信息中的车辆信息，该车辆信息包括被测汽车的制作厂、品牌、类型、出厂年份等信息。具体的，每辆汽车对应的识别信息包括车架号，车架号是由17位字母、数字组成的编码，由六部分构成：第一部分为第一位至第三位的三个代码，分别代表生产国、制造厂、车辆类别代码；第二部分为第四位至第八位的五个代码，代表汽车特征，由各厂家自定含义；第三部分为第九位的一个代码，代表检查数字，由厂家自定；第四部分为第十位的一个代码，代表生产年份，该代码为国际通用；第五部分为第十一位的一个代码，代表装配厂家和厂址信息，由厂家自定；第六部分为第十二位至第十七位的六个代码，代表生成序号，由厂家自定。系统内存中保存有各个代码对应的信息资料，在获得识别信息时，将识别信息按位数进行分段，并根据每段代码的内容在内存中查找对应的信息资料，从而正确获取代码包含的车辆信息。发动机号的识别过程与车架号的识别过程类似。系统对识别信息识别完成时，将得到被测汽车的车辆信息，其中即包括被测汽车的车型信息。

进一步的，所述车型获取模块20还用于将所述识别信息发送至远程服务器进行识别，以获得所述识别信息对应的车型信息。

本实施例中，识别信息的识别操作由诊断设备的内部系统进行；但在内部系统无法识别该识别信息时，可通过网络将该识别信息发送至远程服务器进行。远程服务器识别完成时，会向诊断设备反馈该识别信息对应的车型信息。

信息保存模块30，用于将所述车型信息增加至车型列表中。

本实施例中，系统在得出被测汽车的车型信息时，将该车型信息增加至车型列表中以供后续使用。此时诊断设备增加车型的操作完成，用户可在显示屏中看到被测汽车的车型选项，选择该车型选项后系统即加载相应的诊断程序对被测汽车进行检测。此后若使用该汽车诊断设备对该车进行检测时，因系统已将该车型保存在内存中，在下次使用时，将在显示屏中显示该新增车型，无需用户再次进行增加操作。进一步的，用户还可以将该新增车型上传至自己账号的车型信息中，当用户使用其它的汽车诊断仪时，只需登录自己的账号，即可在账户中查找到自己曾添加过的车型信息，无需因为更换汽车诊断仪而再次添加被测汽车的车型。

本实施例通过接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令获取被测汽车的识别信息；根据预设识别规则对所述识别信息进行识别，获得所述识别信息对应的车型信息；将所述车型信息增加至车型列表中。通过以上方式，可在汽车诊断设备中实现一键增加车型的功能：用户在使用汽车诊断设备检测汽车性能时，若未能在汽车诊断设备所提供的车型选项中找到与被测汽车相对应的车型，可在汽车诊断设备中按下增加车型按键，系统即可自动获取汽车车型信息，并保存在内存中，无需将汽车诊断设备返厂处理。这种增加方法为用户在汽车诊断设备上增加车型提供了方便，操作简便。

参照图5，图5为图4中信息获取模块的细化功能模块示意图。

基于上述图4所示的实施例，信息获取模块10包括：

连接判断单元11，用于接收用户触发的车型增加指令，并根据所述车型增加指令判断是否已连接所述被测汽车的车载电脑；

本实施例中，用户在汽车诊断仪上按下“车型增加”按键，此时系统将根据用户的操作生成车型增加指令。在生成车型增加指令时，系统将根据该车型增加指令检测设备连接情况，判断是否已连接被测汽车的车载电脑。

获取单元12，用于若判断到已连接所述车载电脑，则通过车载电脑获取所述被测汽车的识别信息。

本实施例中，若判断到已连接被测汽车的车载电脑，则系统将对该车载电脑发出访问请求。在得到车载电脑的访问许可时，系统将读取车载电脑中的数据信息，并在该数据信息中查找被测汽车的识别信息。本实施例中只查找被测汽车的车架号信息，即被测汽车的车辆识别代码信息，通过该车架号信息获取被测汽车的相关信息；当然也可以不查找被测汽车的车架号信息，而是查找被测汽车的发动机标识号信息，通过该发动机标识号信息获取被测汽车的相关信息；当然还可以同时查找被测汽车的车架号信息和被测汽车的相关信息。

输出单元13，用于若判断到未连接所述车载电脑，则输出连接所述车载电脑的提示；

本实施例中，若判断到未连接被测汽车的车载电脑，则输出连接所述车载电脑的提示，比如系统将在界面中显示未连接被测汽车的车载电脑的提示或通过语音提示未连接被测汽车的车载电脑，以提示用户进行连接操作。进一步的，在显示未连接的提示时，界面中还显示有车载电脑的连接方法，该连接方法包括有线连接和无线连接；无线连接包括蓝牙连接、wifi连接等方式。用户通过显示的连接方法进行操作，完成系统与车载电脑的连接。

本实施例中，在用户完成系统与被测电脑的连接时，系统根据用户触发的车型增加指令已连接的被测汽车的被测汽车的车载电脑获取被测汽车的识别信息，且信息的获取操作由系统自动进行，无需用户手动获取识别信息或输入识别信息，简单方便。

参照图6，图6为本发明汽车车型的增加装置第二实施例的功能模块示意图。

基于上述图4所示的实施例，所述增加装置还包括：

确认模块40，用于输出所述车型信息供用户确认；

本实施例中，系统在获得被测汽车的车型信息时，将在显示屏中显示该车型信息，供用户进行确认。用户认为该车型信息与被测汽车匹配时，可通过汽车诊断仪按下确认按键，系统将根据用户的操作生成确认指令；当然用户也可以通过汽车诊断仪输入确认内容，系统将根据用户的输入内容生成确认指令。

所述信息保存模块30，还用于在接收到用户触发的确认指令时，将所述车型信息增加至车型列表中。

本实施例中，系统接收到用户触发的确认指令时，将该车型信息保存在内存中。此时诊断设备增加车型的操作完成，用户可在显示屏中看到被测汽车的车型选项，选择该车型选项后系统即加载相应的诊断程序对被测汽车进行检测。此后若使用该汽车诊断设备对该车进行检测时，因系统已将该车型保存在内存中，在下次使用时，将在显示屏中显示该新增车型，无需用户再次进行增加操作。进一步的，用户还可以将该新增车型上传至自己账号的车型信息中，当用户使用其它的汽车诊断仪时，只需登录自己的账号，即可在账户中查找到自己曾添加过的车型信息，无需因为更换汽车诊断仪而再次添加被测汽车的车型。

特别的，若用户认为该车型信息与被测汽车不匹配时，将通过诊断仪按下重新获取按键以触发重新获取指令。系统接收到用户触发的重新获取指令时，将不再显示该车型信息，并重新获取被测汽车的识别信息以再次获取被测汽车的车型信息。进一步的，若用户认为再次获取的车型信息仍与被测汽车不匹配，或希望取消车型增加操作，可通过诊断仪按下取消按键以触发取消指令。系统接收到用户触发的取消指令时，将停止当前的车型增加操作，并显示初始界面。

本实施例中，在获得被测汽车的车型信息时，将显示该车型信息供用户进行确认，避免因为车型信息错误而进行错误操作的情况出现，提高车型增加的准确性。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。