斜单轴式光伏廊道的制作方法

文档序号:12033993阅读:247来源:国知局
斜单轴式光伏廊道的制作方法与工艺

本发明属于光伏发电技术领域,具体地说涉及一种斜单轴式光伏廊道。



背景技术:

光伏发电技术是将太阳辐射光直接转换为电能的新型发电技术,当太阳光与光伏组件之间的夹角为垂直角时发电效率最大,而太阳光与组件之间的夹角会随时间的变化而改变。建设光伏发电系统对土地要求高,而且对建设地的植被有一定的影响,可建设光伏发电系统的土地有限,造成了无法有效的建设光伏发电系统。现在新能源汽车越来越多,对于电能的损耗也在增加,目前新能源汽车充电桩无法满足现有新能源汽车的使用,也制约了新能源汽车的发展,道路自身的用电设备也在时刻损耗电能,而不可再生能源发电对环境污染严重。



技术实现要素:

本发明的目的在于为了解决太阳光与组件之间夹角改变和光伏发电系统对土地的要求高的问题,提供一种建斜单轴式光伏廊道。

本发明的目的是以下述方式实现的:

一种斜单轴式光伏廊道,包括设置在道路两侧的支撑柱,光伏组件架设在两支撑柱顶部。

上述斜单轴式光伏廊道,所述两支撑柱之间设置有钢结构横梁,光伏组件支架固定在钢结构横梁上,光伏组件设置在光伏组件支架上。

上述斜单轴式光伏廊道,所述光伏组件固定在卡扣上,卡扣固定在单轴上,单轴套设有单轴支架,单轴支架固定在光伏组件支架上。

上述斜单轴式光伏廊道,单轴端部固定连接杆,连接杆铰接在传动杆上,传动杆与动力机构连接。

上述斜单轴式光伏廊道,所述动力机构与控制器连接,还设置有方位角检测仪,方位角检测仪与控制器连接。

上述斜单轴式光伏廊道,所述道路两侧的支撑柱高度一致。

上述斜单轴式光伏廊道,所述光伏组件支架为三角形支架。

上述斜单轴式光伏廊道,所述道路两侧的支撑柱高度不同,使架设在两侧支撑柱上的光伏组件形成坡度。

上述斜单轴式光伏廊道,所述光伏组件支架为架设在两支撑杆之间的条形支架上。

上述斜单轴式光伏廊道,所述光伏组件与汇流箱连接,汇流箱与逆变器连接,逆变器分别与充电桩和国家电网连接。

相对于现有技术,本发明有以下优点:本发明充分利用了道路上方的空间,解决了新能源汽车充电难的问题,更好的为建设光伏发电系统提供场地。

附图说明

图1是本发明道路南北走向时的结构示意图。

图2是本发明道路东西走向时的结构示意图。

图3是本发明多排光伏组件联动结构示意图。

图4是图3的左视图。

图5是本发明单排光伏组件联动结构示意图。

图6是本发明混凝土灌注桩剖面图。

图7为本发明钢结构横梁连接示意图。

图8是本发明套杆连接示意图。

具体实施方式

如图1-图8所示的一种斜单轴式光伏廊道,包括设置在道路两侧的支撑柱3,支撑柱的高低可通过道路对车辆的限高调节,支撑柱的高度高于道路限高,光伏组件2架设在两支撑柱顶部。在两支撑柱之间设置有钢结构横梁1,光伏组件支架固定在钢结构横梁上,钢结构横梁有若干个,钢结构横梁与钢结构横梁之间通过螺杆连接形成为框架结构,钢结构横梁与支撑杆通过螺杆9连接,光伏组件2设置在光伏组件支架6上,光伏组件支架的角度根据当地纬度进行安装。

具体地结构如下:光伏组件2固定在卡扣11上,卡扣11固定在单轴12上,单轴套设有单轴支架15,单轴能够在单轴支架内转动,单轴支架15固定在光伏组件支架6上。单轴端部固定连接杆,连接杆铰接在传动杆14上,传动杆与动力机构13连接,动力机构带动传动杆作抻缩运动。

所述动力机构与控制器连接,还设置有方位角检测仪,方位角检测仪与控制器连接。控制器与动力机构和方位角检测仪电连接,通过接收方位角检测仪的电信号控制动力机构转动,动力机构带动传动杆作伸缩运动,从而带动单轴在单轴支架转动,来调节光伏组件的角度。

动力机构为电机、液压马达或液压缸的任一种。

基于道路走向不同,其安装结构分为两种:

一种结构安装方法,道路为南北走向时,所述道路两侧的支撑柱高度一致,光伏组件支架6为三角形支架,三角形支架的底部安装在钢结构横梁上,光伏组件与三角形支架的底部形成的夹角根据安装地的纬度决定。

第二种结构安装方法,当道路为东西走向时,所述道路两侧的支撑柱高度不同,使架设在两侧支撑柱上的光伏组件形成坡度,高度差由安装地区的纬度决定,道路两侧的支撑柱之间形成坡度。

光伏组件支架6为架设在两支撑杆之间的条形支架上。

本发明在弯曲道路处,相邻钢结构横梁之间通过套杆10连接,在安装过程中遇到道路弯曲时采用套杆10连接,即在两钢结构横梁的端部设置套杆,其中一个钢结构横梁的端部设置外套杆,相邻的另一个钢结构横梁的端部设置内套杆,内套杆套设在外套杆上,再将套杆通过螺杆9和支撑柱3连接。

光伏组件与汇流箱连接,汇流箱与逆变器连接,逆变器分别与充电桩和国家电网连接,光伏组件所发的电能通过汇流箱输送给充电桩,逆变器和国家电网。充电桩与光伏发电系统和国家电网之间点连接,当夜间光伏发电系统无电能产生时充电桩由国家电网供电。

本发明的充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与光伏发电系统和交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

本发明的逆变器:在光伏发电系统满足道路用电设备和充电桩用电后,将剩余的直流电转换为交流电输入国家电网。

本发明将道路指示灯安装在正对道路的钢结构横梁下方,用于提示在道路上行驶的车辆。

本发明可根据道路的弯曲程度做调节,使其该结构根据道路的变化而变化。

本发明的支撑柱通过螺杆安装在混凝土灌注桩上,根据道路可利用的距离来建设混凝土灌注桩,所述的混凝土灌注桩分布于道路两侧,在道路两侧各有若干个数量相同的混凝土灌注桩,支撑柱建于混凝土灌注桩上,每个混凝土灌注桩上对应一个支撑柱,钢结构横梁横跨道路,钢结构横梁横两端安装于道路两侧对应的支撑柱上。

本发明的光伏组件支架采用铝合金支架,还可以采用其他材质。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。



技术特征:

技术总结
一种斜单轴式光伏廊道,包括设置在道路两侧的支撑柱,光伏组件架设在两支撑柱顶部。两支撑柱之间设置有钢结构横梁,光伏组件支架固定在钢结构横梁上,光伏组件设置在光伏组件支架上。所述光伏组件固定在卡扣上,卡扣固定在单轴上,单轴套设有单轴支架,单轴支架固定在光伏组件支架上。相对于现有技术,本发明有以下优点:本发明充分利用了道路上方的空间,解决了新能源汽车充电难的问题,更好的为建设光伏发电系统提供场地。

技术研发人员:马健;张勇;肖伟伟;许帅飞;郭文龙;任晓强;李海雯
受保护的技术使用者:河南福拓太科机电安装工程有限公司;河南方孔实业有限公司
技术研发日:2017.08.15
技术公布日:2017.10.24
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