本发明属于航空电瓶供配电相关技术，涉及一种航空电瓶的加温及自检保护电路。
背景技术：
航空电瓶作为现阶段最为常用的飞机应急供电电源之一，主要有银锌电瓶，镍镉电瓶和锂离子电瓶三种类型，每种类型都有各自的优缺点，适用于不同的应用场合。其中不耐低温或低温性能差却是其共有的缺点。
飞机在高空时，外界温度一般可以降到零下五十度多度，设备舱内的温度也可以降到零下三四十度。为了使航空电瓶能够正常使用，一般采用降额设计，隔热层保温，环控加温及1组电热带加温的措施。这些方法虽然可以让电瓶基本满足使用需求，但存在着电瓶性能浪费，加温线路安全性差的问题，尤其是锂离子电池，一旦燃烧将会危及飞行安全。
现阶段急需设计一种既可以对电瓶进行加温，又可以实时监测加温线路的电路。满足电瓶使用温度的同时，提高线路的安全性。
技术实现要素：
本发明的目的：
设计一种航空电瓶的加温及自检保护电路，该电路不但实现对电瓶设定温度值的加温，还可以实现对加温电路的实时监测，保证线路的安全可靠。
本发明的技术方案：
一种航空电瓶的加温电路(2)，其特征在于，由温度执行器件st，加热带r1和加热带r2串联，电压u1位于温度执行器件st与加热带r1之间，电压u2位于加热带r1与加热带r2之间，通过一路温度执行器件st实现对加热带r1和加热带r2的通断控制,当温度执行器件st所处温度低于其额定值t0时，st接通，当温度执行器件st所处温度高于其额定值t0时，st断开。
所述温度执行器件st可选温度开关或温度继电器或温度传感器。
所述加热带r1和加热带r2是耐高温柔软塑料包覆电阻丝。
一种针对上述加温电路(2)的监测电路，其特征在于，由窗口比较电路(3)，分压参考电路(4)，输入自锁电路(1)，电源电路(5)组成；电源电路(5)为加温电路(2)、输入自锁电路(1)、窗口比较电路(3)、分压参考电路(4)提供电能；窗口比较电路(3)和分压参考电路(4)对加温电路(2)的状态进行实时监测，并输出状态信号uo；输入自锁电路(1)依据状态信号uo，执行电路的自锁功能。
所述输入自锁电路(1)中的保护器件qf1可选断路器或熔断器。
所述分压参考电路(4)由电阻r3，电阻r4和电阻r5串联组成，其中电阻r3和电阻r5用于分压，电阻r4用于保护范围调节，电压u3位于电阻r3与电阻r4之间，电压u4位于电阻r4与电阻r5之间。
本发明的优点是：
1)采用2个加热带，通过包覆可以对电瓶进行均匀加热；
2)可以对电瓶进行设计值一定范围内的恒温；
3)可以监测加热电路的开路，短路及加热带破损接地的故障；
4)通过配置，可以实现保护范围的调节；
5)输入电压的波动，不会影响保护效果；
6)出现故障后，可以对加热线路进行锁定，更加安全可靠；
7)可以拓展应用于所有电阻丝类加热电路。
附图说明
附图1是电路原理图；
其中：1-输入自锁电路、2-加温电路、3-窗口比较电路、4-分压参考电路、5-电源电路。
具体实施方式
根据附图对本发明作进一步说明：
电路原理图详见附图1。本发明电路包括：输入电源ui、继电器k1，保护器件qf1，继电器k2、温度执行器件st、电压u1、加热带r1、电压u2、加热带r2、电阻r3、电压u3、电阻r4、电压u4、电阻r5、运放a1、运放a2、二极管d1、二极管d2、状态信号u0及模块电源dc/dc。
功能描述：
输入自锁电路(1)：包括继电器k1、保护器件qf1和继电器k2，具体实现：
继电器k1：实现28vdc电能输入的通断控制；
保护器件qf1：0.5a级的断路器，可手动接通断开，实现继电器k1负端控制线的通断，过流时可弹开；
继电器k2：当故障时，该继电器接通，在保护器件qf1上通过大电流，使qf1弹开。
加温电路(2)：包括温度执行器件st、电压u1、加热带r1、电压u2和加热带r2，具体实现：
温度执行器件st：该器件所处温度超过其额定值t0时自动断开，低于其额定值时自动接通，接通温度为t0－a，断开温度为t0+a(a为温度迟滞增量)；
电压u1：作为分压参考电路(4)的输入电压；
加热带r1：包覆于电瓶上的加热器件；
电压u2：窗口比较电路(3)的公共输入电压；
加热带r2：包覆于电瓶上的加热器件。
窗口比较电路(3)：由运放a1、运放a2、二极管d1、二极管d2、状态信号u0构成，实现基本的窗口比较器功能，具体实现：
当u4≤u2≤u3时，u0为0v；
当u2〈u4或u2〉u3时，u0为15v。
分压参考电路(4)：由电阻r3、电阻r4和电阻r5组成，并引出电压u3和电压u4。具体实现：
满足以下条件：
其中r1，r2值已知，同时u3-u4＝b*u1；
b为保护范围系数，可自定义，假设b＝0.2，即电阻r4的分压值为0.2u1，即电路的保护范围为0.2u1；当u2值正负偏移量超过0.1u1，即认为电路故障，输出故障信号；
r3假设1个较大电阻值(一般选10k以上)，便可计算出r4与r5值。
电源电路(5)：由输入电源ui和模块电源dc/dc组成，具体实现：
输入电源ui：28vdc电能的输入接口。
模块电源dc/dc：将28vdc电能转换为运放所需±15vdc电能。
工作原理
该电路有两种工作状态：一种是正常工作状态，一种是故障工作状态。
正常状态下，若温度执行器件st所处位置温度高于t0，电路进行上电(即ui＝28v，qf1接通)，k1接通，st断开，r1和r2不工作，电路一直处于保温状态；
若st所处温度低于t0，电路进行上电，或上电后st所处温度第一次降至t0时，st接通，r1和r2工作，分压参考电路(4)，窗口比较电路(3)工作，电路处于加温和自检状态，当持续加温至t0+a时，st断开，r1和r2停止加热，分压参考电路(4)和窗口比较电路(3)停止工作，电路再次处于保温状态；当温度降至t0－a时，st接通，r1和r2工作，分压参考电路(4)，窗口比较电路(3)工作，电路处于再次加温自检状态。如此往复循环加温，实现电瓶的保温功能。温度执行器件的迟滞特性，避免了温度在t0附近时的频繁通断。
当加温电路(2)出现短路，开路或破损接地故障时，只要温度执行器件st接通，分压参考电路(4)和窗口比较电路(3)工作，电压u2就会偏移出u3～u4的范围，输出状态信号u0为高电平，k2接通，并持续几十毫秒后，qf1将弹开。加热线路将无法自动接通，除非排除故障后，手动复位qf1。