本发明公开了一种光伏电池减光照明发电系统，具体为光伏发电技术领域。
背景技术：
为了减轻驾驶人从高亮的隧道外环境驶入全黑的隧道内环境而产生的视觉不适甚至是短暂的失明，公路隧道需设计和建设灯光照明系统。传统的采用隧道明洞照明技术，可以实现自然光减照明，随着新能源技术的发展，将太阳能光伏发电技术应用到公路照明系统中，在保证公路隧道内照明亮度达到相关标准的前提下，公路隧道灯光照明系统的用能完全由新能源发电供应，在运营期间公路隧道照明系统不再有照明电费的支出，如果条件允许，在整个系统接入电网的情况下运行还可向电网输出多余的电量。为此，我们提出了一种光伏电池减光照明发电系统投入使用，以解决上述问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种光伏电池减光照明发电系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种光伏电池减光照明发电系统，包括太阳能追踪系统、太阳能光伏组件、太阳能控制器、蓄电池组件、逆变器、LED驱动器、LED加强照明灯组以及LED基本照明灯组；
所述太阳能追踪系统包括太阳能单轴跟踪模块、控制芯片以及电机驱动电路，所述太阳能单轴跟踪模块用于检测光照角度，并将检测数据传输到所述控制芯片中，由所述控制芯片控制所述电机驱动电路运行，所述电机驱动电路用于驱动电机动作；
所述太阳能光伏组件与所述太阳能追踪系统相连，所述太阳能光伏组件用于吸收光能，将光能转化为电能，并将电能倒入所述太阳能控制器中；
所述太阳能控制器用于接收所述太阳能光伏组件中的电能，并将电能一部分存储至所述蓄电池组件中，另一部分由所述逆变器将电能进行直流和交流的转换，同步输送至所述LED驱动器中；
所述LED驱动器用于驱动开启或关闭所述LED加强照明灯组和所述LED基本照明灯组的照明回路，所述LED驱动器还与所述光亮强度检测模块相连，所述光亮强度检测模块用于检测隧道洞口光强值，并根据检测的光亮强度值进行分档设定亮度阀值。
优选的，所述LED驱动器包括LED保护电路和LED恒流驱动电路，所述LED保护电路与所述LED加强照明灯组连接，用于对所述LED加强照明灯组的过压保护。
优选的，所述LED恒流驱动电路与所述LED基本照明灯组连接，采用迟滞电流控制模式，在6--30V的宽输入电压范围内驱动所述LED基本照明灯组回路。
优选的，所述LED加强照明灯组和所述LED基本照明灯组均由多颗LED光源串联，且每个LED光源安装在一条水平线上，左右相邻的两组LED光源安装在纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤10mm的范围内。
优选的，所述太阳能光伏组件安装在支架上，且支架的旋转角与驱动电机连接。
优选的，所述太阳能光伏电池组件由φ10mm单晶硅太阳能电池封装串联而成。
优选的，所述光亮强度检测模块安装在隧道的洞口处。
优选的，所述LED加强照明灯组串联的LED光源的额定功率为50W，所述LED基本照明灯组串联的LED光源额定功率为30W。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明根据在隧道洞口处安装的光亮强度检测模块用于检测洞口的视场亮度，分档设定亮度阀值，按照预定的方案开启或关闭各照明回路，利用LED加强照明组件和LED基本照明组件实现对隧道的不同区域进行分级照明，提高行车安全性，同时本发明采用光伏发电作为电源，节省隧道照明的电力成本，新能源的利用符合环保的理念。
附图说明
图1为本发明系统原理框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种光伏电池减光照明发电系统，包括太阳能追踪系统、太阳能光伏组件、太阳能控制器、蓄电池组件、逆变器、LED驱动器、LED加强照明灯组以及LED基本照明灯组；
所述太阳能追踪系统包括太阳能单轴跟踪模块、控制芯片以及电机驱动电路，所述太阳能单轴跟踪模块用于检测光照角度，并将检测数据传输到所述控制芯片中，由所述控制芯片控制所述电机驱动电路运行，所述电机驱动电路用于驱动电机动作；
所述太阳能光伏组件与所述太阳能追踪系统相连，所述太阳能光伏组件用于吸收光能，将光能转化为电能，并将电能倒入所述太阳能控制器中；
所述太阳能控制器用于接收所述太阳能光伏组件中的电能，并将电能一部分存储至所述蓄电池组件中，另一部分由所述逆变器将电能进行直流和交流的转换，同步输送至所述LED驱动器中；
所述LED驱动器用于驱动开启或关闭所述LED加强照明灯组和所述LED基本照明灯组的照明回路，所述LED驱动器还与所述光亮强度检测模块相连，所述光亮强度检测模块用于检测隧道洞口光强值，并根据检测的光亮强度值进行分档设定亮度阀值。
其中，所述LED驱动器包括LED保护电路和LED恒流驱动电路，所述LED保护电路与所述LED加强照明灯组连接，用于对所述LED加强照明灯组的过压保护，所述LED恒流驱动电路与所述LED基本照明灯组连接，采用迟滞电流控制模式，在6--30V的宽输入电压范围内驱动所述LED基本照明灯组回路，所述LED加强照明灯组和所述LED基本照明灯组均由多颗LED光源串联，且每个LED光源安装在一条水平线上，左右相邻的两组LED光源安装在纵向≤30mm，横向≤20mm，高度≤10mm的范围内，所述太阳能光伏组件安装在支架上，且支架的旋转角与驱动电机连接，所述太阳能光伏电池组件由φ10mm单晶硅太阳能电池封装串联而成，所述光亮强度检测模块安装在隧道的洞口处，所述LED加强照明灯组串联的LED光源的额定功率为50W，所述LED基本照明灯组串联的LED光源额定功率为30W。
工作原理：太阳能追踪系统包括太阳能单轴跟踪模块、控制芯片以及电机驱动电路，太阳能单轴跟踪模块用于检测光照角度，并将检测数据传输到控制芯片中，由控制芯片控制电机驱动电路运行，电机驱动电路用于驱动电机动作，太阳能光伏组件与太阳能追踪系统相连，太阳能光伏组件用于吸收光能，将光能转化为电能，并将电能倒入太阳能控制器中，太阳能控制器用于接收太阳能光伏组件中的电能，并将电能一部分存储至蓄电池组件中，另一部分由逆变器将电能进行直流和交流的转换，同步输送至LED驱动器中，LED驱动器用于驱动开启或关闭LED加强照明灯组和LED基本照明灯组的照明回路，LED驱动器还与光亮强度检测模块相连，光亮强度检测模块用于检测隧道洞口光强值，并根据检测的光亮强度值进行分档设定亮度阀值，根据在隧道洞口处安装的光亮强度检测模块用于检测洞口的视场亮度，分档设定亮度阀值，按照预定的方案开启或关闭各照明回路，利用LED加强照明组件和LED基本照明组件实现对隧道的不同区域进行分级照明，提高行车安全性，同时本发明采用光伏发电作为电源，节省隧道照明的电力成本，新能源的利用符合环保的理念。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。