一种程控延时开关的制作方法

本实用新型涉及一种利用电容充电延时特性设计的程控延时开关。

背景技术：

随着信息技术的发展，电器设备日益增多，特别是充电设备，在待机灯状态下，仍然耗费大量电能，当前市场上也有类似的延时开关装置，主要的技术方案是电池经过一个开关，然后给控制器供电，此开关需要人为干预才能够完成导通和关闭动作，这就带来了相关的问题：体积大、成本高，由于需要人为干预，就存在忘记操作的风险，而一旦在电池亏电的情况下，忘记关闭此开关，时间一长，会导致电池过放，报废的风险；另外，还有改进的技术方案，即用一个继电器切断控制电供电回路，但是继电器的控制线圈还需要消耗电能，风险依然存在。

本实用新型是为了节约电力资源而开发的一种新型的自动延时电子开关，省电、方便，是一种可调延时开关，包括：电池、主回路模块、控制电路模块、电源电路模块、程控延时开关；电池与主回路模块连接，同时与程控延时开关连接，程控延时开关与控制电路模块连接，同时与电源电路模块连接，电源电路模块与主回路模块连接，本实用新型具有可靠性能高、结构简单、安全性好、延时时间可调，节能省电、价格低廉等优点，同时在公共设施领域有着广泛的市场前景。

技术实现要素：

本实用新型要解决的上述技术问题，即彻底杜绝人为操作的风险，让控制器自动识别条件，自动关断电源；大幅度降低实现此功能的成本；减小实现此功能部件的体积，并提高批量生产的效率。该实用新型实现的技术特征为利用电容的充放电延时作用，再配合控制电路的程序控制作用实现程控延时开关的功能；开关的动作不需要人为参与，全部是程序自动采集和自动控制，从而大大降低了人为参与不操作的风险；开关的物理实现方式决定了成本低。

本实用新型的目的是这样实现的，一种程控延时开关，包括电池、主回路模块、控制电路模块、电源电路模块、程控延时开关；此开关是在电池接通，程控延时开关导通，控制电路模块会根据电压反馈值来判断电池剩余电量，当电池电量过低时，控制电路模块通过使能控制，将此程控延时开关电路关闭，则电池消耗的电流降低到uA级，如果电池电量正常时，则控制电路模块通过使能控制，让此程控延时开关电流正常导通，从而使后面的电源电路模块和主回路模块能够一直正常工作。

本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型大大降低电池由于电量过放造成的失效风险；

2、本实用新型降低了控制部分的成本，为企业节约了成本；

3、本实用新型提高了控制部分的寿命，延长了延时开关的寿命；

4、本实用新型减小了控制电路的体积，整个开关体积小，方便使用；

5、本实用新型具有可靠性能高、结构简单、安全性好、延时时间可调，节能省电、价格低廉等优点，同时在公共设施领域有着广泛的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型程控延时开关逻辑图。

图2是本实用新型电源电路模块电路图。

具体实施方式

如图1所示，一种程控延时开关，包括电池100、主回路模块101、控制电路模块102、电源电路模块103、程控延时开关104；电池100与主回路模块101连接，同时与程控延时开关104连接，程控延时开关104与控制电路模块102模块连接，同时与电源电路模块103连接，电源电路模块103与主回路模块102连接；此开关是在电池100接通，程控延时开关104导通，控制电路模块102会根据电压反馈值来判断电池剩余电量，当电池100电量过低时，控制电路模块102通过使能控制，将此开关电路关闭，则电池消耗的电流降低到uA级，如果电池100电量正常时，则控制电路通过使能控制，让程控延时开关104电流正常导通，从而使后面的电源电路模块103和主回路模块101能够一直正常工作。

图2是本实用新型的电源电路模块电路图，本实用新型实现的工作过程如下：

所述图2中的V+和V-端口是在所述图1中的与电池相连接的两个接口；

所述图2中的EnableControl端口是在图1中连接程控延时开关104的“使能控制”端口；

所述图2中的VoltageFeed端口是在图1中的连接控制电路模块102的“电量反馈”端口；

所述图2中的PowerIn端口是在图1中的给电源电路103供电的端口；

在图1中的电池100还没有连接到图2中的V+和V-端口之前，图2中的电容C1里面的电量是0；

所述图2中的Q1包括但不限于三极管，只要是电力电子开关器件都在此范畴；

当图1中的电池100连接到图2中的V+和V-端口的时候，电池通过两个支路：支路一为R1、R2到电容C1；支路二为Q1、R2到电容C1给电容进行充电，在充电的时候，晶体管Q1的控制电流一直存在(从发射级2流向基电极1)，那么Q1的动作为导通(从发射级2流向集电极3)，从而后续的电路能够一直有电源供电；电阻R3、R9、R7和电容C2组成了电量反馈电路，将当前电池100的状态反馈给控制电路模块102，控制电路模块102通过电量来判断电池100是否亏电，电池100没有亏电，则驱动EnableControl端口为高，此时Q2导通，电阻R6被短接到V-端口，从而保证Q1的控制端(基电级)一直有电流流过，使得Q1一直保持导通，后续电流持续有电源可以正常工作；电池100亏电了，则控制电路模块102驱动EnableControl端口为低，此时Q2一直关闭，电阻R8的阻值达到最大，电阻R1在R1、R2、R8的串联电压回路中所分得的电压很小，从而集体管Q1的控制极(基电级)没有电流流过，从而导致Q1关闭，后续也停止工作，此时所有电路的整体消耗电流为电源在R1、R2、R8回路中消耗的电流，通过调整电阻阻值，可以控制电流到uA，忽略不计的状态。

例如电池电压是36V，R1为51k，R2为51k，R8为10M，R6为10k，则正常工作时，此部分电路消耗电流为36V/(R2+R6)＝0.59mA；不工作时，此部分电路也是系统消耗电流为36V/(R1+R2+R8)＝3.6uA；在关机的情况下，一年消耗0.031Ah的电量；此系统电池100标称电量在20Ah左右，亏电电量按照5％计算，电池100剩余电量还有1Ah，在关机的情况下，一年以后电池电量几乎不变，不会因为长期忘记关机导致电池过放报废。在系统亏电的情况下，需要将电池取下，对电池进行充电，然后再连接电池，重复以上的工作循环。

本实用新型的工作原理：

一种程控延时开关，包括电池100、主回路模块101、控制电路模块102、电源电路模块103、程控延时开关104；此开关是在电池100一接通，程控延时开关104导通，控制电路模块102会根据电压反馈值来判断电池剩余电量，当电池100电量过低时，控制电路模块102通过使能控制，将程控延时开关104关闭，则电池消耗的电流降低到uA级，如果电池100电量正常时，则控制电路模块102通过使能控制，让程控延时开关104电流正常导通，从而使后面的电源电路模块103和主回路模块101能够一直正常工作。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。