一种电控单元自动检测台的制作方法

文档序号:30270343发布日期:2022-06-02 08:14阅读:99来源:国知局
一种电控单元自动检测台的制作方法

1.本发明涉及检测设备技术领域,具体涉及一种电控单元自动检测台。


背景技术:

2.在液力缓速器电控单元的前期开发中,需要与硬件设备的相互联调、联动、同时开发过程中,又需要对不同参数进行观察、调整,因此,需要一个能方便快捷地模拟出缓速器正常工况的设备,来辅助液力缓速器的开发验证;液力缓速器电控单元开发中期,需要对不同的控制参数进行校正、调整,同时根据测试反馈,不断优化控制算法;电控单元样件开发完成后,需要对样件的基本功能进行检测,需要对样件进行模拟各种故障注入,进而检测产品可靠性。
3.但是,目前市场上并没有这样一款功能齐全、使用便捷且实用性强的液力缓速器电控单元模拟检测设备,测试液力缓速器电控单元,需要到整车上,实车采集数据,这样不仅费时费力,同时对数据的可靠性没法保证,而且对极端环境没有办法进一步测试,因此,需要提供一种电控单元自动检测台,以解决上述现有存在的问题。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本发明提供一种电控单元自动检测台,以解决背景技术中存在的问题。
5.为解决上述技术问题,本发明提供一种电控单元自动检测台,包括:支撑架,所述支撑架用于支撑液力缓速器本体;检测台本体,所述检测台本体通过连接线束与所述液力缓速器本体电性连接,所述检测台本体包括移动柜,所述移动柜上设置测试数据观察区、显示区、操作区和待测区,所述待测区内设置控制单元,所述控制单元与所述液力缓速器本体电性连接。
6.进一步的,所述测试数据观察区内设置若干数据显示仪表。
7.进一步的,所述显示区内设置液晶显示屏。
8.进一步的,所述操作区内设置总开关、指示灯组、档位开关、水温油温调节阀组、模式激活按钮组和模式切换旋钮组。
9.进一步的,所述待测区内活动设置抽屉,所述控制单元设置于抽屉内。
10.进一步的,所述移动柜包括柜体和均匀设置于柜体底部的若干行走轮,所述测试数据观察区、显示区、操作区和待测区均设置于柜体上。
11.进一步的,所述测试数据观察区、显示区、操作区和待测区从上到下依次设置。
12.进一步的,所述支撑架为焊接而成的金属框架。
13.进一步的,所述液力缓速器本体可拆卸设置于支撑架的顶部。
14.本发明的上述技术方案至少包括以下有益效果:1、本发明结构简单,使用方便,无需在整车上进行实车数据采集,省时省力,数据可靠性有保证,实用性强;2、模拟故障注入,便利诊断功能开发,可将故障注入集成到检测台中,既方便了前
期开发,又为后期诊断功能测试打下基础;3、与液力缓速器设备硬件相连,所产生的数据也是同一款产品的真实数据,这样实物模拟进行开发,极大的提高了开发效率,避免实验室内数据与实物产品不统一,减少了数据转移、重新标定的时间周期;4、统一连接接口,便利竞品对标测试、对比数据。
附图说明
15.图1为本发明实施例中电控单元自动检测台的结构示意图;图2为本发明另一个实施例中电控单元自动检测台的结构主视图;图3为本发明实施例中控制单元工作流程图;图4为本发明实施例中控制单元与液力缓速器本体对接示意图。
16.图中:1、柜体;2、行走轮;3、测试数据观察区;301、数据显示仪表;4、显示区;401、液晶显示屏;5、操作区;501、总开关;502、指示灯组;503、档位开关;504、水温油温调节阀组;505、模式激活按钮组;506、模式切换旋钮组;6、待测区;601、抽屉;602、控制单元;7、支撑架;8、液力缓速器本体。
具体实施方式
17.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图1-4,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
18.一种电控单元自动检测台,包括:支撑架7,所述支撑架7用于支撑液力缓速器本体8;检测台本体,所述检测台本体通过连接线束与所述液力缓速器本体8电性连接,所述检测台本体包括移动柜,所述移动柜上设置测试数据观察区3、显示区4、操作区5和待测区6,所述待测区6内设置控制单元602,所述控制单元602与所述液力缓速器本体8电性连接。
19.具体而言,如图1-4所示,一种电控单元自动检测台,包括:支撑架7,支撑架7用于支撑液力缓速器本体8,保证液力缓速器本体8放置稳定,避免测试工作过程中发生倾倒;检测台本体,检测台本体通过连接线束与液力缓速器本体8电性连接,检测台本体包括移动柜,移动柜上设置测试数据观察区3、显示区4、操作区5和待测区6,待测区6内设置控制单元602,控制单元602与液力缓速器本体8电性连接。
20.本发明结构简单,使用方便,无需在整车上进行实车数据采集,省时省力,数据可靠性有保证,实用性强。
21.根据本发明的一个实施例,如图1所示,测试数据观察区3内安装有四个数据显示仪表301,数据显示仪表301为现有设备,本领域技术人员可根据实际需要进行选型即可,不在这里做进一步赘述。数据显示仪表301用于直观显示测试数据,便于工作人员实时观察。
22.根据本发明的另一个实施例,如图1所示,显示区4内安装液晶显示屏401。液晶显示屏401为现有技术,本领域技术人员可根据实际需要进行选型即可,不在这里做进一步赘述。液晶显示屏401起到直观显示作用。
23.在本发明的一个实施例中,如图1所示,操作区5内安装有总开关501、指示灯组502、档位开关503、水温油温调节阀组504、模式激活按钮组505和模式切换旋钮组506。其中,总开关501一个;指示灯组502包括总开关501指示灯、工作指示灯、刹车灯、发动机制动灯、obd供电灯等;档位开关503一个;水温油温调节阀组504包括水温粗调阀、水温细调阀、油温粗调阀和油温细调阀;模式激活按钮组505包括油门激活按钮和abs激活按钮;模式切换旋钮组506包括实物/模拟切换旋钮和低有效/高有效旋钮。功能齐全,操作便捷。
24.在本发明的另一个实施例中,如图1所示,待测区6内活动安装多个抽屉601,控制单元602放置在抽屉601内,取放便捷。
25.在本发明的另一个实施例中,如图1所示,移动柜包括柜体1和均匀安装在柜体1底部四个角上的四个行走轮2,这里用到的行走轮2自带脚刹,为现有技术产品,本领域技术人员可根据实际需要对其进行选型,不在这里做进一步赘述。既方便移动,移动更加省力,又方便固定。测试数据观察区3、显示区4、操作区5和待测区6均位于柜体1上,且测试数据观察区3、显示区4、操作区5和待测区6从上到下依次布置。当然,在其它实施例中,测试数据观察区3、显示区4、操作区5和待测区6的上下位置关系可调换,如图2所示,测试数据观察区3、显示区4、待测区6和操作区5从上到下依次布置。
26.在本发明的另一个实施例中,如图1所示,支撑架7为焊接而成的金属框架,制造工艺简单,成本低。
27.进一步的,液力缓速器本体8可拆卸安装在支撑架7的顶部,可采用螺栓连接,拆装便捷;也可直接放置在上表面平整的支撑架7上,便于对液力缓速器本体8进行更换。
28.本发明的工作原理:本发明电控单元自动检测台通过连接线束转接被测试控制单元602与测试实物(液力缓速器本体8),同时,测试实物上安装水温传感器、油温传感器、气压传感器以及控制电流传感器。首先,本发明电控单元自动检测台通过can卡模拟发送can线数据,提供给被测试控制单元602,使控制单元602can接收模块正常工作;然后,本发明电控单元自动检测台对控制单元602进行24v供电,模拟整车环境;当测试开始,测试人员通过在操作区5的操作,下达测试命令,控制单元602接收指令后,通过连接线束控制测试实物,完成测试;同时,通过安装的各种传感器设备,接收各种反馈信息;同时,本发明电控单元自动检测台可以通过模拟电阻对外置传感器设定故障状态,从而检测控制单元602对故障状态的处理。
29.本发明结构简单,使用方便,无需在整车上进行实车数据采集,省时省力,数据可靠性有保证,实用性强;模拟故障注入,便利诊断功能开发,可将故障注入集成到检测台中,既方便了前期开发,又为后期诊断功能测试打下基础;与液力缓速器设备硬件相连,所产生
的数据也是同一款产品的真实数据,这样实物模拟进行开发,极大的提高了开发效率,避免实验室内数据与实物产品不统一,减少了数据转移、重新标定的时间周期;在开发产品过程中,对竞品数据的收集分析同样重要,同时样品开发成功也需要与竞品进行横向数据对比,因此,检测台在待测区预留了统一接口,当测试竞品时,接口打开,直接连接,即可开始测试,极大的便利了竞品的对比测试,统一连接接口,便利竞品对标测试、对比数据。
30.在本发明中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
31.以上是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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