一种车辆涂装系统的数据监控方法、装置、电子设备与流程

本技术涉及数据处理，具体而言，涉及一种车辆涂装系统的数据监控方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术：

1、目前，国内大部分的车辆涂装系统不配备专业级的监控系统，只能监视现场设备运行状态，并且，一些涂装中央监控系统ccr采用总线型拓扑网络，只能监视各设备的运行状态、报警信息、车身流动信息等。

2、这导致现有的车辆涂装系统的可靠性差：采用同轴电缆构成的总线型拓扑网络传输距离短，在涂装系统易受到高温或动力电源干扰，且出现一个站点异常，整个ccr网络瘫痪，采用以太网构成的树型拓扑网络数据传输易冲突，且主链路上的站点出现异常，整个ccr的plc层级网络瘫痪；维护困难：以太网和同轴电缆接头部位易接触不良，并且发生故障，这个网络报警，无法快速排查锁定故障站点，总线型和树型拓扑网络输送距离有限，可扩展性有限；数据传输稳定性不高：以太网和同轴电缆构成的拓扑网络，在传输数据上易受到干扰，无法做到上位ccr控制现场plc的关键数据传输，例如：输送系统通过ccr控制喷胶机器人的启停。

技术实现思路

1、本技术实施例的目的在于提供一种车辆涂装系统的数据监控方法、装置、电子设备及存储介质，可以实现对车辆涂装系统的数据监控，防止网络瘫痪或数据传输冲突的状况发生，便于及时对车辆涂装系统中的数据进行排查，使得数据的稳定性更高，减少数据传输过程中所受到的干扰，提高对数据的监控效率。

2、第一方面，本技术实施例提供了一种车辆涂装系统的数据监控方法，所述方法包括：

3、通过预先构建的环网型拓扑网络获得所述车辆涂装系统的工艺设备系统数据和生产系统数据；

4、根据所述工艺设备系统数据和所述生产系统数据对所述车辆涂装系统的工作模式进行调整，得到新的工作模式；

5、根据所述新的工作模式获得车辆数据；

6、将所述车辆数据进行修改，得到目标车辆数据；

7、将所述目标数据进行反馈，得到反馈结果，根据所述反馈结果实现数据监控。

8、在上述实现过程中，通过对车辆涂装系统的工作模式进行调整，并对车辆数据进行修改、反馈，实现对车辆涂装系统的数据监控，防止网络瘫痪或数据传输冲突的状况发生，便于及时对车辆涂装系统中的数据进行排查，使得数据的稳定性更高，减少数据传输过程中所受到的干扰，提高对数据的监控效率。

9、进一步地，所述根据所述工艺设备系统数据和所述生产系统数据对所述车辆涂装系统的工作模式进行调整，得到新的工作模式的步骤，包括：

10、根据所述工艺设备系统数据构建工艺设备系统模型；

11、根据所述生产系统数据构建生产系统模型；

12、根据所述工艺设备系统模型和所述生产系统模型对所述工作模式进行调整，得到所述新的工作模式。

13、在上述实现过程中，根据工艺设备系统模型和生产系统模型对工作模式进行调整，使得工作模式符合工艺设备和生产系统的需求，可以有效提高应用新的工作模式的车辆涂装系统中的生产效率。

14、进一步地，所述将所述车辆数据进行修改，得到目标数据的步骤，包括：

15、将所述车辆数据与数据库进行同步，得到数据库反馈信息；

16、根据所述数据库反馈信息对所述车辆数据进行修改，得到所述目标数据。

17、在上述实现过程中，将车辆数据与数据库进行同步，可以及时确认车辆数据的准确性，避免车辆数据与数据库不一致导致出错，提高目标数据的准确率，减小误差。

18、进一步地，所述将所述目标数据进行反馈，得到反馈结果，根据所述反馈结果实现数据监控的步骤，包括：

19、获取涂装车辆的产品编号；

20、根据所述产品编号将所述目标数据进行反馈，得到所述反馈结果；

21、判断所述反馈结果中是否包含所述目标车辆数据；

22、若是，判定所述数据监控成功；

23、若否，判定所述数据监控失败。

24、在上述实现过程中，根据产品编号将目标数据进行反馈，并根据反馈结果中是否包含目标车辆数据判断数据监控是否成功，可以及时的得到数据监控的结果，节省监控的反馈时间。

25、进一步地，构建的环网型拓扑网络的步骤，包括：

26、构建环网模型；

27、对多模光纤进行配置，得到配置信息；

28、根据所述环网模型将所述配置信息中的预留站点进行连接，得到所述环网型拓扑网络。

29、在上述实现过程中，根据环网模型对多模光纤进行配置，得到环网型拓扑网络，可以提高获得数据的效率和传输数据的速度。

30、第二方面，本技术实施例还提供了一种车辆涂装系统的数据监控装置，所述装置包括：

31、数据获得模块，用于通过预先构建的环网型拓扑网络获得所述车辆涂装系统的工艺设备系统数据和生产系统数据；还用于根据所述新的工作模式获得车辆数据；

32、调整模块，用于根据所述工艺设备系统数据和所述生产系统数据对所述车辆涂装系统的工作模式进行调整，得到新的工作模式；

33、修改模块，用于将所述车辆数据进行修改，得到目标数据；

34、反馈模块，用于将所述目标数据进行反馈，得到反馈结果，根据所述反馈结果实现数据监控。

35、在上述实现过程中，通过对车辆涂装系统的工作模式进行调整，并对车辆数据进行修改、反馈，实现对车辆涂装系统的数据监控，防止网络瘫痪或数据传输冲突的状况发生，便于及时对车辆涂装系统中的数据进行排查，使得数据的稳定性更高，减少数据传输过程中所受到的干扰，提高对数据的监控效率。

36、进一步地，所述调整模块包括：

37、根据所述工艺设备系统数据构建工艺设备系统模型；

38、根据所述生产系统数据构建生产系统模型；

39、根据所述工艺设备系统模型和所述生产系统模型对所述工作模式进行调整，得到所述新的工作模式。

40、在上述实现过程中，根据工艺设备系统模型和生产系统模型对工作模式进行调整，使得工作模式符合工艺设备和生产系统的需求，可以有效提高应用新的工作模式的车辆涂装系统中的生产效率。

41、进一步地，所述修改模块还用于：

42、将所述车辆数据与数据库进行同步，得到数据库反馈信息；

43、根据所述数据库反馈信息对所述车辆数据进行修改，得到所述目标数据。

44、在上述实现过程中，将车辆数据与数据库进行同步，可以及时确认车辆数据的准确性，避免车辆数据与数据库不一致导致出错，提高目标数据的准确率，减小误差。

45、第三方面，本技术实施例提供的一种电子设备，包括：存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面任一项所述的方法的步骤。

46、第四方面，本技术实施例提供的一种计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有指令，当所述指令在计算机上运行时，使得所述计算机执行如第一方面任一项所述的方法。

47、第五方面，本技术实施例提供的一种计算机程序产品，所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行如第一方面任一项所述的方法。

48、本公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，或者，部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定，或者通过实施本公开的上述技术即可得知。

49、并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。