一种隧道巡检机器人自适应控速方法与流程

文档序号:36083819发布日期:2023-11-18 02:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,所述特征点检测模型采用sift特征点检测方法对连续两帧的隧道图像进行特征点检测,并将检测的特征点标注于隧道图像;

3.根据权利要求2所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,所述高斯金字塔包括若干组结构,所述组结构包括若干层结构;其中,基于若干所述组结构构建高斯金字塔的过程包括:

4.根据权利要求3所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,

5.根据权利要求3所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,所述高斯金字塔还包括差分金字塔;

6.根据权利要求5所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,所述初始参量包括初始速度、加速度、数量阈值和面积阈值。

7.根据权利要求6所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,对所述巡检机器人的巡检速度进行自动控速的过程包括:

8.根据权利要求7所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,基于所述特征点数量和所述面积占比值控制巡检速度的条件包括:

9.根据权利要求8所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,巡检速度的控制公式为:

10.根据权利要求1所述的隧道巡检机器人自适应控速方法,其特征在于,所述裂纹检测模型包括:fcn模型、u-net模型、segnet模型和pspnet模型。


技术总结
本发明公开了一种隧道巡检机器人自适应控速方法,包括:获取巡检机器人的初始参量,基于巡检机器人采集隧道图像;基于特征点检测模型对连续两帧的隧道图像进行特征点检测得到特征点匹配结果;基于特征点匹配结果控制巡检机器人的巡检速度,获得自适应控速巡检机器人;基于自适应控速巡检机器人获取隧道全景图;基于裂纹检测模型对隧道全景图进行裂纹检测得到隧道裂纹检测结果。本发明具有较强的灵活性,能够应对多样化的工作场景和任务需求。

技术研发人员:黄浩,胡磊,赵瑜,江贝
受保护的技术使用者:珠海习坎智能科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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