当智能调压站出现异常工作报警时，可通过控制器的电气接口有效检测到调压站的这些报警状态，并通过控制器的电气接口通过专用电缆有效将报警信号传到电源通讯箱中的内置通讯模块，再通过有线和无线方式发往SCADA中心和无线终端等设备，并迅速进行报警提示，从而实现了对本智能调压站异常状态的快速响映，并最大限度地提高了本智能调压站的安全性。
[0115]本发明通过对传统的调压站的使用方式进行重新设计，加装了多个智能组件，创新的形成了新型的智能调压站。本发明的优点在于该智能调压站集调压、限流、监测、控制、管理、及软硬件于一体，实现了调压器出口压力和流量的智能化远程动态调节和管理。对于燃气输配领域通过远程方式有效调节管网的压力和流量，实现输配调度的智能化和燃气管网的智能化有着较好的实际效果。
[0116]本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明的目的，而并非用作对本发明的限定，只要在本发明的实质范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求的范围内。
【主权项】
1.一种燃气输配智能调压站，其特征在于，包括箱体，所述箱体内包括: 进气管路； 主调压管路，其进气端与所述进气管路的出气端相连通； 副调压管路，其进气端与所述进气管路的出气端相连通； 气动调压机构，其数量为2套，其中，第一气动调压机构的进气通道通过过滤器与所述主调压管路的出气端相连通；第二气动调压机构的进气通道通过过滤器与所述副调压管路的出气端相连通； 出气管路，其进气端分别与所述第一气动调压机构的出气通道以及第二气动调压机构的出气通道相连通； 控制器，其分别与所述第一气动调压机构以及第二气动调压机构相连通； 防暴箱，其内设有电源模块，所述电源模块与所述控制器相连。
2.根据权利要求1所述的燃气输配智能调压站，其特征在于，所述气动调压机构包括: 调压器，其包括带有调压腔的头部，所述头部内设有调压器膜片，所述调压器膜片将头部分为头部上腔以及头部下腔，所述调压器中的进气通道与过滤器相连通；所述调压器中的出气通道与所述出气管路相连通；所述调压器中的进气通道以及出气通道分别与所述控制器中的相对应的进口压力检测接口以及出口压力检测接口相连通； 阀位变送器，其包括外壳，所述外壳内设有阀位探测杆以及位移传感器，所述阀位探测杆的下端从所述头部的上方伸入头部上腔并与调压器膜片的上面相抵，使得阀位探测杆随所述调压器中的阀芯同步运动；所述阀位探测杆与位移传感器相连，能够将调压器中的阀位开度信号转换成了可供控制器识别的电阻信号；所述位移传感器与所述控制器相连；气动控制单元，其分别与所述控制器以及所述头部下腔相连通。
3.根据权利要求2所述的燃气输配智能调压站，其特征在于，所述气动控制单元包括: 控制导阀，其包括导阀上腔以及导阀下腔，所述导阀上腔与所述调压器中的出气通道相连通；所述导阀下腔的侧面开设有进气孔；所述控制导阀中的出气口通过导压管与所述头部下腔相连通； 控制导阀预调器，其一进气接口与所述调压器中的进气通道相连通，另一进气接口与所述调压器中的出气通道相连通；所述控制导阀预调器中的出气接口与所述控制导阀的进气口相连通； 气动调节预调器，其一进气接口与所述控制导阀预调器中的出气接口相连通，另一进气接口与所述调压器中的出气通道相连通； 进气电磁阀，其进气接口与所述气动调节预调器中的出气接口相连通；所述进气电磁阀还与所述控制器相连； 储气罐，其进气口与所述进气电磁阀的出气接口相连通，其出气口与所述导阀下腔侧面的进气孔相连通； 出气电磁阀，其进气接口与所述导阀下腔侧面的进气孔相连通，所述出气电磁阀还与所述控制器相连。
4.根据权利要求2所述的燃气输配智能调压站，其特征在于， 所述调压器的底面上还设有紧急切断阀，所述紧急切断阀还与所述控制器相连。
5.根据权利要求1所述的燃气输配智能调压站，其特征在于， 所述进气管路与所述出气管路之间还设有旁通管路。
6.根据权利要求1所述的燃气输配智能调压站，其特征在于， 所述防暴箱内还设有信号采集模块以及通讯模块，所述信号采集模块分别与所述控制器以及通讯模块相连。
7.一种燃气输配的控制方法，其特征在于: 该控制方法中的主调压管路以及副调压管路的压力控制步骤为: A.设定最低保障压力的步骤，即通过调节导阀中的设定弹簧的压力确定调压器的出气通道的最低允许的最低压力； B.调节调压器的出气通道压力的步骤，即在控制器内预设调压器的出气通道压力值，控制器实时采集调压器的出气通道压力值并将该值调节至调压器的出气通道压力值； 即:若实时采集的调压器的出气通道压力值小于预设调压器的出气通道压力值时，控制器打开进气电磁阀，使得导阀下腔的压力增加，引起调压器的出气通道压力增加至预设调压器的出气通道压力值； 若实时采集的调压器的出气通道压力值大于预设调压器的出气通道压力值时，控制器打开出气电磁阀，使得导阀下腔的压力下降，引起调压器的出气通道压力下降至预设调压器的出气通道压力值； 其中，控制器实时采集调压器的出气通道压力值的周期范围为10秒到30秒；控制器打开出气电磁阀或者控制器打开进气电磁阀的周期为50毫秒到500毫秒。
8.根据权利要求7所述的燃气输配的控制方法，其特征在于: 还包括主调压管路与副调压管路之间的切换步骤: 1)若主调压管路切换到副调压管路后，首先其出口压力会降低，但随后会逐步自动升压，直到达到主调压管路切换前的运行压力即预设调压器的出气通道压力值；从而也保持了调压站的原有的供气量； 2)若从副调压管路切换到主调压管路，首先其出口压力会升高，但随后会逐步自动降压，直到达到副调压管路切换前的运行压力即预设调压器的出气通道压力值，从而也保持了调压站的原有的供气量。
9.根据权利要求7所述的燃气输配的控制方法，其特征在于: 所述控制器对于调压器的出气通道压力包括以下调节模式: 1)保压模式，即调压器的出气通道压力按照预设调压器的出气通道压力值状态进行调节，同时不接收任何远程压力设定值； 2)调压模式，即接收远程控制对预设调压器的出气通道压力值进行重新设定，并依据该最新的压力设定值进行调节器的出气通道压力调节； 3)曲线调压模式，即控制器内内在一天的若干个时段内有相对应的预设调压器的出气通道压力值，控制器按照上述的曲线对调压器的出气通道压力进行调节； 上述模式之间能够相互切换。
10.根据权利要求7所述的燃气输配的控制方法，其特征在于: 还包括主调压管路以及副调压管路的流量控制步骤为:控制器实时检测调压器的流量值，当该值超过预设在控制器内的调压器流量限定值时，根据流量限定优先原则，以及流量和出口压力存在着同步关系，控制器会发出降压指令，通过控制排气电磁阀排气来降低流量至预设的调压器流量限定值以下。
11.根据权利要求7所述的燃气输配的控制方法，其特征在于: 所述控制器通过通讯模块与远端的控制设备进行双向通讯。
【专利摘要】本发明公开了一种燃气输配智能调压站及其控制方法，包括箱体，箱体内包括进气管路；主调压管路、副调压管路、以及2套气动调压机构，其中，第一气动调压机构的进气通道通过过滤器与所述主调压管路的出气端相连通；第二气动调压机构的进气通道通过过滤器与所述副调压管路的出气端相连通；出气管路，其进气端分别与第一气动调压机构的出气通道以及第二气动调压机构的出气通道相连通；控制器，其分别与第一气动调压机构以及第二气动调压机构相连通；防暴箱，其内设有电源模块，电源模块与控制器相连。本发明的集调压、限流、监测、控制、管理、及软硬件于一体，实现了调压站出口压力、流量及各种工作状态的远程动态调节和监测管理。
【IPC分类】G05D16-20
【公开号】CN104865983
【申请号】CN201510120904
【发明人】黄晓光, 潘良, 陆鸣伟, 顾虎
【申请人】上海航天能源股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月19日