一种安检系统中运行速度的调节方法及系统的制作方法_4

文档序号:9686923阅读:来源:国知局
接;所述图像匹配模块63接收所述图像处理模块62输出的行人图像和行李图像,将接收到的行人图像与该行人所对应的行李图像进行匹配后,发送给所述图像显示控制模块64。
[0055]本运行速度可调节的安检系统还包括输入单元,该输入单元与切换指令发送模块20电连接;输入单元供安检人员输入运行档位。输入单元为按键或按钮或触摸屏。
[0056]进一步,判断模块40包括频率判断模块,该频率判断模块分别与频率采集模块10、切换指令发送模块20电连接,该频率判断模块接收频率采集模块10输出的当前行李的放入频率,该频率判断模块判断当前行李的放入频率是否在设定放入频率内,切换指令发送模块20接收频率判断模块输出的判断结果后,发送切换指令。
[0057]进一步,档位获取模块30包括:电机档位获取模块31,该电机档位获取模块31获取安检系统中的电机当前运行速度所处的运行档位;采集档位获取模块32,该采集档位获取模块32获取安检系统中图像的当前采集速度所处的运行档位;处理档位获取模块33,该处理档位获取模块33获取安检系统中图像的当前处理速度所处的运行档位;匹配档位获取模块34,该匹配档位获取模块34获取安检系统中图像的当前匹配速度所处的运行档位;显示档位获取模块35,该显示档位获取模块35获取安检系统中图像的当前显示速度所处的运行档位。
[0058]进一步,判断模块40还包括:电机判断模块41,该电机判断模块41分别与切换指令发送模块20、电机档位获取模块31电连接,电机判断模块41接收切换指令发送模块20发出的切换指令、电机档位获取模块31发出的电机当前运行速度,判断电机当前运行速度所处的运行档位与切换指令中的电机运行档位是否相同;采集判断模块42,该采集判断模块42分别与切换指令发送模块20、采集档位获取模块32电连接,电机判断模块41接收切换指令发送模块20发出的切换指令、采集档位获取模块32发出的当前采集速度,判断当前采集速度所处的运行档位与切换指令中的采集运行档位是否相同;处理判断模块43,该处理判断模块43分别与切换指令发送模块20、处理档位获取模块33电连接,处理判断模块43接收切换指令发送模块20发出的切换指令、处理档位获取模块33发出的当前处理速度,判断当前处理速度所处的运行档位与切换指令中的处理运行档位是否相同;匹配判断模块44,该匹配判断模块44分别与切换指令发送模块20、匹配档位获取模块34电连接,匹配判断模块44接收切换指令发送模块20发出的切换指令、匹配档位获取模块34发出的当前匹配速度,判断当前匹配速度所处的运行档位与切换指令中的匹配运行档位是否相同;显示判断模块45,该显示判断模块45分别与切换指令发送模块20、显示档位获取模块35电连接,显示判断模块45接收切换指令发出的切换指令、显示档位获取模块35发出的电机当前运行速度,判断当前显示速度所处的运行档位与切换指令中的显示运行档位是否相同。
[0059]进一步,档位切换模块50包括:电机变频模块51,该电机变频模块51分别与电机判断模块41、电机电连接,电机变频模块51接收电机判断模块41输出的判断结果后,切换电机当前运行速度的档位;采集档位切换模块52,该采集档位切换模块52分别与采集判断模块42、图像采集模块61电连接,采集档位切换模块52接收采集判断模块42输出的判断结果后,切换图像采集模块61中当前采集速度的运行档位;处理档位切换模块53,该处理档位切换模块53与处理判断模块43、图像处理模块62电连接,处理档位切换模块53接收处理判断模块43输出的判断结果后,切换图像处理模块62中当前处理速度的运行档位;匹配档位切换模块54,该匹配档位切换模块54与匹配判断模块44、图像匹配模块63电连接,匹配档位切换模块54接收匹配判断模块44输出的判断结果后,切换图像匹配模块63中当前匹配速度的运行档位;显示档位切换模块55,该显示档位切换模块55与显示判断模块45、图像显示控制模块64电连接,显示档位切换模块55接收显示判断模块45输出的判断结果后,切换图像显示控制模块64中当前显示速度的运行档位。
[0060]进一步,频率采集模块10包括相互配合使用的红外发射管和红外接收管,红外发射管设置在安检机入口的旁侧,红外接收管设置在该安检机与红外发射管相对应的另一侦h红外发射管发出的红外线平行于安检机上的行李传送带所在的平面。频率采集模块10还可以为红外对管,红外对管是将红外发射管和红外接收管集于一体。
[0061 ]图10是本发明一种安检系统的部分组成结构示意图。结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图9和图10,针对上述实施例的改进,本发明还提供另一个实施例,一种安检系统中运行速度的调节方法,包括:频率采集模块10采集当前行人进行安检时所放入行李的频率;频率判断模块接收频率采集模块10输出的当前行李的放入频率后,比较当前行李的放入频率与设定放入频率,设定放入频率是指:单位时间内设定放入的行李件数(60分钟设定放入80件行李);若当前行李的放入频率在设定放入频率以内(60分钟放入的行李在80件以内),则切换指令发送模块20发送安检系统中的运行档位切换为普通运行档位的切换指令;若当前行李的放入频率超出设定放入频率(60分钟放入的行李超出80件),则切换指令发送模块20发送安检系统中的运行档位切换为高速运行档位的切换指令;
[0062]档位获取模块30获取安检系统中当前运行速度所处的运行档位;档位获取模块30包括:电机档位获取模块31,该电机档位获取模块31获取安检系统中的电机当前运行速度所处的运行档位;采集档位获取模块32,该采集档位获取模块32获取安检系统中图像的当前采集速度所处的运行档位;处理档位获取模块33,该处理档位获取模块33获取安检系统中图像的当前处理速度所处的运行档位;匹配档位获取模块34,该匹配档位获取模块34获取安检系统中图像的当前匹配速度所处的运行档位;显示档位获取模块35,该显示档位获取模块35获取安检系统中图像的当前显示速度所处的运行档位;
[0063]判断模块40接收切换指令发送模块20输出的切换指令,判断模块40还接收档位获取模块30输出的安检系统中当前运行速度所处的运行档位;判断模块40还包括:电机判断模块41,该电机判断模块41分别与切换指令发送模块20、电机档位获取模块31电连接,电机判断模块41接收切换指令发送模块20发出的切换指令、电机档位获取模块31发出的电机当前运行速度,判断电机当前运行速度所处的运行档位与切换指令中的电机运行档位是否相同;采集判断模块42,该采集判断模块42分别与切换指令发送模块20、采集档位获取模块32电连接,电机判断模块41接收切换指令发送模块20发出的切换指令、采集档位获取模块32发出的当前采集速度,判断当前采集速度所处的运行档位与切换指令中的采集运行档位是否相同;处理判断模块43,该处理判断模块43分别与切换指令发送模块20、处理档位获取模块33电连接,处理判断模块43接收切换指令发送模块20发出的切换指令、处理档位获取模块33发出的当前处理速度,判断当前处理速度所处的运行档位与切换指令中的处理运行档位是否相同;匹配判断模块44,该匹配判断模块44分别与切换指令发送模块20、匹配档位获取模块34电连接,匹配判断模块44接收切换指令发送模块20发出的切换指令、匹配档位获取模块34发出的当前匹配速度,判断当前匹配速度所处的运行档位与切换指令中的匹配运行档位是否相同;显示判断模块45,该显示判断模块45分别与切换指令发送模块20、显示档位获取模块35电连接,显示判断模块45接收切换指令发出的切换指令、显示档位获取模块35发出的电机当前运行速度,判断当前显示速度所处的运行档位与切换指令中的显示运行档位是否相同;
[0064]若电机当前运行速度所处的运行档位与切换指令中的电机运行档位不同,则电机变频模块51切换安检系统中电机当前运行速度的运行档位;若行李图像的当前采集速度所处的运行档位与切换指令中的采集运行档位不同,则采集档位切换模块52切换安检系统中行李图像的当前采集速度的运行档位;若行李图像的当前处理速度所处的运行档位与切换指令中的处理运行档位不同,则处理档位切换模块53切换安检系统中行李图像的当前处理速度的运行档位;若行李图像的当前匹配速度所处的运行档位与切换指令中的匹配运行档位不同,则匹配档位切换模块54切换安检系统中行李图像的当前匹配速度的运行档位;若行李图像的当前显示速度所处的运行档位与切换指令中的显示运行档位不同,则显示档位切换模块55切换安检系统中行李图像的当前显示速度的运行档位;
[0065]行李图像的高速运行档位,图像采集模块61采集当前行人放入的行李的行李图像;图像处理模块62接收图像采集模块61输出的行李图像,将采集到的行李图像按照设定比例进行缩小(可根据需要进行缩小,例如缩小50%、60%、40%等);图像显示控制模块64接收图像处理模块62输出的缩小后的行李图像,控制缩小后的行李图像相继从两根生长线处沿着显示屏65的长度方向长出(例如第一、三、五....张行李图像从位于显示屏65上部的生长线处长出,第二、四、六....张行李图像从位于显示屏65下部的生长线处长出,相邻两张之间按照设定的间隔时间长出,即第一张行李图像和第二张行李图按照设定的间隔时间长出;当然,第二、四、六....张行李图像可以从位于显示屏65上部的生长线处长出,第一、三、五....张行李图像可以从位于显示屏65下部的生长线处长出),如图11a所示;将显示屏65分为上下两部分,一根生长线设置于一个显示屏65上部的设定位置处(该显示屏65的1/
3、1/2、2/3处等),另一根生长线设置于该显示屏65下部的设定位置处(该显示屏65的1/2、2/3、1/3处等),两根生长线的设定位置可以在同一直线上,也可以不在同一直线上;当长出的行李图像超过预定列后,图像显示控制模块64控制行李图像以第一设定速度沿着行李图像长出的方向移动,生长线以第二设定速度沿着行李图像长出的反方向移动,如图11b、图11c所示,第一设定速度可以与第二设定速度相同,也可以不同,例如第二设定速度小于第一设定速度;图像显示控制模块64控制行李图像继续从生长线处沿着显示屏65的长度方向长出,直到行李图像占满该显示屏65上半部分或下半部分,如图lid所示;图像显示控制模块64将显示屏65上半部分
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