电阻R17的另一脚接地;所述放大器U6A的8脚接入+12V电压;所述放大器U6A的4脚接地;所述放大器U6A的2脚与所述放大器U6A的I脚相连接;所述放大器U6A的I脚与所述CHJ处理器的18脚相连接，通过该18脚将采集的CP信号发送给CPU处理器;所述电容ClO的一脚与所述电阻R16的一脚并联后也接入所述放大器U6A的I脚；；所述电容ClO的另一脚与所述电阻R16的另一脚并联后接地；
[0060]优选的，所述放大器U5A采用型号为LM258的放大器；
[0061 ]优选的，所述二极管Dl、D2均采用型号为BAT42W的二极管；
[0062]优选的，所述电容ClO的容值为luF，电压为16V;
[0063]优选的，所述电阻R5的阻值为300ΚΩ ;所述电阻R17的阻值为100ΚΩ ;所述电阻R16的阻值为IM Ω ；
[0064]如图9所示，本实用新型根据接收到充电粧主板的命令产生成一定频率、占空比、幅度的PWM波形即CP信号，或者是+12V，-12V，0V的电平信号输出，同时将回采到的CC及CP状态回送给充电粧，以供充电粧进行逻辑判断；
[0065]本实用新型将电动汽车交流充电粧控制引导功能模块化；通过RS 2 3 2串口或者TTL232串口与充电粧交互，实现相应功能；
[0066]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:包括CPU处理系统、辅助电源电路、串口电路、CP产生电路、回采电路及指示灯电路;所述CPU处理系统分别与所述的辅助电源电路、串口电路、CP产生电路、回采电路及指示灯电路相连接;所述指示灯电路还与所述的辅助电源电路相连接;所述回采电路与所述CP产生电路相连接。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:CPU处理系统包括CPU处理器、电阻R7;所述CPU处理器的20脚与所述电阻R7的一脚相连接;所述电阻R7的另一脚接地;所述CPU处理器的27脚与辅助电源相连接;所述CPU处理器的19脚与所述CP产生电路相连接;所述CPU处理器的18脚与所述回采电路相连接;所述CPU处理器的30?31脚、12?13脚与所述的串口电路相连接;所述CPU处理器的2脚与所述指示灯电路相连接。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述辅助电源电路包括电源模块、稳压滤波模块;所述电源模块与所述稳压滤波模块相连接。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述电源模块包括电源U7、电容C11和C12;所述电源U7的11脚与所述电容Cl 2的一脚相连接;所述电容C12的另一脚与所述电容Cll的一脚并联后接地;所述电容Cll的另一脚与所述电源U7的9脚相连接;所述电源U7的14脚输出24V电压;所述电源U7的I脚接地。5.根据权利要求3所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述稳压滤波模块包括稳压器U8、电阻R18和R19和R20、电容C14和C13和C15和C16，电感LI和L2，二极管D3;所述稳压器U8的6脚与所述电源U7的14脚相连接;所述稳压器U8的6脚还分别与所述电阻R18的一脚，电容C14的正极相连接;所述电阻R18的另一脚分别与所述稳压器U8的7脚、8脚、I脚连接;所述电容C14的负极与所述电阻R20的一脚并联后接地;所述电阻R20的另一脚与电阻R19的一脚并联后接入稳压器U8的5脚;所述电阻R19的另一脚分别与所述电感LI的一脚、电感L2的一脚、电容C15的正极相连接;所述电感LI的另一脚与所述二极管D3的正极并联后接入稳压器U8的2脚;所述二极管D3的负极的接地;所述电感L2的另一脚与所述电容C16的正极并联后接入所述CPU处理器的27脚;所述电容C16的负极接地;所述电容C15的负极与电容C13的一脚并联后接地;所述电容C13的另一脚与所述稳压器U8的3脚相连接;所述稳压器U8的4脚接地。6.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述串口电路包括串口驱动电路、RS232接线端;所述RS232接线端包括接线端子J2;所述接线端子J2的I脚与所述CPU处理器的30相连接;所述接线端子J2的2脚与所述CPU处理器的31相连接;所述接线端子J 2的3脚接地。7.根据权利要求6所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述串口驱动电路包括驱动器U6、电容C42和C43和C44和C45和C46和C47、电阻R37和R38，所述驱动器U6的I脚与所述电容C43的一脚相连接;所述电容C43的另一脚与所述驱动器U6的3脚相连接;所述驱动器U6的4脚与所述电容C45的一脚相连接;所述电容C45的另一脚与所述驱动器U6的5脚相连接;所述驱动器U6的11脚与所述CPU处理器的12脚相连接;所述驱动器U6的12脚与所述CPU处理器的13脚相连接;所述驱动器U6的11脚还与所述电阻R37的一脚相连接；所述电阻R37的另一脚与所述驱动器U6的14脚相连接；所述驱动器U6的14脚输出ETHERNET_TXD信号；所述驱动器U6的12脚还与所述电阻R38的一脚相连接;所述电阻R38的另一脚与所述驱动器U6的13脚相连接;所述驱动器U6的13脚输出ETHERNET_RXD信号；所述驱动器U6的16脚分别与所述电容C46的一脚、电容C47的一脚相连接;所述电容C46的另一脚与所述电容C47的另一脚并联后接地;所述驱动器U6的2脚与所述电容C42的一脚相连接;所述电容C42的另一脚与电容C44的一脚并联后接地;所述电容C44的另一脚与所述驱动器U6的6脚相连接;所述驱动器U6的15脚接地。8.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述指示灯电路包括发光二极管D4、电阻R21;所述发光二极管D4的负极与所述电源U7的14脚相连接;所述发光二极管D4的正极与所述电阻R21的一脚串联;所述电阻R21的另一脚接地。9.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述CP产生电路包括放大器U5A、电阻R14和R8和RlO和RlI和R12;电容C7，晶闸管Ql和Q2，所述放大器U5A的3脚与所述CPU处理器的19脚相连接;所述放大器U5A的3脚分别与所述电阻R8的一脚、电阻R14的一脚、电容C7的一脚相连接;所述电阻R8的另一脚接入3.3V电压;所述电阻R14的另一脚与所述电容C7的另一脚接地;所述放大器U5A的4脚接入-12V电压;所述放大器U5A的8脚接入+12V电压;所述放大器U5A的I脚分别与所述电阻RlO的一脚、晶闸管Ql的栅极G、晶闸管Q2的栅极G相连接;所述电阻RlO的另一脚接入+3.3V电压;所述晶闸管Ql的漏极D与所述放大器U5A的8脚相连接;所述晶闸管Ql的源极S与所述电阻Rll的一脚相连接;所述电阻Rll的另一脚与所述电阻R12的一脚相连接;所述电阻R12的另一脚与所述晶闸管Q12的源极S相连接;所述漏极D与所述放大器U5A的4脚相连接;所述电阻Rll的另一脚与所述电阻R12的一脚的连接点输出CPl信号。10.根据权利要求1所述的一种电动汽车交流充电粧的控制引导模块，其特征在于:所述回采电路包括放大器U6A、二极管Dl和D2、电阻R15和R17和R16，所述二极管Dl的负极与所述电阻R12的一脚相连接，接收CP产生电路中产生的CPl信号;所述二极管Dl的正极与所述电阻R15的一脚相连接;所述电阻R15与所述电阻R17的一脚并联后接入放大器U6A的3脚;所述电阻R17的另一脚接地;所述放大器U6A的8脚接入+12V电压;所述放大器U6A的4脚接地；所述放大器U6A的2脚与所述放大器U6A的I脚相连接;所述放大器U6A的I脚与所述CPU处理器的18脚相连接，通过该18脚将采集的CP信号发送给CPU处理器；电容ClO的一脚与所述电阻R16的一脚并联后也接入所述放大器U6A的I脚;所述电容ClO的另一脚与所述电阻R16的另一脚并联后接地。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车交流充电桩的控制引导模块，包括CPU处理系统、辅助电源电路、串口电路、CP产生电路、回采电路及指示灯电路；本实用新型将电动汽车交流充电桩控制引导功能模块化；通过串口电路与充电桩交互，实现相应功能。
【IPC分类】G05B19/042
【公开号】CN205281170
【申请号】CN201520963084
【发明人】张宏宾, 岑育和, 余建东, 毛军权
【申请人】上海循道新能源科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月26日