的浪费，以此达到节约成本的目的。
[0027]根据加工需要通过熔料系统对待加工的车辆配件所需金属进行熔炼，而后将熔炼好的金属液体排放到成型系统内进行倒模处理，倒模成功后的车辆配件将被通过传输系统传输到冷却系统内进行水冷，水冷后的车辆配件将被送人密封检测装置内进行密封性检测，在进行密封性检测时，水池内注入水，其水位以超出第二压块为最佳，然后将待检测的车辆配件放置在在第一压块3和第二压块4之间的承重台2上，然后开启气缸I，气缸顶杆推动第一压块3向第二压块4方向移动，直至与第二压块4 一起将待检测的车辆配件夹紧，此时待检测的车辆配件完全浸没在水中；再对待检测的车辆配件上对应的孔进行充气，通过观察气泡的情况，来判待检测的车辆配件内部的密封性是否满足要求。
[0028]能够流程化的对车辆配件进行生产，在生产过程中，可以自行进行金属材料的熔炼，从而能够更好的对车辆配件的材料质量进行把控，并且能够采用水冷的方式对生产出来的车辆配件进行冷却，冷却后能够及时的对车辆配件的密封性进行检测，并且在检测时，解决现有的水检密封性操作时，由于待检测车辆配件无固定措施，水检时容易晃动，从而导致漏气和进水，从而造成测量精度偏差，甚至产生误判的不足之处，利用具有固定措施的密封检测装置进行车辆配件的密封性水检操作，达到精确检测的目的。
[0029]实施例2:
[0030]本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本实用新型，便于第一压块和第二压块相对作用来对待检测的车辆配件进行夹紧和松开，特别设置成下述结构:所述第一压块3与承重台2之间通过滑轨滑动连接。
[0031]实施例3:
[0032]本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本实用新型，能够自动化的对熔炼炉内进行熔燃料的加载和待熔金属物的加装，如图1、图2所示，特别设置有下述结构:所述熔料系统内设置有燃料加载装置、熔炼炉、推料系统，所述燃料加载装置设置在熔炼炉的燃料入口处，所述推料系统设置在熔炼炉的物料加载口处，所述熔炼炉的出料口与成型系统相连接，所述炉温检测装置与熔炼炉相连接。
[0033]实施例4:
[0034]本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本实用新型，能够将熔炼后的金属液体倒模成所要加工的车辆配件，并在倒模成功后能够快速稳定安全的将模具分开，从而释放出成型后的车辆配件，以便将成型后的车辆配件进行后续工艺处理;能够对成型后的车辆配件的表面指令进行监测，以便及时发现不合格产品，避免不合格产品流入到后续工艺环节中，造成工艺浪费，如图1、图2所示，特别设置有下述结构:所述成型系统内设置有注模加工系统和脱模机构，所述熔炼炉的出料口与注模加工系统的进料口相连接，所述脱模机构与注模加工系统相连接，所述注模加工系统的出口连接传输系统，所述表面质量监测系统连接在注模加工系统上。
[0035]实施例5:
[0036]本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本实用新型，能够将成型后的车辆配件采用水冷的方式进行冷却，并且在冷却工艺操作时，在车辆配件往冷却水装置内输送的过程中，采用自动化的传输工艺进行传输，从而降低人力成本的投入，如图1、图2所示，特别设置成下述结构:所述冷却系统内设置有放置机构、导轨结构、电机系统和冷却水装置，所述电机系统与放置机构相连接，所述放置机构通过导轨结构与冷却水装置相连接，所述冷却水装置与密封检测装置相连接。
[0037]实施例6:
[0038]本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本实用新型，避免水冷后的冷却水对周边环境造成污染，如图1、图2所示，特别设置成下述结构:在所述冷却水装置的出水口上还设置有排水装置，所述排水装置的出水口与废水净化系统相连接。
[0039]实施例7:
[0040]本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好地实现本实用新型，能够对输入到废水净化系统内的水冷后的冷却水的水质进行检测，并且进一步的对经过废水净化系统处理后的水体水质进行检测，从而可科学的确定处理后的水体是否对周边环境造成污染，如图1、图2所示，特别设置有下述结构:在所述废水净化系统上还设置有水质检测仪，所述水质检测仪与智能采集设备相连接。
[0041]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:设置有熔炼系统、成型系统、传输系统、冷却系统、智能采集设备、炉温检测装置、表面质量监测系统及密封检测装置，所述熔炼系统连接成型系统，所述成型系统连接传输系统，所述传输系统连接冷却系统，所述冷却系统连接密封装置;所述智能采集设备分别与炉温检测装置和表面质量监测系统相连接，所述炉温检测装置连接熔料系统，所述表面质量监测系统连接成型系统;所述密封装置包括水池、气缸(1)、承重台(2)、第一压块(3)和第二压块(4)，所述承重台(2)设置在水池底部，所述气缸(I)固定设置在承重台(2)上，所述气缸(I)的顶杆与第一压块(3)连接;所述第二压块(4)设置在第一压块(3)的正对位置，且第二压块(4)固定在承重台(2)和水池的侧壁上;所述第一压块(3)与第二压块(4)将从冷却系统内送出的待检测车辆配件夹紧/松开。2.根据权利要求1所述的具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:所述第一压块(3)与承重台(2)之间通过滑轨滑动连接。3.根据权利要求2所述的具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:所述熔料系统内设置有燃料加载装置、熔炼炉、推料系统，所述燃料加载装置设置在熔炼炉的燃料入口处，所述推料系统设置在熔炼炉的物料加载口处，所述熔炼炉的出料口与成型系统相连接，所述炉温检测装置与熔炼炉相连接。4.根据权利要求3所述的具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:所述成型系统内设置有注模加工系统和脱模机构，所述熔炼炉的出料口与注模加工系统的进料口相连接，所述脱模机构与注模加工系统相连接，所述注模加工系统的出口连接传输系统，所述表面质量监测系统连接在注模加工系统上。5.根据权利要求4所述的具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:所述冷却系统内设置有放置机构、导轨结构、电机系统和冷却水装置，所述电机系统与放置机构相连接，所述放置机构通过导轨结构与冷却水装置相连接，所述冷却水装置与密封检测装置相连接。6.根据权利要求5所述的具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:在所述冷却水装置的出水口上还设置有排水装置，所述排水装置的出水口与废水净化系统相连接。7.根据权利要求6所述的具有数据采集功能的车辆配件生产系统，其特征在于:在所述废水净化系统上还设置有水质检测仪，所述水质检测仪与智能采集设备相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了具有数据采集功能的车辆配件生产系统，设置有熔炼系统、成型系统、传输系统、冷却系统、智能采集设备、炉温检测装置、表面质量监测系统及密封检测装置，熔炼系统连接成型系统，成型系统连接传输系统，传输系统连接冷却系统，冷却系统连接密封装置；智能采集设备分别与炉温检测装置和表面质量监测系统相连接，炉温检测装置连接熔料系统，表面质量监测系统连接成型系统；密封装置包括水池、气缸、承重台、第一压块和第二压块；能够自动化的对熔炼系统的炉温进行检测，从而为自动化的制定炉温控制策略提供对比数据和基础数据，提高炉温控制的智能性；并且可对成型后的车辆配件进行表面质量监测，避免不合格产品流入到后续工艺内。
【IPC分类】G05B19/418
【公开号】CN205353743
【申请号】CN201521041963
【发明人】万平
【申请人】重庆凯顺机械有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月15日