技术总结
本发明涉及一种偏置凸轮式进气控制机构的优化设计方法，其特征是：采用凸轮和凸轮轴呈一体的偏置凸轮式结构，通过凸轮曲面驱动顶针沿导槽作直线运动，优化凸轮偏心距和顶针接触曲面，使凸轮曲面驱动顶针满足推力等效及偏载均衡原则，实现小力臂大力矩功能，便于在狭窄空间内安装。有益效果：本方法可通过优化顶针接触曲面，使曲面‑曲面接触获得与曲面‑平面接触相同的推力，满足推力等效原则，并且能够使顶针接触曲面适应顶针圆柱半径的改变，得到合理的顶针圆柱半径尺寸；选择凸轮偏心距及顶针接触曲面半径，使压力角变化幅度最小，且沿顶针轴心线对称分布，满足偏载均衡原则；满足小力臂大力矩功能和结构紧凑性要求，便于在狭窄空间内安装。
技术研发人员：李敏堂;
受保护的技术使用者：中国人民解放军总后勤部军事交通运输研究所;
文档号码：201610347722
技术研发日：2016.05.23
技术公布日：2016.07.27