发票信息处理方法及云平台与流程

本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及一种发票信息处理方法及云平台。

背景技术：

众所周知的，发票是指在购销商品，提供或者接受服务以及从事其它经营活动中，开具、收取的收付款凭证。在法律层面上，要求每一位公民在购买商品、接受服务支付款项时，都应当索取开具内容真实的发票，以维护其自身合法权益，维护正常的税收秩序，促进社会诚信建设。

然而，当前大多消费场所，如停车场等，往往采用人工通过键盘输入的方式将客户的开票信息输入发票打印系统，再由税控打印机打印发票。为避免输入错误，往往需要反复进行人工核对，使得开票效率较低，影响停车场的车辆进出效率。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种发票信息处理方法及云平台，旨在提高停车场的车辆进出效率。

为实现上述目的，本发明提供一种发票信息处理方法，该发票信息处理方法包括：

接收车场系统发送的离场车辆关联的公司信息；

在接收到所述车场系统发送的公司信息时，根据预存的公司信息与开票信息的关联关系，获取接收的所述公司信息关联的开票信息；

将获取的所述开票信息返回至所述车场系统，以供所述车场系统基于所述开票信息以及所述离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。

可选地，所述接收车场系统发送的离场车辆关联的公司信息的步骤之前，还包括：

在接收到所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，识别所述离场车辆是否为预设车辆；

在识别到所述离场车辆不为预设车辆时，将所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息添加预设标记后储存；

其中，所述预设标记用于标记所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为临时储存。

可选地，所述识别所述离场车辆是否为预设车辆的步骤之后，还包括：

在识别到所述离场车辆为预设车辆时，直接储存接收的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息。

可选地，所述接收车场系统发送的离场车辆关联的公司信息的步骤之前，还包括：

在接收到所述车场系统发送的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，基于所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息返回验证码至所述车场系统进行存储；

其中，所述验证码用于供所述车场系统侦测到所述离场车辆时，将所述离场车辆提供的验证码与储存的所述验证码进行比对，并在比对一致时获取所述离场车辆关联的公司信息发送至所述云平台。

可选地，所述公司信息包括公司名称和公司税号中的至少一种。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种云平台，该云平台包括：

接收模块，用于接收车场系统发送的离场车辆关联的公司信息；

获取模块，用于在接收到所述车场系统发送的公司信息时，根据预存的公司信息与开票信息的关联关系，获取接收的所述公司信息关联的开票信息；

发送模块，用于将获取的所述开票信息返回至所述车场系统，以供所述车场系统基于所述开票信息以及所述离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。

可选地，所述云平台还包括：

识别模块，用于在接收到所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，识别所述离场车辆是否为预设车辆；

储存模块，用于在识别到所述离场车辆不为预设车辆时，将所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息添加预设标记后储存；

其中，所述预设标记用于标记所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为临时储存。

可选地，所述储存模块还用于在识别到所述离场车辆为预设车辆时，直接储存接收的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息。

可选地，所述发送模块还用于在接收到所述车场系统发送的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，基于所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息返回验证码至所述车场系统进行存储；

其中，所述验证码用于供所述车场系统在侦测到所述离场车辆时，将所述离场车辆提供的验证码与储存的所述验证码进行比对，并在比对一致时获取所述离场车辆关联的公司信息发送至所述云平台。

可选地，所述公司信息包括公司名称和公司税号中的至少一种。

本发明提出的发票信息处理方法及云平台，通过在车辆离场时，首先由云平台基于车场系统发送的离场车辆关联的公司信息，获取并返回关联的开票信息至车场系统，然后由车场系统基于云平台返回的开票信息，以及该离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。相较于现有技术，本发明无需人工输入开票信息，克服了现有技术中人工输入方式效率低以及出错率较高的问题，从而提升了开票效率，使得停车场的车辆进场效率得到有效提高。

附图说明

图1为本发明发票信息处理方法第一实施例的流程示意图；

图2为本发明云平台第一实施例的模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种发票信息处理方法，应用于云平台，参照图1，在本发明发票信息处理方法第一实施例中，该发票信息处理方法包括：

步骤s10，接收车场系统发送的离场车辆关联的公司信息；

需要说明的是，在本实施例中，云平台和车场系统组成完整的停车系统，其中，车场系统可以设置在商场、购物中心以及酒店等拥有停车场的场所，用于对进出停车场的车辆进行停车费用的结算，以及向云平台发送车辆关联的公司信息等。

具体的，在停车场的入口处设置有入口地感线圈，所述入口地感线圈与车场系统电连接，用以侦测是否有车辆需要进场。当车主驾驶车辆驶过所述入口地感线圈时，所述入口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述车场系统，所述车场系统识别当前有车辆需要进场停车。此时，车场系统将识别到进场车辆的实时时间作为该进场车辆的进场时间，并通过设置在入口处的车牌号信息识别装置识别当前进场车辆的车牌号信息，并将识别到的车牌号信息与进场时间关联储存。

相应的，在停车场的出口处设置有出口地感线圈,所述出口地感线圈与车场系统电连接，用以侦测是否有车辆需要离场。当车主驾驶车辆驶过所述出口地感线圈时，所述出口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述车场系统，所述车场系统识别当前有车辆需要离场。此时，车场系统将识别到离场车辆的实时时间作为该离场车辆的离场时间，并通过设置在出口处的车牌号信息识别装置识别当前离场车辆的车牌号信息，并将识别到的车牌号信息与离场时间关联储存。

需要说明的是，此时车场系统将基于离场车辆的车牌号信息以及进场车辆的车牌号信息识别到前述离场车辆以及进场车辆为同一车辆，将该离场车辆的出场时间与进场时间的差值作为该离场车辆的停车时长，并基于该停车时长对该离场车辆进行停车费用的结算。

在本实施例中，车场系统在侦测到离场车辆之后，获取该离场车辆关联的公司信息，并在获取到该离场车辆关联的公司信息之后，将该离场车辆关联的公司信息发送至云平台，其中，公司信息包括公司名称和公司税号中的至少一种。

具体的，车场系统在获取前述离场车辆关联的公司信息时，可直接接收所述离场车辆实时提供的公司信息，还可基于预存的车牌号信息与公司信息的关联关系，获取到该离场车辆关联的公司信息。

例如，车场系统侦测到离场车辆的车牌号信息为“粤b12345”，并基于车牌号信息“粤b12345”获取到关联的公司名称“aa公司”。

又例如，车场系统侦测到离场车辆的车牌号信息为“粤b54321”，并基于车牌号信息“粤b54321”获取到关联的公司税号“610198311xxxxxx”。

又例如，车场系统接收到离场车辆实时提供的公司名称“bb公司”。

可选地，车场系统在发送离场车辆关联的公司信息时，将待发送的公司信息进行加密后发送，其中，本实施例不对加密的方式的进行限制，本领域技术人员可根据实际需要采用合适的加密方式。

步骤s20，在接收到所述车场系统发送的公司信息时，根据预存的公司信息与开票信息的关联关系，获取接收的所述公司信息关联的开票信息；

相应的，云平台在接收到车场系统发送的公司信息之后，基于预存的公司信息以及开票信息的关联关系，获取接收的所述公司信息所关联的开票信息。

例如，云平台接收到车场系统发送的离场车辆关联的公司税号“610198311xxxxxx”，进而基于该公司税号获取到开票的抬头信息“西安aa有限责任公司”。

步骤s30，将获取的所述开票信息返回至所述车场系统，以供所述车场系统基于所述开票信息以及所述离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。

在获取到接收的所述公司信息关联的开票信息之后，云平台将获取的开票信息返回至车场系统。

相应的，车场系统在接收到所述云平台返回的开票信息之后，基于接收的开票信息以及前述对离场车辆进行停车费用结算的费用结算值，输出发票信息。

可选地，在本实施例中，所述输出发票信息包括打印所述发票信息。

具体的，车场系统在基于前述开票信息以及前述费用结算值确定待输出的发票信息之后，通过设置在出口处的税控打印机打印待输出的发票信息。

可选地，在本实施例中，所述输出发票信息还包括将所述发票信息发送至所述离场车辆关联的用户终端。

具体的，车场系统在基于前述开票信息以及前述费用结算值确定待输出的发票信息之后，将待输出的发票信息通过无线传输方式发送至所述离场车辆关联的用户终端。其中，本实施例不限制具体采用何种无线传输方式，本领域技术人员可根据实际需要采用合适的无线传输方式。

本实施例提出的发票信息处理方法，应用于云平台，通过在车辆离场时，首先由云平台基于车场系统发送的离场车辆关联的公司信息，获取并返回关联的开票信息至车场系统，然后由车场系统基于云平台返回的开票信息，以及该离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。相较于现有技术，本发明无需人工输入开票信息，克服了现有技术中人工输入方式效率低以及出错率较高的问题，从而提升了开票效率，使得停车场的车辆进场效率得到有效提高。

进一步地，基于第一实施例，提出本发明发票信息处理方法的第二实施例，在本实施例中，步骤s10之前，还包括：

在接收到所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，识别所述离场车辆是否为预设车辆；

在识别到所述离场车辆不为预设车辆时，将所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息添加预设标记后储存；

其中，所述预设标记用于标记所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为临时储存。

需要说明的是，本实施例在前述第一实施例的基础上，进一步对预存开票信息的操作进行说明，其他可参照前述第一实施例，此处不再赘述。

在本实施例中，车主可预先基于其用户终端访问云平台，进行开票信息的预存。其中，本实施例对用户终端访问云平台的方式不做限制，具体可根据实际需要选取合适的访问方式，例如，车主可预先基于其用户终端通过网页登陆、微信公众号以及app等方式访问云平台。

具体的，云平台在车主通过用户终端访问登录之后，基于用户终端登录的账号识别该车主是否为停车系统的注册用户，以确定该车主驾驶的车辆是否为预设车辆。

当识别到该车主不为停车系统的注册用户(即识别到该车主驾驶的离场车辆不为预设车辆)时，云平台将接收的离场车辆关联的开票信息以及公司信息添加预设标记后储存，其中，所述预设标记用于标识当次储存的开票信息以及公司信息为临时储存。例如，可以设置存储的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为一次有效，即当云平台在基于车场系统发送的离场车辆关联的公司信息向车场系统返回对应的，且添加有前述预设标记的开票信息之后，将存储的该添加有预设标记的开票信息及其关联的公司信息删除；又例如，可以设置存储的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为短时间内有效，即云平台在储存离场车辆关联的开票信息以及公司信息的同时，开始计时，当计时到达预设时间段时，云平台删除储存的该添加有预设标记的开票信息及其关联的公司信息。

进一步地，在本实施例中，前述识别所述离场车辆是否为预设车辆的步骤之后，还包括：

在识别到所述离场车辆为预设车辆时，直接储存接收的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息。

在本实施例中，当识别到该车主为停车系统的注册用户(即识别到该车主驾驶的离场车辆为预设车辆)时，云平台将接收的离场车辆关联的开票信息以及公司信息直接储存，以供需要时随时使用。

进一步地，基于第一实施例，提出本发明发票信息处理方法的第三实施例，在本实施例中，步骤s10之前，还包括：

在接收到所述车场系统发送的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，基于所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息返回验证码至所述车场系统进行存储；

其中，所述验证码用于供所述车场系统侦测到所述离场车辆时，将所述离场车辆提供的验证码与储存的所述验证码进行比对，并在比对一致时获取所述离场车辆关联的公司信息发送至所述云平台。

需要说明的是，本实施例在前述第一实施例的基础上，进一步增加了安全认证的操作，以下仅对该区别进行描述，其他可参照前述实施例，此处不再赘述。

在本实施例中，车主可在驾车离场前通过车场系统的线下输入设备录入自己的开票信息以及公司信息并与车牌号信息绑定，由车场系统将车主录入的开票信息以及公司信息(即前述离场车辆关联的开票信息以及公司信息)发送至云平台。

云平台在接收到车场系统发送的开票信息以及公司信息(即前述离场车辆关联的开票信息以及公司信息)时，基于所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息返回验证码至所述车场系统进行存储，其中，离场车辆关联的开票信息以及公司信息对应唯一的验证码。

车场系统在接收到云平台发送的验证码之后，将接收的验证码与前述录入的车牌号信息关联后存储。当侦测到车主驾车离场时，车场系统将离场车辆提供的验证码与离场车辆的车牌号信息关联的验证码进行比对，当比对一致时，获取该离场车辆关联的公司信息。

在获取到该离场车辆关联的公司信息之后，车场系统将获取的离场车辆关联的公司信息发送至云平台，开始本发明的发票信息处理流程，具体可参照前述实施例，此处不再赘述。

本发明还提供一种用于执行前述发票信息处理方法的云平台，对应于前述发票信息处理方法的第一实施例，参照图2，在本发明云平台的第一实施例中，该云平台包括：

接收模块10，用于接收车场系统发送的离场车辆关联的公司信息；

需要说明的是，在本实施例中，云平台和车场系统组成完整的停车系统，其中，车场系统可以设置在商场、购物中心以及酒店等拥有停车场的场所，用于对进出停车场的车辆进行停车费用的结算，以及向云平台发送车辆关联的公司信息等。

具体的，在停车场的入口处设置有入口地感线圈，所述入口地感线圈与车场系统电连接，用以侦测是否有车辆需要进场。当车主驾驶车辆驶过所述入口地感线圈时，所述入口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述车场系统，所述车场系统识别当前有车辆需要进场停车。此时，车场系统将识别到进场车辆的实时时间作为该进场车辆的进场时间，并通过设置在入口处的车牌号信息识别装置识别当前进场车辆的车牌号信息，并将识别到的车牌号信息与进场时间关联储存。

相应的，在停车场的出口处设置有出口地感线圈,所述出口地感线圈与车场系统电连接，用以侦测是否有车辆需要离场。当车主驾驶车辆驶过所述出口地感线圈时，所述出口地感线圈将产生电感应信号，并将产生的电感应信号反馈至所述车场系统，所述车场系统识别当前有车辆需要离场。此时，车场系统将识别到离场车辆的实时时间作为该离场车辆的离场时间，并通过设置在出口处的车牌号信息识别装置识别当前离场车辆的车牌号信息，并将识别到的车牌号信息与离场时间关联储存。

需要说明的是，此时车场系统将基于离场车辆的车牌号信息以及进场车辆的车牌号信息识别到前述离场车辆以及进场车辆为同一车辆，将该离场车辆的出场时间与进场时间的差值作为该离场车辆的停车时长，并基于该停车时长对该离场车辆进行停车费用的结算。

在本实施例中，车场系统在侦测到离场车辆之后，获取该离场车辆关联的公司信息，并在获取到该离场车辆关联的公司信息之后，将该离场车辆关联的公司信息发送至云平台，其中，公司信息包括公司名称和公司税号中的至少一种。

具体的，车场系统在获取前述离场车辆关联的公司信息时，可直接接收所述离场车辆实时提供的公司信息，还可基于预存的车牌号信息与公司信息的关联关系，获取到该离场车辆关联的公司信息。

例如，车场系统侦测到离场车辆的车牌号信息为“粤b12345”，并基于车牌号信息“粤b12345”获取到关联的公司名称“aa公司”。

又例如，车场系统侦测到离场车辆的车牌号信息为“粤b54321”，并基于车牌号信息“粤b54321”获取到关联的公司税号“610198311xxxxxx”。

又例如，车场系统接收到离场车辆实时提供的公司名称“bb公司”。

可选地，车场系统在发送离场车辆关联的公司信息时，将待发送的公司信息进行加密后发送，其中，本实施例不对加密的方式的进行限制，本领域技术人员可根据实际需要采用合适的加密方式。

获取模块20，用于在接收到所述车场系统发送的公司信息时，根据预存的公司信息与开票信息的关联关系，获取接收的所述公司信息关联的开票信息；

相应的，云平台在由接收模块10接收到车场系统发送的公司信息之后，由获取模块20基于预存的公司信息以及开票信息的关联关系，获取接收的所述公司信息所关联的开票信息。

例如，在接收模块10接收到车场系统发送的离场车辆关联的公司税号“610198311xxxxxx”，获取模块20进而基于该公司税号获取到开票的抬头信息“西安aa有限责任公司”。

发送模块30，用于将获取的所述开票信息返回至所述车场系统，以供所述车场系统基于所述开票信息以及所述离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。

在获取模块20获取到接收模块10接收的所述公司信息关联的开票信息之后，发送模块30将获取模块20获取的开票信息返回至车场系统。

相应的，车场系统在接收到所述发送模块30返回的开票信息之后，基于接收的开票信息以及前述对离场车辆进行停车费用结算的费用结算值，输出发票信息。

可选地，在本实施例中，所述输出发票信息包括打印所述发票信息。

具体的，车场系统在基于前述开票信息以及前述费用结算值确定待输出的发票信息之后，通过设置在出口处的税控打印机打印待输出的发票信息。

可选地，在本实施例中，所述输出发票信息还包括将所述发票信息发送至所述离场车辆关联的用户终端。

具体的，车场系统在基于前述开票信息以及前述费用结算值确定待输出的发票信息之后，将待输出的发票信息通过无线传输方式发送至所述离场车辆关联的用户终端。其中，本实施例不限制具体采用何种无线传输方式，本领域技术人员可根据实际需要采用合适的无线传输方式。

本实施例提出的云平台，通过在车辆离场时，首先由云平台基于车场系统发送的离场车辆关联的公司信息，获取并返回关联的开票信息至车场系统，然后由车场系统基于云平台返回的开票信息，以及该离场车辆停车的费用结算值，输出发票信息。相较于现有技术，本发明无需人工输入开票信息，克服了现有技术中人工输入方式效率低以及出错率较高的问题，从而提升了开票效率，使得停车场的车辆进场效率得到有效提高。

进一步地，基于第一实施例，提出本发明云平台的第二实施例，对应于前述发票信息处理方法的第二实施例，在本实施例中，所述云平台还包括：

识别模块，用于在接收到所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，识别所述离场车辆是否为预设车辆；

储存模块，用于在识别到所述离场车辆不为预设车辆时，将所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息添加预设标记后储存；

其中，所述预设标记用于标记所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为临时储存。

需要说明的是，本实施例在前述第一实施例的基础上，进一步对预存开票信息的操作进行说明，其他可参照前述第一实施例，此处不再赘述。

在本实施例中，车主可预先基于其用户终端访问云平台，进行开票信息的预存。其中，本实施例对用户终端访问云平台的方式不做限制，具体可根据实际需要选取合适的访问方式，例如，车主可预先基于其用户终端通过网页登陆、微信公众号以及app等方式访问云平台。

具体的，云平台在车主通过用户终端访问登录之后，由识别模块基于用户终端登录的账号识别该车主是否为停车系统的注册用户，以确定该车主驾驶的车辆是否为预设车辆。

当识别模块识别到该车主不为停车系统的注册用户(即识别到该车主驾驶的离场车辆不为预设车辆)时，储存模块将接收的离场车辆关联的开票信息以及公司信息添加预设标记后储存，其中，所述预设标记用于标识当次储存的开票信息以及公司信息为临时储存。例如，可以设置存储的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为一次有效，即当云平台在基于车场系统发送的离场车辆关联的公司信息向车场系统返回对应的，且添加有前述预设标记的开票信息之后，将存储的该添加有预设标记的开票信息及其关联的公司信息删除；又例如，可以设置存储的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息为短时间内有效，即云平台在储存离场车辆关联的开票信息以及公司信息的同时，开始计时，当计时到达预设时间段时，云平台删除储存的该添加有预设标记的开票信息及其关联的公司信息。

进一步地，在本实施例中，所述储存模块还用于在识别到所述离场车辆为预设车辆时，直接储存接收的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息。

在本实施例中，当识别模块识别到该车主为停车系统的注册用户(即识别到该车主驾驶的离场车辆为预设车辆)时，储存模块将接收的离场车辆关联的开票信息以及公司信息直接储存，以供需要时随时使用。

进一步地，基于第一实施例，提出本发明云平台的第三实施例，对应于前述发票信息处理方法的第三实施例，在本实施例中，所述发送模块30还用于在接收到所述车场系统发送的所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息时，基于所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息返回验证码至所述车场系统进行存储；

其中，所述验证码用于供所述车场系统在侦测到所述离场车辆时，将所述离场车辆提供的验证码与储存的所述验证码进行比对，并在比对一致时获取所述离场车辆关联的公司信息发送至所述云平台。

需要说明的是，本实施例在前述第一实施例的基础上，进一步增加了安全认证的操作，以下仅对该区别进行描述，其他可参照前述实施例，此处不再赘述。

在本实施例中，车主可在驾车离场前通过车场系统的线下输入设备录入自己的开票信息以及公司信息并与车牌号信息绑定，由车场系统将车主录入的开票信息以及公司信息(即前述离场车辆关联的开票信息以及公司信息)发送至云平台。

云平台在接收到车场系统发送的开票信息以及公司信息(即前述离场车辆关联的开票信息以及公司信息)时，由发送模块30基于所述离场车辆关联的开票信息以及公司信息返回验证码至所述车场系统进行存储，其中，离场车辆关联的开票信息以及公司信息对应唯一的验证码。

车场系统在接收到发送模块30发送的验证码之后，将接收的验证码与前述录入的车牌号信息关联后存储。当侦测到车主驾车离场时，车场系统将离场车辆提供的验证码与离场车辆的车牌号信息关联的验证码进行比对，当比对一致时，获取该离场车辆关联的公司信息。

在获取到该离场车辆关联的公司信息之后，车场系统将获取的离场车辆关联的公司信息发送至云平台，开始本发明的发票信息处理流程，具体可参照前述实施例，此处不再赘述。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。