优化的预约租车方法及一种智能租车装置与流程

文档序号:12906720阅读:154来源:国知局
优化的预约租车方法及一种智能租车装置与流程

本发明实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种优化的预约租车方法及一种智能租车装置。



背景技术:

随着人们对租车的需求越来越多,租赁公司也越来越多,但租赁公司的租车模式依旧是传统模式,即用户去租赁公司设立于某位置的门店租车,租车时间至少1天起租,用车完毕后去门店还车,租车以及还车的过程中全是租赁公司的相关工作人员操作,对用户而言造成了时间上的浪费,而且,对于有需要租车时间小于1天的用户很不方便,例如对于有短途租车的需求,开车去长途客车站、火车站、飞机场的用户,在浪费较长时间无法租车会造成旅程很不方便,而且由于单程短途的缘故用户无法将车辆还给租赁公司。

传统的租车门店大部分是只有白天营业,不是24小时全天可以租车。不同的用户存在有不同的复杂的情形,例如距离租车门店距离较远,用户去租车门店需要较长一段时间。这也对对用户带来了不便。目前还没有能够为不同类型的用户提供更加智能化的租车方法或者装置出现。



技术实现要素:

为了克服相关技术中存在的技术问题,本发明提供一种优化的预约租车方法,以实现随时根据个人的需求就近租车,同时也无须顾及用车完毕后交还车辆的地点,可以在需要特定的地点进行交还车辆的操作。

为了克服相关技术中存在的技术问题,本发明还提供了一种智能租车装置,通过该租车装置实现对车辆的改造,实现通过用户终端以及后台服务器对车辆的租车管理。

第一方面,本发明实施例提供了一种优化的租车方法,所述方法包括:

向后台服务器发送车辆租赁请求;

获取所述后台服务器返回的距离用户最近的车辆相关信息;

根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,包括:

根据所述车辆相关信息中的车辆位置信息,供用户查找到最近的车辆;

在用户查找到最近的车辆后,根据所述车辆相关信息中的中控解锁信息,对所述车辆进行解锁,车辆解锁后用户使用租赁并使用对应的车辆。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

在用户查找车辆时,获取用户的当前位置信息以及车辆的位置信息;

生成路线图;

根据生成的路线图指引用户查找车辆。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

在用户查找车辆时,检测用户与车辆之间的距离;

当用户与车辆之间的距离小于一预设值时,由后台服务器向车辆发送提醒信息打开命令,以向用户提示车辆位置。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

检测所述用户的用户信息是否与后台服务器中的订单信息中的用户信息相匹配;

当所述用户的用户信息与后台服务器中的订单信息中的用户信息相匹配时,允许所述用户租赁并使用对应的车辆;

当所述用户的用户信息与后台服务器中的订单信息中的用户信息相不匹配时,拒绝所述用户租赁并使用对应的车辆。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

在查找车辆时,检测对应的车辆是否处于租赁状态;

在对应的车辆处于租赁状态,且对应的车辆的所属用户为所述用户时,允许所述用户租赁并使用对应的车辆。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,在用户租赁并使用对应的车辆时,所述方法还包括:

获取该用户对该对应的车辆的车辆外观/车内结构进行检查后的检查结果;

当获取得到的检查结果为车辆外观/车内结构受损时,由用户上传受损图片,并经过后台服务器判断后为用户更换距离用户最近的其它车辆;

当获取得到的检查结果为车辆外观/车内结构未受损时,由用户上传开始租赁并使用的确认信息,以确认当前用户使用租凭的车辆。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述方法还包括:

当用户交还对应的车辆时,通过后台服务器通检查对应的车辆的各项参数是否正常;

当对应的车辆的各项参数正常时,在用户完成支付行为后判断所述用户的租赁订单结束;

当对应的车辆的各项参数不正常时,在用户完成赔付行为后判断所述用户的租赁订单结束。

结合另一方面,在另一方面的一种可能的实施方式中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆之前,所述方法还包括:

在检测到车辆被非法打开时,由后台服务器向所述车辆发送中控锁命令,以使所述车辆保持锁定状态。

第二方面,本发明还提供了一种智能租车装置,所述装置包括主控制单元,通讯单元,后台控制中心,gps定位单元,中控锁控制单元,喇叭双闪控制单元,禁止车辆启动单元,车门检测单元,电瓶电量检测单元,车辆接口单元;其特征在于:主控制单元通过2线制串口与通讯单元连接,通讯单元通过无线通讯网络与后台控制中心连接,主控制单元通过2线制串口与gps定位单元连接,主控制单元通过5线制spi口与中控锁控制单元、喇叭双闪控制单位、车门检测单元连接,中控锁控制单元、喇叭双闪控制单位、车门检测单元、电瓶电量检测单元通过车辆接口单元与车辆连接,主控制单元通过继电器与禁止车辆启动单元连接,禁止车辆启动单元直接与车辆连接,主控制单元通过模拟信号检测线与电瓶电量检测单元连接。

本发明通过将车辆改造之后实现了租赁车辆在任意一个停车地点进行租车、交还车辆的操作,方便了用户随时租车,并且在任意一个网点随意还车,并且租车的时间也不受限制,可以按分钟或者小时租车,租车以及还车的整个过程全程自动化、智能化,不需要人工提供服务或者干预,而用户只需要在用户终端上下载相关的软件以与管理各租赁车辆的后台服务器之间建立通讯联系即可,对用户的整个租车过程的优化十分明显,且租车、交还车的效率都得到了极大提升。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1为本发明的智能租车装置的功能框图;

图2为本发明的智能租车装置的设备通讯单元原理图;

图3为本发明的gps定位单元的原理图;

图4为本发明的设备can通讯与禁止车辆启动单元原理图;

图5为本发明的电瓶电量检测单元原理图;

图6为本发明的优化的预约租车方法的流程示意图;

图7为本发明的优化的预约租车方法的用户匹配时的流程示意图;

图8为本发明的优化的预约租车方法的车辆是否受损时的流程示意图;

图9为本发明的优化的预约租车方法的判断用户订单是否结束时的流程示意图;

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图中将各步骤描述成顺序的处理,但是其中的许多步骤可以并行地、并发地或者同时实施。此外,各步骤的顺序可以被重新安排,当其操作完成时所述处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图内的其它步骤。处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等。

本发明涉及一种优化的预约租车方法及一种智能租车装置,其主要运用于需要随时随地进行租车以及交还车的场景中,其基本思想是:通过对租赁车辆进行智能租车装置的改造,使目前传统的汽车租赁公司保有的汽车实现随时租车、随地还车的智能化租车,汽车租赁公司的营业场所得到了极大收缩,降低了运营成本,对于用户而言,在租车的过程中可以由用户自己全程操作,没有运营公司的服务人员的干预,在交还车的过程也可以由用户一方随时随地交还,而不在局限于特定的交还车辆地点、交还车时间等,为用户提供了极大的便利,且可以吸引更多的用户进行租车行为,同样也使得汽车租赁公司的所有待租赁的汽车资源得到最大化的利用。

本实施例可适用于带有租车应用的智能型终端中以进行快速租车、交还车的情况中,该方法可以由租车应用的控制装置来执行,其中该控制装置可以由软件和/或硬件来实现,一般地可集成于移动终端中,如图1所示,在进行本发明所述的方法之前,需要对待租赁的汽车进行智能租车装置的改造过程,图1为本发明的智能租车装置的功能框图,所述智能租车装置主要包括有:主控制单元1、通讯单元2、后台控制中心3、gps定位单元4、中控锁控制单元5、喇叭双闪控制单元6、禁止车辆启动单元7、车门检测单元8、电瓶电量检测单元9以及车辆接口单元10。

其中的主控制单元1通过2线制串口与通讯单元2连接,通讯单元2通过无线通讯网络与后台控制中心3连接,主控制单元1通过2线制串口与gps定位单元4连接,主控制单元1通过5线制spi口与中控锁控制单元5、喇叭双闪控制单位6、车门检测单元8连接,中控锁控制单元5、喇叭双闪控制单位6、车门检测单元8、电瓶电量检测单元9通过车辆接口单元10与车辆连接,主控制单元1过继电器与禁止车辆启动单元7连接,禁止车辆启动单元7直接与车辆连接,主控制单元1通过模拟信号检测线与电瓶电量检测单元9连接。

所述车辆接口单元10包括车辆obd接口连接线,车辆obd接口连接线直接与车辆obd接口相连,完成车辆通讯与控制,还可以通过车辆obd接口实现所述智能租车装置中各单元的供电,这样就不需要从车辆进行拆解、找线、接线,可以在不拆车、不破线的情况下,将obd接口线直接与车辆obd接口对接,对不同的车型发送不同的控制指令,通过obd接口的can通讯,完成中控锁控制、喇叭双闪控制,车门状态检测等功能。

如图2所示的无线通讯单元130的通讯原理图,所述中心控制单元140通过3线制串口与无线通讯单元130相连,所述无线通讯单元130可通过gprs(generalpacketradioservice,2g、3g、4g、5g等)网络以及zigbee局域网域、蓝牙无线传输等与用户端相连,所述中心控制单元140还可通过3线制接法与参数获取单元连接,主控制单元通过5线制spi口、单独端口控制线与控制车辆单元相连,控制车辆单元通过车辆接口单元与车辆相连。

图3所示为gps定位时的原理图。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,主控制单元1通过5线制spi口与can控制芯片、can驱动芯片、can保护电路连接,can驱动芯片输出的2线制canl、canh双绞差分线与车辆接口单元10连接,主控制单元1通过软件编程发送can数据指令至中控锁控制单元5以及喇叭双闪控制单元6,主控制单元1通过软件编程监测车辆can数据管理车门检测单元8。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,车辆接口单元10包括车辆obd接口连接线,车辆obd接口连接线直接与车辆obd接口连接,以实现车辆通讯与控制。

所述主控制单元通过5线制spi口与can控制芯片,can驱动芯片,can保护电路相连,can驱动芯片输出的2线制canl、canh双绞差分线与车辆接口单元10相连。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,所述装置通过车辆obd接口供电。

图4为本发明的设备can通讯与禁止车辆启动单元原理图;如图4所示,在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,主控制单元1通过继电器断开车辆启动机信号线,以实现禁止车辆启动单元7的操作。

所述禁止车辆启动单元由继电器驱动芯片,继电器执行芯片,续流二极管组成。当非法入侵时,或在后台控制中心自己主动发起禁止车辆启动时,完成无法启动车辆的功能

图5为本发明的电瓶电量检测单元原理图,如图5所示,在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,将obd接口12v常电线的电压值用精密电阻分压,以达到主控制单元1的电压检测范围,以使主控制单元1通过模拟信号检测读取车辆的电瓶电量值。

本发明的装置从车辆obd接口(on-boarddiagnostic,在线诊断接口)取电,因车辆obd接口一直有12v常电,所以本发明的装置在汽车未亏电的情况下可以一直保持供电状态,当后台服务器没有指令或本发明的装置无任何上传操作时,本发明的装置处于待机状态,以节省耗电量,本发明的装置的优点在于不需要像其他改装设备那样,另外接电源线与地线,从而可以减小租赁汽车的改造工作量,提升租赁汽车的改造效率。

所述电瓶电量检测单元:obd接口12v常电线用精密电阻分压,达到主控制单元可以检测电压范围,主控制单元通过模拟信号检测功能来读取转换后的电瓶电量值。

通过本发明的电瓶电量检测单元,可以通过后台服务器对汽车的电瓶电量进行检测,以在电瓶即将亏电时启动对应的车辆,使得后台服务器可以保持对所有租赁车辆的监控状态。

本发明的装置可以对车辆的电瓶电量进行检测,当车辆电瓶处于即将馈电状态时,本发明的装置会通过通讯单元2向后台控制中心3发出报警信息。电瓶即将馈电状态时的电压值,则可以通过后台控制中心3向主控制单元1发送命令,随意调整。

本发明的装置可以进行车门检测,当车辆处于在非租车期间时车门被非法打开,主控制单元1会通过通讯单元2向后台控制中心3上传报警信息,同时开启禁止车辆启动功能,断开车辆启动机信号线,使车辆无法启动,进一步地,通过后台服务器开启车辆的gps定位功能,每隔3分钟(默认值)上传一次gps坐标位置,gps上传时间可以通过后台控制中心3向主控制单元1发送命令,随意修改。后台控制中心3也可以自己发起禁止车辆启动,允许车辆启动命令,主控制单元1也执行该命令。

本发明的装置通过车辆obd诊断口获得支持,由于车辆obd接口支持的功能越来越多,因此通过本发明的装置进行智能化租车的改造加装过程简单简单,只需要将此设备插到车辆obd接口上,同时将车辆启动机信号线剪断,连接到此设备引出来的2根线上,就可以完成中控锁控制,喇叭双闪控制,禁止车辆启动,车门状态检测,电瓶电量检测功能,安全稳定可靠。

以往加装车辆,需要拆下车辆很多东西,找到车辆一些控制线,然后接线,存在找线困难,接线困难的问题,将原车破线,再接线,存在安全隐患,期间会对车辆造成一些划痕或破坏,影响车辆的外观。同时以往改装的电路板设计也有弊端,需要搭建多个继电器,需要考虑与车辆的大电流回路,需要考虑不影响原车功能情况下,进行控制,若控制不当,或者电路板大电流回路处理不当,易烧毁电路板,甚至对车辆造成损坏。

图6为本发明实施例提供的优化的租车方法的基本流程图,本实施例需要随时随地进行租车以及交还车的场景中,该方法可以由用户手持移动终端以及在移动终端下载的与后台服务器通讯连接的app(应用程序)来执行,具体包括如下步骤:

在步骤610中,向后台服务器发送车辆租赁请求;

当用户有租车请求时,用户可通过移动终端下载本发明的与后台服务器通讯连接的应用,通过注册该应用的注册用户使后台服务器可以识别具有租车需要的用户的租赁请求。

用户可通过应用提供的相应页面与后台服务器建立通讯连接,以使后台服务器及时响应用户的租赁请求。

当对租赁公司保有的车辆进行前述的智能化租车改造之后,租赁公司可以通过后台控制中心3、通讯单元2向主控制单元1发送车辆相关参数信息,例如车辆的车型、年款、排量、颜色、变速箱类型等等,主控制单元1获取已存储的各类型车辆的控制指令,并通过can数据向车辆发送相应的控制指令,从而完成对车辆的控制,这些控制包括但不限于:中控锁控制、喇叭双闪控制、车门报警单元控制等等。主控制单元1可以读取监测车辆obd上的can数据,来判断车辆车门是打开状态还是关闭状态,并判断车门是否处于正常打开状态,以及对用户的身份是否合法进行判断等等。

用户具有租车需求时,需要首先下载安装租车app,注册成为会员,上传电子版资料或者依据租赁公司其他协议,在一种可行的实施方式中,在用户成为会员之前,还可以让用户本人到租赁公司实际门市验证,或者通过网络验证本人的与身份相关的信息,之后才能成为会员,以防止后台服务器处理过多的无效数据而导致数据处理缓慢的情形发生。

在步骤620中,获取所述后台服务器返回的距离用户最近的车辆相关信息;

后台服务器在接收到用户的租赁请求时,首先通过用户终端中相应的定位模块确定用户的当前位置,进而从后台服务器中保存的已有未租车辆数据库中查找距离该用户最近的车辆。

在确定距离用户最近的车辆后,后台服务器将该最近的车辆的相关信息如车辆的地理位置、号牌、外观颜色等发送给该用户。

在步骤630中,根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆。

用户按照车辆相关信息就近查找该车辆,并在取得该车辆时直接对该车辆进行租赁使用。

通过本发明的方法,对于租赁公司而言,租赁公司无须置办营业场所,且其保有的租赁车辆可以不放在特定的营业场所,且无须营业工作人员即可通过后台服务器完成对所保有的车辆的租车、还车等管理,使得租赁公司的运营成本大为降低,而且可以发展更多的用户进行租车行为,对于用户而言,用户可以随时随地通过手持的移动终端向服务器发送租车请求,无须向特定的租赁公司的门店租车、还车,使用户在租车之后无须担心还车问题,可以在用车结束后通过终端应用随时还车以结束订单状态,这对于用户而言是极为方便的,尤其对于一些仅需要单程用车的用户,更可以省去了还车之忧。

在本公开示例性实施例的一种实施场景中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,包括:

根据所述车辆相关信息中的车辆位置信息,供用户查找到最近的车辆;

在用户查找到最近的车辆后,根据所述车辆相关信息中的中控解锁信息,对所述车辆进行解锁,车辆解锁后用户使用租赁并使用对应的车辆。

在用户查找到最近的车辆时,后台服务器可以对用户以及该车辆之间进行双向确认,在进行双向确认可通过车辆以及用户的定位信息是否位于同一个坐标地点的方式进行确认,以确定用户查找到正确的车辆,且使得车辆对应的用户为其下订单的用户,此时,可由后台服务器向该用户发送中控解锁信息,以使该用户可以正常使用该车辆。

通过本发明的方法,使得可以对用户的身份以及车辆的身份均进行验证,避免用户用错车的情况发生。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

在用户查找车辆时,获取用户的当前位置信息以及车辆的位置信息;

生成路线图;

根据生成的路线图指引用户查找车辆。

在用户查找车辆时,后台服务器确定该用户待租赁的车辆的位置信息之后,通过调用用户终端中的定位模块获取用户的当前位置信息,而且通过两个位置信息确定用户与车辆之间的最佳路线图,方便用户根据该最佳路线图查找到车辆。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

在用户查找车辆时,检测用户与车辆之间的距离;

当用户与车辆之间的距离小于一预设值时,由后台服务器向车辆发送提醒信息打开命令,以向用户提示车辆位置。

通过本发明的方法,在用户距离车辆较近时,例如用户进入车辆的停车范围内时,后台服务器可通过向该车辆发送提醒控制命令,使得该车辆发出如双闪(危险报警灯)打开、鸣喇叭等提醒信息,以使用户可以快速方便地查找到该车辆。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,如图7所示,还包括对用户的身份进行验证的过程,以防止用户使用错误的车辆,这一过程可包括如下步骤:

在步骤710中,检测所述用户的用户信息是否与后台服务器中的订单信息中的用户信息相匹配;

在步骤720中,当所述用户的用户信息与后台服务器中的订单信息中的用户信息相匹配时,允许所述用户租赁并使用对应的车辆;

在步骤730中,当所述用户的用户信息与后台服务器中的订单信息中的用户信息相不匹配时,拒绝所述用户租赁并使用对应的车辆。

在用户进入车辆时,可调用车辆装设的摄像装置判断当前用户是否与已保存的订单用户的身份信息相匹配,进一步保证了租赁车辆的安全性。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,所述根据所述车辆相关信息查找车辆,以使用户租赁对应的车辆,还包括:

在查找车辆时,检测对应的车辆是否处于租赁状态;

在对应的车辆处于租赁状态,且对应的车辆的所属用户为所述用户时,允许所述用户租赁并使用对应的车辆。

通过本发明的方法,在对车辆的租赁状态以及订单状态不一致的情况下可以优先为用户进行处理,使用户可以避免由于订单故障而导致的不能租车的情形的发生。

通过本发明的方法,在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,在用户租赁并使用对应的车辆时,所述方法还包括在用户的租车行为结束后对用户交还的车辆是否受损进行检测,如图8所示,这一过程可包括如下步骤:

在步骤810中,获取该用户对该对应的车辆的车辆外观/车内结构进行检查后的检查结果;

在步骤820中,对所述检查结果进行判断;

在步骤830中,当获取得到的检查结果为车辆外观/车内结构受损时,由用户上传受损图片,并经过后台服务器判断后为用户更换距离用户最近的其它车辆;

在步骤840中,当获取得到的检查结果为车辆外观/车内结构未受损时,由用户上传开始租赁并使用的确认信息,以确认当前用户使用租凭的车辆。

在用户交还车辆时,例如用户点击应用上的“还车”按钮时,该订单结束的必要行为可以为用户须提供用户租车完成之后的车辆内部以及车辆外观的图片,以确定当前车辆的完整性。

用户也可以在租车之前即向后台服务器提供当前车辆的受损情况,以将受损图片上传至后台服务器,经过后台服务器判断或者由用户自行选择是否更换距离该受损车辆最近的其它车辆。

在用户确认当前车辆未受损时,在用户点击确认使用时,用户即可使用该租赁的车辆。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,用户要租车之前,或者用户在注册的过程中,可以提供信用保证,还可以提供一定数额的押金给租赁公司账户,又或者依据租赁公司可能使用的其他协议规定,如:信用卡的额度大于1万元,租车时间小于24小时的,可以没有押金,等等。

在本公开示例性实施例的另一种实施场景中,如图9所示,所述方法还包括通过后台服务器对车辆进行检测的过程,这一过程可包括如下步骤:

在步骤910中,当用户交还对应的车辆时,通过后台服务器通检查对应的车辆的各项参数是否正常;

在步骤920中,当对应的车辆的各项参数正常时,在用户完成支付行为后判断所述用户的租赁订单结束;

在步骤930中,当对应的车辆的各项参数不正常时,在用户完成赔付行为后判断所述用户的租赁订单结束。

通过本发明的方法,用户在还车时车辆是否受损可以由后台服务器进行判断,并且同时还确定用户的租赁行为产生的费用,在用户支付费用之后确定用户的租赁订单结束,而当车辆由于用户的租赁行为受损时,则可以在用户赔付之后结束订单,在另一种可行的实施方式中,在所述用户交还车辆且车辆受损时,还可检测该用户在下单时是否时行相应的投保行为,并根据是否投保来确定用户的支付费用。

在本发明的具体实施场景中,租赁公司同样可以设立常规的租车网点,例如在用车需求巨大的场所如汽车站、火车站、飞机场、大型的商场、娱乐场、旅游景点、集中的居民区、医院、停车场等地,使得更加符合用户的需求。用户可以在租赁公司设立的网点之间任何时间、任意网点进行租车和还车等操作。

用户的租车时间可以按照用户需求进行计算,其可以按照使用天数计算,同样地,也可以按照使用小时以至使用分钟数进行收费。

本发明的方法中,租赁公司可以设立维护人员,对租赁公司保有的车辆进行维护,保证车辆待租期间,电瓶能够正常使用,车辆干净整洁,并及时检查车辆是否有损坏等其他方面。

后台控制中心(可以为后台服务器)3可以设置主控制单元1在24小时内每隔一段时间主动上传gps坐标值,车门状态,电瓶电量值;或者主控制单元1不主动上传信息,当后台控制中心3的发起一次查询指令,然后只上报一次。

有租车需求的用户会员可以通过终端app进行下单,在下单时可以选择租车网点、还车网点,在app提供的车辆列表中,还选择租哪款车,选择租车起始时间,租车结束时间,等等。

当用户到达租车网点附近,可以用手机app中的车辆位置显示功能,找到车辆的大体位置,在车辆附近时,可以用手机app中的寻车功能,使车辆的双闪闪动,喇叭鸣叫,方便用户找车。

用户在取车之前,需要对车辆外观进行检查,若车辆外观有损坏,用手机拍照,并通过手机app上传到后台控制中心3或者拨打租赁公司电话。

用手机app中的远程开锁按钮,来打开车门,当用户按下远程开锁按钮后,后台控制中心3会判断用户是否有订单,对此用户订单信息进行分析,对所租车辆,是否到达用户订单中起始租车时间,进行判断,通过通讯单元2对主控制单元1下达远程开车门指令,中控锁控制单元5执行开锁指令,打开车门。

用户进入车辆内部,检查车辆内部是否有损坏,若车辆有损坏,用手机拍照,并通过手机app上传到后台控制中心3或者拨打租赁公司电话。

车钥匙通过细的钢丝绳固定,绑在车里面,用户进入车辆里面,可以拿起钥匙,发动车辆;对于一键启动的车辆,则将车钥匙放在车内隐秘的地方。

在用户用车过程中,发生车辆损坏,用户需要手机拍照,并用手机app上传到后台中心,或者拨打租赁公司电话,进行协商处理。

当用户到达要还车的网点,带好自己的随身物品,下车关门,通过手机app点击远程锁闭车门。当用户下车点击手机app中的远程锁闭车门后,后台控制中心3会判断用户是否有订单,对此用户订单信息进行分析,对所租车辆,是否到达用户订单中可以还车时间,进行判断,后台控制中心3通过通讯单元2向主控制单元1下达锁闭车门指令,主控制单元1会首先通过车门检测单元8来判断车门是否关上,若车门没有关好,会向后台控制中心3反馈信息,后台控制中心3向用户发送短信,提示用户重新关好车门。当用户关好车门之后,主控制单元1通过中控锁控制单元5完成锁闭车门的功能。

用户通过手机app点击还车按钮,完成还车。后台控制中心2开始计算用户租车时间,发送结算短信,用户支付租车费用。

用户在租车期间,可以随时点击手机app的远程关锁,远程开锁,来锁闭车门,打开车门。

本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:用户就可以用手机完成一切租车行为,不需要租赁公司的人员参与,全程自动化,智能化,可以随时租车,可以按分钟,按小时租车,可以在所有的网点之间随意的还车,方便用户出行,为用户节约时间,节省开销,提高效率。

将意识到的是,本发明也扩展到适合于将本发明付诸实践的计算机程序,特别是载体上或者载体中的计算机程序。程序可以以源代码、目标代码、代码中间源和诸如部分编译的形式的目标代码的形式,或者以任何其它适合在按照本发明的方法的实现中使用的形式。也将注意的是,这样的程序可能具有许多不同的构架设计。例如,实现按照本发明的方法或者系统的功能性的程序代码可能被再分为一个或者多个子例程。

用于在这些子例程中间分布功能性的许多不同方式将对技术人员而言是明显的。子例程可以一起存储在一个可执行文件中,从而形成自含式的程序。这样的可执行文件可以包括计算机可执行指令,例如处理器指令和/或解释器指令(例如,java解释器指令)。可替换地,子例程的一个或者多个或者所有子例程都可以存储在至少一个外部库文件中,并且与主程序静态地或者动态地(例如在运行时间)链接。主程序含有对子例程中的至少一个的至少一个调用。子例程也可以包括对彼此的函数调用。涉及计算机程序产品的实施例包括对应于所阐明方法中至少一种方法的处理步骤的每一步骤的计算机可执行指令。这些指令可以被再分成子例程和/或被存储在一个或者多个可能静态或者动态链接的文件中。

另一个涉及计算机程序产品的实施例包括对应于所阐明的系统和/或产品中至少一个的装置中每个装置的计算机可执行指令。这些指令可以被再分成子例程和/或被存储在一个或者多个可能静态或者动态链接的文件中。

计算机程序的载体可以是能够运载程序的任何实体或者装置。例如,载体可以包含存储介质,诸如(rom例如cdrom或者半导体rom)或者磁记录介质(例如软盘或者硬盘)。进一步地,载体可以是可传输的载体,诸如电学或者光学信号,其可以经由电缆或者光缆,或者通过无线电或者其它手段传递。当程序具体化为这样的信号时,载体可以由这样的线缆或者其它装置或者装置组成。可替换地,载体可以是其中嵌入有程序的集成电路,所述集成电路适合于执行相关方法,或者供相关方法的执行所用。

应该留意的是,上文提到的实施例是举例说明本发明,而不是限制本发明,并且本领域的技术人员将能够设计许多可替换的实施例,而不会偏离所附权利要求的范围。在权利要求中,任何放置在圆括号之间的参考符号不应被解读为是对权利要求的限制。动词“包括”和其词形变化的使用不排除除了在权利要求中记载的那些之外的元素或者步骤的存在。在元素之前的冠词“一”或者“一个”不排除复数个这样的元素的存在。本发明可以通过包括几个明显不同的元件的硬件,以及通过适当编程的计算机而实现。在列举几种装置的装置权利要求中,这些装置中的几种可以通过硬件的同一项来体现。在相互不同的从属权利要求中陈述某些措施的单纯事实并不表明这些措施的组合不能被用来获益。

如果期望的话,这里所讨论的不同功能可以以不同顺序执行和/或彼此同时执行。此外,如果期望的话,以上所描述的一个或多个功能可以是可选的或者可以进行组合。

如果期望的话,上文所讨论的各步骤并不限于各实施例中的执行顺序,不同步骤可以以不同顺序执行和/或彼此同时执行。此外,在其他实施例中,以上所描述的一个或多个步骤可以是可选的或者可以进行组合。

虽然本发明的各个方面在独立权利要求中给出,但是本发明的其它方面包括来自所描述实施方式的特征和/或具有独立权利要求的特征的从属权利要求的组合,而并非仅是权利要求中所明确给出的组合。

这里所要注意的是,虽然以上描述了本发明的示例实施方式,但是这些描述并不应当以限制的含义进行理解。相反,可以进行若干种变化和修改而并不背离如所附权利要求中所限定的本发明的范围。

本领域普通技术人员应该明白,本发明实施例的装置中的各模块可以用通用的计算装置来实现,各模块可以集中在单个计算装置或者计算装置组成的网络组中,本发明实施例中的装置对应于前述实施例中的方法,其可以通过可执行的程序代码实现,也可以通过集成电路组合的方式来实现,因此本发明并不局限于特定的硬件或者软件及其结合。

本领域普通技术人员应该明白,本发明实施例的装置中的各模块可以用通用的移动终端来实现,各模块可以集中在单个移动终端或者移动终端组成的装置组合中,本发明实施例中的装置对应于前述实施例中的方法,其可以通过编辑可执行的程序代码实现,也可以通过集成电路组合的方式来实现,因此本发明并不局限于特定的硬件或者软件及其结合。

注意,上述仅为本发明的示例性实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,凡在本发明的精神和和原则之内所引伸出的任何显而易见的变化或者变动仍处于本发明权利要求所保护的范围之中。

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