技术特征：
技术总结
本发明涉及一种基于电子地图的办公用车拼车调度方法，其技术特点包括用车申请、审批以及拼车处理，在拼车处理中，规划最优行驶路线和时间并与系统中已有申请单的出行时间进行对比，找到一定时间间隔内的已生成申请单并进行匹配，将时间较短的一个目的地作为途经点，较长的一个作为目的地，以时间最短为目标重新规划行驶路线并计算时长，将新时长与目的地所设定的时间进行对比，从而判断拼车是否成功，最后根据办公用车拼车模块优化结果进行车型匹配和调度。本发明设计合理，实现了时间相近并且顺路的办公用车拼车使用，极大提高了公务用车使用效率，节约公车资源和费用开支，具有现实意义和价值。
技术研发人员：张凡;卢欣;石枫;吴明雷;张超;隋淑慧;陈彬;郭晓丹;孙学文;杨延春;刘裕德;韩慎朝;于波;吴亮;张垚
受保护的技术使用者：国网天津节能服务有限公司;国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网公司
技术研发日：2017.08.15
技术公布日：2018.01.12