本实用新型涉及物流运输装置领域，具体是一种实时判断物流用车装载状态的系统。
背景技术：
随着物流业的发展，物流企业拥有的物流车辆越来越多，相应的调度管理问题逐渐凸显，虽然目前出现了通过定位显示车辆位置的装置，但并不能实时显示物流用车的装载状态，仍需要人工电话核实车辆是否可调用，增加了物流企业成本，降低了物流运输效率。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种实时判断物流用车装载状态的系统，以解决现有技术中存在的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种实时判断物流用车装载状态的系统，包括多个位于每辆物流车辆上的数据采集端(1)和位于物流企业调度中心的远程监控终端(2)，所述数据采集端(1)采集物流车辆的装载情况并实时通过GSM网络发送给远程监控终端(2)，供调度人员使用；所述数据采集端(1)包括GSM终端1(11)、控制器(12)及粘贴于货物上的射频识别标签(14)；所述远程监控终端(2) 包括GSM终端2(21)及与其相连的服务器(22)和显示屏(23)；控制器 (12)存储物流车辆出发前所有货物的识别码，每件货物卸载时，其上的射频识别标签(14)被设于车厢门口的射频读写器(15)读取并传输识别码给控制器(12)，控制器(12)即减去已卸载货物识别码，并通过GSM终端1 (11)将剩余货物识别码通过GSM网络传输给远程监控终端(2)的GSM终端2(21)，存储于服务器(22)并实时显示在显示屏(23)上，供调度人员使用；
进一步的，所述控制器(12)连接有GPS定位模块(13)，实时获取定位信息并通过GSM网络发送给远程监控终端(2)，供调度人员根据装载情况和地理位置进行调度，进一步提高物流企业车辆的使用效率；
本实用新型的有益效果是：通过对物流车辆装载状态和位置信息进行采集并通过远程监控终端综合进行调度，提高了对所有物流车辆调度的便捷性，有利于提高物流车辆使用效率，降低物流企业成本。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
1、数据采集端；2、远程监控终端；11、GSM终端1；12、控制器；13、 GPS定位模块；14、射频识别标签；15、射频读写器；21、GSM终端2；22、服务器；23、显示屏。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，一种实时判断物流用车装载状态的系统，包括多个位于每辆物流车辆上的数据采集端(1)和位于物流企业调度中心的远程监控终端 (2)，所述数据采集端(1)采集物流车辆的装载情况并实时通过GSM网络发送给远程监控终端(2)，供调度人员使用；所述数据采集端(1)包括GSM 终端1(11)、控制器(12)及粘贴于货物上的射频识别标签(14)；所述远程监控终端(2)包括GSM终端2(21)及与其相连的服务器(22)和显示屏(23)；控制器(12)存储物流车辆出发前所有货物的识别码，每件货物卸载时，其上的射频识别标签(14)被设于车厢门口的射频读写器(15)读取并传输识别码给控制器(12)，控制器(12)即减去已卸载货物识别码，并通过GSM终端1(11)将剩余货物识别码通过GSM网络传输给远程监控终端(2)的GSM终端2(21)，存储于服务器(22)并实时显示在显示屏(23) 上，供调度人员使用；
进一步的，所述控制器(12)连接有GPS定位模块(13)，实时获取定位信息并通过GSM网络发送给远程监控终端(2)，供调度人员根据装载情况和地理位置进行调度，进一步提高物流企业车辆的使用效率；
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。