一种基于城市规划的碳排放管理系统的制作方法

本发明属于碳排放管理技术领域，具体涉及一种基于城市规划的碳排放管理系统。

背景技术：

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。其实质是提高能源利用效率，开发清洁能源技术，优化产业结构，根本上改变人类生存发展的观念。碳交易是为促进全球温室气体减排，减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。

在城市规划中对于碳排放的管理一直备受关注，现有的碳排放管理系统不够完善，数据统计不完整，无法全方位的了解城市各个行业的碳排放量，无法做出很好的城市规划。同时，国内大部分碳碳排放管理工作仍然是基于被监管方能源消耗台账进行碳排放数据的人工填报，少部分是在原有的“能耗监测系统”基础上依靠能源核算体系进行盘查。这种方式进行数据统计时容易出错或遗漏，数据公正性和准确性也无法得到保障，且不能实时动态地反应单位排放情况，很难进行功能扩展。

因此，本发明提出一种基于城市规划的碳排放管理系统。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术存在的不足，本发明提供了一种基于城市规划的碳排放管理系统。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于城市规划的碳排放管理系统，包括监控单元和多个检测单元，多个所述检测单元通过无线通信模块与所述监控单元实现无线通信；

所述监控单元包括显示终端、数据处理终端和数据库，所述数据处理终端内设有数据接收模块、数据分析模块、报告生成模块和碳排放控制模块；

所述数据库，用于存储所述检测单元检测到的检测数据及所述报告生成模块生成的报告数据；

所述显示终端，从所述数据库中调取所述检测数据进行实时显示，所述显示终端把显示屏幕划分为多个显示模块，每一个所述显示模块显示一个所述检测单元的检测状况，每一个显示模块的颜色深浅代表该被检测单元碳排放的严重程度；

所述数据接收模块，用于接收所述检测单元发送的检测数据，并将检测数据发送至所述数据库和所述数据分析模块；

所述数据分析模块，用于对所述数据接收模块发送的检测数据进行实时分析，获得城市交通碳运量，并将分析结果发送至所述报告生成模块；

所述报告生成模块，用于根据所述数据分析模块的分析结果和所述检测单元检测到的原始数据，生成被监管城市的碳排放量分析报告、碳排放与城市汽车投入量关系分析报告、碳排放与城市气象关系分析报告；

所述碳排放控制模块，用于根据所述碳排放量分析报告、碳排放与城市汽车投入量关系分析报告、碳排放与城市气象关系分析报告及城市道路交通信息计算被监管城市的汽车分配量及碳排放指标；

所述检测单元包括碳排放搜集模块、数据发送模块和预警模块；

所述碳排放搜集模块，用于搜集被检测城市的实时碳排放量数据、城市道路信息数据、城市气象数据和城市汽车投入量数据；

所述数据发送模块，用于将所述碳排放搜集模块搜集的数据发送至所述数据接收模块；

所述预警模块，用于根据所述报告生成模块生产的各项报告向被检测城市发出碳排放超标或欲超标信号，并提醒该城市做好预案。

优选地，所述数据处理终端还包括能源计算模块，所述能源计算模块根据所述碳排放量分析报告计算该城市的能源消耗量。

优选地，所述碳排放搜集模块通过搜集被检测城市的车辆行驶数据，计算被检测城市的实时碳排放量数据。

本发明提供的基于城市规划的碳排放管理系统包括包括监控单元和多个检测单元，多个检测单元通过无线通信模块与监控单元实现无线通信；监控单元包括显示终端、数据处理终端和数据库，数据处理终端内设有数据接收模块、数据分析模块、报告生成模块和碳排放控制模块；检测单元包括碳排放搜集模块、数据发送模块和预警模块；通过碳排放搜集模块实时搜集碳排放量数据、城市道路信息数据、城市气象数据和城市汽车投入量数据，通过监控单元实时对上述数据进行分析并生产报告，实现对碳排放进行预警，对于超标排放情况予以预警提示，从而可以很好地对今后的碳排放的作出合理的规划，有利于环境保护，提高城市管理水平。

附图说明

图1为本发明实施例1的基于城市规划的碳排放管理系统的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例1

本发明提供了一种基于城市规划的碳排放管理系统，如图1所示，包括监控单元1和多个检测单元2，多个检测单元2通过无线通信模块3与监控单元1实现无线通信。

本实施例中，监控单元1包括显示终端11、数据处理终端12和数据库13，数据处理终端12内设有数据接收模块、数据分析模块、报告生成模块和碳排放控制模块；

数据库13用于存储检测单元2检测到的检测数据及报告生成模块生成的报告数据；显示终端11从数据库13中调取检测数据进行实时显示，显示终端11把显示屏幕划分为多个显示模块，每一个显示模块显示一个检测单元2的检测状况，每一个显示模块的颜色深浅代表该被检测单元2碳排放的严重程度；数据接收模块用于接收检测单元2发送的检测数据，并将检测数据发送至数据库13和数据分析模块；数据分析模块用于对数据接收模块发送的检测数据进行实时分析，获得城市交通碳运量，并将分析结果发送至报告生成模块；报告生成模块用于根据数据分析模块的分析结果和检测单元2检测到的原始数据，生成被监管城市的碳排放量分析报告、碳排放与城市汽车投入量关系分析报告、碳排放与城市气象关系分析报告；碳排放控制模块用于根据碳排放量分析报告、碳排放与城市汽车投入量关系分析报告、碳排放与城市气象关系分析报告及城市道路交通信息计算被监管城市的汽车分配量及碳排放指标。

本实施例中，检测单元2包括碳排放搜集模块21、数据发送模块22和预警模块23；碳排放搜集模块21用于搜集被检测城市的实时碳排放量数据、城市道路信息数据、城市气象数据和城市汽车投入量数据；数据发送模块22用于将碳排放搜集模块21搜集的数据发送至数据接收模块；预警模块23用于根据报告生成模块生产的各项报告向被检测城市发出碳排放超标或欲超标信号，并提醒该城市做好预案。

进一步地，数据处理终端12还包括能源计算模块，能源计算模块根据碳排放量分析报告计算该城市的能源消耗量。

同时，碳排放搜集模块21通过搜集被检测城市的车辆行驶数据，计算被检测城市的实时碳排放量数据。

本实施例提供的基于城市规划的碳排放管理系统包括包括监控单元和多个检测单元，多个检测单元通过无线通信模块与监控单元实现无线通信；监控单元包括显示终端、数据处理终端和数据库，数据处理终端内设有数据接收模块、数据分析模块、报告生成模块和碳排放控制模块；检测单元包括碳排放搜集模块、数据发送模块和预警模块；通过碳排放搜集模块实时搜集碳排放量数据、城市道路信息数据、城市气象数据和城市汽车投入量数据，通过监控单元实时对上述数据进行分析并生产报告，实现对碳排放的预警，对于超标排放情况予以预警提示，从而可以很好地对今后的碳排放的作出合理的规划，有利于环境保护，提高城市管理水平。

以上所述实施例仅为本发明较佳的具体实施方式，本发明的保护范围不限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可显而易见地得到的技术方案的简单变化或等效替换，均属于本发明的保护范围。