技术特征：
技术总结
本发明公开了一种质子交换膜燃料电池冷却系统的建模方法，利用管带状带翅片式换热器对燃料电池进行冷却，其中换热器模型的建立基于气‑液式换热，冷却系统具体模型的建立包括7个步骤：能量守恒方程的建立、散热器的效率、冷却液与扁管之间的对流换热计算、管壁内部的热传导计算、扁管外与空气之间的对流换热计算、翅片效率计算、以及冷却液与电堆之间的传热计算，由此构建出质子交换膜燃料电池完整的冷却系统。弥补了已有三维散热器模型计算效率低且无法直接用于系统模型中的弊端。散热器模型基于效能‑传热单元数法，无需像对数平均温差法进行迭代计算，模型的计算效率高且能够保证足够的模型精度。
技术研发人员：杜青;杨子荣;罗威;范立超;焦魁
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2019.03.04
技术公布日：2019.08.16