一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人与流程

文档序号:20187857发布日期:2020-03-27 19:19阅读:381来源:国知局
一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人与流程

本发明涉及智能机器人技术领域,尤其涉及一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人。



背景技术:

随着人工智能技术的发展,机器人在众多行业领域中已展开了应用。如在酒店、银行、宾馆、机场等服务场所,已设置有服务机器人,为用户提供辅助问询、引导或事务办理等服务。近年来,智能服务机器人在国内已占据了机器人市场中的较大部分,利用智能化、模块化以及网络化等技术,加速推进服务机器人在各行各业的发展及应用,使得服务机器人能够真正落地为用户提供智能化服务。

铁路客运车站作为旅客服务的重要场所,为旅客提供了进站、候车、登乘、中转换乘和出站等全过程出行的综合客运服务。虽然铁路客运车站已设有综合服务台,工作人员可为旅客提供问询服务,但每天面对成千上万的旅客重复性的问询,导致问询服务任务繁重,同时由于工作人员数量有限,不能及时的为每一位旅客提供服务。

目前,虽然部分客运车站也设置有服务机器人,但现有的服务机器人需要旅客主动操作来获取服务,由于机器人服务查询操作的流程较复杂,且需要旅客输入自身的身份信息,导致服务机器人应用效率不高。因此,现在亟需一种用于铁路客运服务的询问系统、方法及机器人来解决上述问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的问题,本发明实施例提供一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人。

第一方面,本发明实施例提供了一种用于铁路客运服务的询问方法,包括:

对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息;

根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息;

根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。

进一步地,所述身份信息包括所述目标旅客的生物信息和/或身份证信息。

进一步地,所述生物信息至少包括所述目标旅客的脸部信息、指纹信息或虹膜信息。

进一步地,所述根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息,包括:

将所述目标旅客的身份信息发送到铁路客运旅客购票数据库中进行查询;

将所述铁路客运旅客购票数据库的旅客身份信息和所述目标旅客的身份信息进行匹配,获取所述目标旅客的旅客服务信息。

进一步地,所述旅客服务信息至少包括:旅客乘坐车次信息、车次到发站信息、席位信息、席别信息、车次正晚点信息、车次检票口信息和车次到达站台信息。

第二方面,本发明实施例提供了一种用于铁路客运服务的询问系统,包括:

身份识别模块,用于对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息;

服务信息匹配模块,用于根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息;

问询模块,用于根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。

进一步地,所述服务信息匹配模块包括:

查询单元,用于将所述目标旅客的身份信息发送到铁路客运旅客购票数据库中进行查询;

匹配单元,用于将所述铁路客运旅客购票数据库中存储的旅客身份信息和所述目标旅客的身份信息进行匹配,获取所述目标旅客的旅客服务信息。

第三方面,本发明实施例提供一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如第一方面所提供的方法的步骤。

第四方面,本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所提供的方法的步骤。

第五方面,本发明实施例提供了一种用于铁路客运服务的机器人,所述机器人包括如第二方面所述的用于铁路客运服务的询问系统。

本发明实施例提供的一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人,通过对旅客身份进行识别,根据识别得到的旅客身份信息,确定与旅客匹配的旅客服务信息,并针对匹配的服务信息生成相应的文字和语音,能够主动为旅客提供所需的铁路客运服务,降低了铁路客运服务的查询操作难度,提高了询问效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的用于铁路客运服务的询问方法的流程示意图;

图2为本发明实施例提供的用于铁路客运服务的询问系统的结构示意图;

图3为本发明实施例提供的电子设备结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在目前的铁路客运车站中,现有的服务机器人通常是由旅客说出唤醒词,此时,服务机器人会做出相应回复,然后旅客再通过操作服务机器人上功能键,获取相应地服务。然而,这些传统的服务机器人在各个铁路客运车站的使用率非常低,一方面旅客不知道机器人唤醒词是什么,导致现有的服务机器人完全处于闲置状态;另一方面,旅客并不知道机器人能提供什么服务,即使服务机器人上设置了相应的操作界面,但是繁琐的操作(例如,需要获取某信息时,需要不停的选择相应选项进入下一步),导致服务机器人使用效率低下。需要说明的是,本发明实施例提供的用于铁路客运服务方法及系统,主要应用于的智能机器人,其中,机器人可以是仿人机器人,也可以是摆放在铁路客运车站的服务终端,该系统可以安装在机器人或服务终端中,该方法可设置在具备安装应用程序的电子设备中,如手机、电脑或平板电脑等。

图1为本发明实施例提供的用于铁路客运服务的询问方法的流程示意图,如图1所示,本发明实施例提供了一种用于铁路客运服务的询问方法,包括:

步骤101,对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息。

在本发明实施例中,当目标旅客靠近询问机器人时,询问机器人被唤醒,例如,当目标旅客在和询问机器人保持在预设距离,并持续数秒时,询问机器人通过身份识别摄像头,判断有旅客需要进行询问,并通过身份识别摄像头主动对目标旅客的身份进行识别,通过摄像头采集目标旅客的脸部信息或者虹膜信息,从而和服务器中已存储的目标旅客的身份信息进行匹配,得到该目标旅客的身份信息。另外,在本发明另一实施例中,目标旅客也可以通过触摸询问机器人或者设置在询问机器人上的触摸屏,从而唤醒询问机器人,也可以在询问机器人上设置身份证件识别区域,以使得目标旅客通过身份证件唤醒机器人,然后,再通过询问机器人上的身份识别摄像头识别目标旅客的身份信息。

步骤102,根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息。

在本发明实施例中,由于目标旅客在购票时,其购票的相关信息和身份信息已存储在服务器中,询问机器人在对目标旅客完成身份识别之后,目标旅客可直接获取所需的服务信息,而不需要通过输入相应的身份信息获取,此时,询问机器人会根据目标旅客的身份信息,生成对应的旅客服务信息直接呈现给目标旅客,也可以生成相应的选项以供目标旅客选择,例如,目标旅客可以通过询问机器人点击想要获取的服务内容,服务器根据目标的身份信息在后台查询匹配后生成服务信息。优选地,在本发明实施例中,为了使匹配的旅客服务信息更加准确,可以根据当前时间和当前车站的信息,确定与本车站相关的旅客服务信息。

步骤103,根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。

在本发明实施例中,通过服务器中存储的信息生成的旅客服务信息可能是杂乱的字段信息,因此,本发明实施例通过自然语言理解技术将旅客服务信息转换为自然语言,生成相应的文字信息,通过询问机器人上的显示终端为目标旅客进行展示;或,生成相应的语音信息,通过询问机器人上的播放终端为目标旅客进行播放。优选地,在本发明实施例中,同时为目标旅客提供文字信息和语音信息,从而提高目标旅客的体验。

本发明实施例提供的一种用于铁路客运服务的询问方法,通过对旅客身份进行识别,根据识别得到的旅客身份信息,确定与旅客匹配的旅客服务信息,并针对匹配的服务信息生成相应的文字和语音,能够主动为旅客提供所需的铁路客运服务,降低了铁路客运服务的查询操作难度,提高了询问效率。

在上述实施例的基础上,所述身份信息包括所述目标旅客的生物信息和/或身份证信息。

在上述实施例的基础上,所述生物信息至少包括所述目标旅客的脸部信息、指纹信息或虹膜信息。

在本发明实施例中,通过询问机器人内置的身份识别摄像头和指纹采集终端等生物信息采集设备,获取目标旅客的人脸信息、虹膜信息和指纹信息,再根据生物信息识别旅客的身份信息。例如,询问机器人通过身份识别摄像头,获取目标旅客的人脸图像和虹膜图像,并对人脸图像和虹膜图像进行识别处理后,得到目标旅客的人脸及虹膜特征值信息,再根据人脸及虹膜特征值信息在服务器中匹配旅客的身份信息。另外,旅客的身份信息还包括:身份证件号码、姓名和有效期等信息。在本发明实施例中,服务器中预先对旅客身份信息进行存储,通过询问机器人识别的旅客身份特征信息与服务器中存储的旅客身份信息匹配,若匹配成功,则通过服务器提取旅客的身份信息。

在上述实施例的基础上,在所述对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息之前,所述方法还包括:

获取旅客的购票信息,并将所述购票信息发送到铁路客运旅客购票数据库进行存储。

在上述实施例的基础上,所述根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息,包括:

将所述目标旅客的身份信息发送到铁路客运旅客购票数据库中进行查询;

将所述铁路客运旅客购票数据库的旅客身份信息和所述目标旅客的身份信息进行匹配,获取所述目标旅客的旅客服务信息。

在本发明实施例中,在旅客进行购票时,将旅客的购票信息和购票信息对应的生物信息和/或身份证信息,发送到铁路客运旅客购票数据库进行存储;当目标旅客通过询问机器人进行身份识别时,将铁路客运车站获取到的身份特征信息和铁路客运旅客购票数据库存储的购票信息对应的旅客身份信息进行匹配,在匹配通过之后,根据购票信息中对应的车次信息,结合当前时间和当前车站的信息,为目标旅客生成相应的车次正晚点信息和站台信息等。其中,旅客的购票信息包括:车次、发到站、发车日期时间、旅客身份证件号、旅客姓名、席位和席别等。

在上述实施例的基础上,所述旅客服务信息至少包括:旅客乘坐车次信息、车次到发站信息、席位信息、席别信息、车次正晚点信息、车次检票口信息和车次到达站台信息。

图2为本发明实施例提供的用于铁路客运服务的询问系统的结构示意图,如图2所示,本发明实施例提供了一种用于铁路客运服务的询问系统,包括身份识别模块201、服务信息匹配模块202和问询模块203,其中,身份识别模块201用于对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息;服务信息匹配模块202用于根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息;问询模块203用于根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。

在本发明实施例中,当目标旅客靠近询问机器人时,询问机器人被唤醒,例如,当目标旅客在和询问机器人保持在预设距离,并持续数秒时,身份识别模块201通过身份识别摄像头,判断有旅客需要进行询问,并通过身份识别摄像头主动对目标旅客的身份进行识别,身份识别模块201通过摄像头采集目标旅客的脸部信息或者虹膜信息,从而和服务器中已存储的目标旅客的身份信息进行匹配,得到该目标旅客的身份信息。另外,在本发明另一实施例中,目标旅客也可以通过触摸询问机器人或者设置在询问机器人上的触摸屏,从而唤醒询问机器人,也可以在询问机器人上设置身份证件识别区域,以使得目标旅客通过身份证件唤醒机器人,然后,再通过身份识别模块201上的身份识别摄像头识别目标旅客的身份信息。

进一步地,由于目标旅客在购票时,其购票的相关信息和身份信息已存储在服务器中,身份识别模块201在对目标旅客完成身份识别之后,目标旅客可直接获取所需的服务信息,而不需要通过输入相应的身份信息获取,此时,服务信息匹配模块202会根据目标旅客的身份信息,生成对应的旅客服务信息直接呈现给目标旅客,也可以生成相应的选项以供目标旅客选择,例如,目标旅客可以通过服务信息匹配模块202点击想要获取的服务内容,服务器根据目标的身份信息在后台查询匹配后生成服务信息。优选地,在本发明实施例中,为了使匹配的旅客服务信息更加准确,服务信息匹配模块202可以根据当前时间和当前车站的信息,确定与本车站相关的旅客服务信息。

进一步地,通过服务器中存储的信息生成的旅客服务信息可能是杂乱的字段信息,因此,问询模块203通过自然语言理解技术将旅客服务信息转换为自然语言,生成相应的文字信息,再通过询问机器人上的显示终端为目标旅客进行展示;或,生成相应的语音信息,通过询问机器人上的播放终端为目标旅客进行播放。优选地,在本发明实施例中,问询模块203同时为目标旅客提供文字信息和语音信息,从而提高目标旅客的体验。

本发明实施例提供的一种用于铁路客运服务的询问系统,通过对旅客身份进行识别,根据识别得到的旅客身份信息,确定与旅客匹配的旅客服务信息,并针对匹配的服务信息生成相应的文字和语音,能够主动为旅客提供所需的铁路客运服务,降低了铁路客运服务的查询操作难度,提高了询问效率。

在上述实施例的基础上,所述服务信息匹配模块包括:

查询单元,用于将所述目标旅客的身份信息发送到铁路客运旅客购票数据库中进行查询;

匹配单元,用于将所述铁路客运旅客购票数据库的旅客身份信息和所述目标旅客的身份信息进行匹配,获取所述目标旅客的旅客服务信息。

本发明实施例提供的系统是用于执行上述各方法实施例的,具体流程和详细内容请参照上述实施例,此处不再赘述。

本发明实施例还提供了一种用于铁路客运服务的询问机器人,该机器人中设置有上述实施例提供的用于铁路客运服务的询问系统,使得该询问机器人能够主动对旅客身份进行识别,然后根据识别得到的旅客身份,确定与旅客匹配的服务信息,并针对匹配的服务信息生成文字和语音,使得该询问机器人能够主动为旅客提供所需的铁路客运服务,提升旅客的服务体验。

图3为本发明实施例提供的电子设备结构示意图,参照图3,该电子设备可以包括:处理器(processor)301、通信接口(communicationsinterface)302、存储器(memory)303和通信总线304,其中,处理器301,通信接口302,存储器303通过通信总线304完成相互间的通信。处理器301可以调用存储器303中的逻辑指令,以执行如下方法:对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息;根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息;根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。

此外,上述的存储器303中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-onlymemory)、随机存取存储器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

另一方面,本发明实施例还提供一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各实施例提供的用于铁路客运服务的询问方法,例如包括:对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息;根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息;根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如rom/ram、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1