一种地铁站点的客流信息侦测系统的制作方法

本实用新型涉及地铁监控，特别是涉及一种地铁站点的客流信息侦测系统。

背景技术：

地铁是一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通工具，其线路通常敷设在地下隧道内。相对于其他城市交通工具来说，地铁几乎不会将噪音传播到地面以上从而减少了地面的噪音，同时地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路) 重叠、交叉，行车时受到的交通干扰较少，因此可以让乘客节省大量乘车时间，从而为人们的出行带来了很大的方便。

为方便于地铁管理，常需要对各个地铁站点的客流信息进行采集，并将采集得到的客流信息传输给远程的客流监控中心，以便于综合监控，但是，就目前而言，地铁客流采集的一般是通过设置于地铁进出口位置的闸机终端实现，闸机终端在实现进出站验证放行的过程中，获取进出站人数信息，传输给监控中心以实现综合监控；但是这种客流信息统计方式，只能够对进/出站的整体客流人数进行统计，既不能知晓地铁站点各个区域的乘客人数，也无法得到乘车的上下车人数，不利于客流监控中心进行统一监控。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地铁站点的客流信息侦测系统，在获取进出站客流人数的同时，对站点上下车客流人数、换乘通道客流人数以及地铁站点各个区域内的客流人数进行了统一采集，得到全面的地铁客流数据，为客流监控中心的综合监控提供了准确的数据基础。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种地铁站点的客流信息侦测系统，包括客流监控中心、通信基站后台、地铁票务中心、网络交换模块、采集地铁站点各屏蔽门上下车人数信息的屏蔽门计数模块、采集地铁站点各换乘通道内人数信息的通道计数模块、采集地铁站点不同区域内人数信息的通信基站模块和获取地铁站点进出人数信息的闸机模块；

所述屏蔽门计数模块、通道计数模块和显示模块均与网络交换模块连接，所述网络交换模块与客流监控中心连接；所述通信基站模块与通信基站后台连接，所述闸机模块与地铁票务中心连接，所述通信基站后台和地铁票务中心分别与客流监控中心连接。

优选地，所述网络交换模块可以包括一个网络交换机，也可以包括多个互联的网络交换机。

优选地，所述屏蔽门计数模块包括多个设置于地铁站点不同屏蔽门上的第一计数摄像头；各个所述的第一计数摄像头用于采集对应屏蔽门的上下车人数信息，并分别与网络交换模块连接。所述通道计数模块包括多个设置于地铁站点不同换乘通道内的第二计数摄像头，各个所述的第二摄像头用于采集对应换乘通道内的人数信息，并分别与网络交换模块连接。所述的通信基站模块包括多个位于地铁站点不同区域中的通信基站单元，各个通信基站单元均与通信基站后台连接。优选地，所述通信基站单元包括移动通信基站、联通通信基站和电信通信基站；所述通信基站后台包括移动基站后台、联通基站后台和电信基站后台；其中移动通信基站与移动基站后台连接，联通通信基站与联通基站后台连接，电信通信基站与电信通信后台连接，移动基站后台、联通基站后台和电信基站后台均与客流监控中心连接。

优选地，所述第一计数摄像头和第二计数摄像头均采用海康威视iDS-2CD6810F-C双目摄像头。

优选地，所述闸机模块包括多个设置于地铁站点进出口的闸机终端，各个闸机终端分别与地铁票务中心连接。

优选地，所述客流信息侦测系统还包括与网络交换模块连接的显示模块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在获取进出站客流人数的同时，对站点上下车客流人数、换乘通道客流人数以及地铁站点各个区域内的客流人数进行了统一采集，得到全面的地铁客流数据，为客流监控中心的综合监控提供了准确的数据基础。

附图说明

图1为本实用新型的系统原理框图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种地铁站点的客流信息侦测系统，一种地铁站点的客流信息侦测系统，包括客流监控中心、通信基站后台、地铁票务中心、网络交换模块、采集地铁站点各屏蔽门上下车人数信息的屏蔽门计数模块、采集地铁站点各换乘通道内人数信息的通道计数模块、采集地铁站点不同区域内人数信息的通信基站模块和获取地铁站点进出人数信息的闸机模块；

所述屏蔽门计数模块、通道计数模块和显示模块均与网络交换模块连接，所述网络交换模块与客流监控中心连接；所述通信基站模块与通信基站后台连接，所述闸机模块与地铁票务中心连接，所述通信基站后台和地铁票务中心分别与客流监控中心连接。

在本申请的实施例中，所述网络交换模块可以包括一个网络交换机，也可以包括多个互联的网络交换机。

如图2所示，所述屏蔽门计数模块包括多个设置于地铁站点不同屏蔽门上的第一计数摄像头；各个所述的第一计数摄像头用于采集对应屏蔽门的上下车人数信息，并分别与网络交换模块连接。

在本申请的实施例中，所述通道计数模块包括多个设置于地铁站点不同换乘通道内的第二计数摄像头，各个所述的第二摄像头用于采集对应换乘通道内的人数信息，并分别与网络交换模块连接。在本申请的实施例中，所述的通信基站模块包括多个位于地铁站点不同区域中的通信基站单元，各个通信基站单元均与通信基站后台连接；在该实施例中，所述通信基站单元包括移动通信基站、联通通信基站和电信通信基站；所述通信基站后台包括移动基站后台、联通基站后台和电信基站后台；其中移动通信基站与移动基站后台连接，联通通信基站与联通基站后台连接，电信通信基站与电信通信后台连接，移动基站后台、联通基站后台和电信基站后台均与客流监控中心连接。在本申请的实施例中，所述第一计数摄像头和第二计数摄像头均采用海康威视iDS-2CD6810F-C双目摄像头。

在本申请的实施例中，所述闸机模块包括多个设置于地铁站点进出口的闸机终端，各个闸机终端分别与地铁票务中心连接。在该实施例中，所述闸机终端包括二维码/射频读卡器、工控主机、闸门驱动器和地铁闸机计数单元，所述二维码/射频读卡器的输出端与工控主机连接，工控主机分别与闸门驱动器和地铁闸机计数单元连接，工控主机根据二维码/射频读卡器识别到的信息，对乘客进行进出站的验证放行；所述地铁闸机计数单元用于采集进出站的地铁乘客数量，并通过工控主机将进出站的乘客数量传输给地铁票务中心；在该实施例中，由于地铁的闸机终端一般分为进站闸机和出站闸机，故进站闸机采集到的乘客数量即进站人数，出站闸机采集到的乘客数量即出站人数。在本申请的实施例中，所述客流信息侦测系统还包括与网络模块连接的显示模块，所述显示模块包括微处理器和显示屏，微处理器可以从网络交换模块接收屏蔽门计数模块、通道计数模块采集到的信息，并传输给显示屏进行显示，便于地铁站点的工作人员进行本地管理监控。

本实用新型通过闸机模块，能够准确统计出进出站的客流人数；通过屏蔽门计数模块采集各屏蔽门上下车人数信息，能够准确获取上下车的客流人数，通过通道计数模块采集各换乘通道内的人员数目，能够准确获取换乘的客流信息，通过分布于地铁站点不同区域内的通信基站单元，一方面能够显著增强地铁站点内的通信信号，另一方面通信基站能够根据连接的移动终端（手机）数目，获取各个区域内的客流人数，由于通信基站单元包括移动通信基站、联通通信基站和电信通信基站，故能够对适应于乘客的各类手机，从而对地铁站点不同区域的人数信息进行全面统计。

本实用新型获取到的上下车客流人数、换乘通道客流人数通过网络模块传输到客流监控中心，将进出站客流人数通过地铁票务中心传输提供给客流监控中心，将地铁站点各个区域内的客流人数通过通信基站后台提供给客流监控中心，提供了全面的地铁站点客流数据，为客流监控中心的综合监控提供了准确的数据基础。

需要说明的是，本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。