技术特征：
1.一种公共交通无感支付方法，其特征在于，包括：获取目标乘客的乘客定位数据和所述目标乘客所在公共交通的车辆定位数据；计算所述乘客定位数据与所述车辆定位数据的匹配度，在所述乘客定位数据与所述车辆定位数据之间的匹配度满足预设阈值的情况下，生成对应的乘车支付订单；将所述乘车支付订单发送至所述目标乘客的乘客终端，以自动扣除所述目标乘客的乘车费用。2.根据权利要求1所述的公共交通无感支付方法，其特征在于，所述获取目标乘客的乘客定位数据和所述目标乘客所在公共交通的车辆定位数据，包括：通过所述公共交通的定位终端，获取所述公共交通的车辆定位数据；若所述目标乘客的乘客终端与所述公共交通之间建立通信连接，生成乘客定位数据采集指令；其中，所述通信连接包括蓝牙连接和/或wifi连接；将所述乘客定位数据采集指令发送到所述乘客终端，以通过所述乘客终端，获取所述目标乘客的乘客定位数据；其中，所述定位终端和所述乘客终端是通过全球卫星导航系统进行定位数据采集的。3.根据权利要求2所述的公共交通无感支付方法，其特征在于，在所述获取目标乘客的乘客定位数据和所述目标乘客所在公共交通的车辆定位数据之后，所述方法还包括：通过地图匹配算法，按照定位数据采集时间，分别构建所述乘客定位数据对应的乘客轨迹地图和所述车辆定位数据对应的车辆轨迹地图；所述计算所述乘客定位数据和所述车辆定位数据的匹配度，包括：根据所述乘客轨迹地图和所述车辆轨迹地图，计算所述乘客定位数据和所述车辆定位数据的匹配度。4.根据权利要求3所述的公共交通无感支付方法，其特征在于，所述根据所述乘客轨迹地图和所述车辆轨迹地图，计算所述乘客定位数据和所述车辆定位数据的匹配度，包括：通过geohash编码方式，分别对所述乘客轨迹地图与所述车辆轨迹地图中的经纬度数据进行编码，得到所述乘客轨迹地图对应的乘客空间数据和所述车辆轨迹地图对应的车辆空间数据；基于所述定位数据采集时间，将所述乘客空间数据和所述车辆空间数据进行匹配，在所述乘客空间数据与所述车辆空间数据之间的匹配度大于等于预设阈值的情况下，根据所述乘客定位数据和所述车辆定位数据，生成对应的乘车支付订单。5.根据权利要求4所述的公共交通无感支付方法，其特征在于，所述在所述乘客空间数据与所述车辆空间数据之间的匹配度大于等于预设阈值的情况下，根据所述乘客定位数据和所述车辆定位数据，生成对应的乘车支付订单，包括：若所述公共交通的计费方式为里程计费，在确定所述乘客空间数据与所述车辆空间数据之间的匹配度大于等于预设阈值之后，根据所述乘客定位数据，获取所述目标乘客的乘客速度；根据所述车辆定位数据，获取所述公共交通的车辆速度；对所述乘客速度与所述车辆速度进行判断，若当前时刻所述乘客速度与所述车辆速度之间的差值大于预设速率差值时，则根据所述乘客定位数据，获取所述乘客终端与所述公共交通之间断开通信连接前的乘坐里程；
根据所述乘坐里程，生成对应的乘车支付订单。6.根据权利要求4所述的公共交通无感支付方法，其特征在于，在所述通过geohash编码方式，分别对所述乘客轨迹地图与所述车辆轨迹地图中的经纬度数据进行编码，得到所述乘客轨迹地图对应的乘客空间数据和所述车辆轨迹地图对应的车辆空间数据之后，所述方法还包括：对所述乘客空间数据和所述车辆空间数据进行优化处理，得到优化处理后的乘客空间数据和优化处理后的车辆空间数据，其中，所述优化处理包括漂移点数据去除处理和跳点数据去除处理。7.一种公共交通无感支付系统，其特征在于，包括：定位数据采集模块，用于获取目标乘客的乘客定位数据和所述目标乘客所在公共交通的车辆定位数据；人车匹配模块，用于计算所述乘客定位数据与所述车辆定位数据的匹配度，在所述乘客定位数据与所述车辆定位数据之间的匹配度满足预设阈值的情况下，生成对应的乘车支付订单；支付验证模块，用于将所述乘车支付订单发送至所述目标乘客的乘客终端，以自动扣除所述目标乘客的乘车费用。8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述公共交通无感支付方法。9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述公共交通无感支付方法。10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述公共交通无感支付方法。
技术总结
本发明提供一种公共交通无感支付方法及系统，该方法包括：获取目标乘客的乘客定位数据和所述目标乘客所在公共交通的车辆定位数据；计算所述乘客定位数据与所述车辆定位数据的匹配度，在所述乘客定位数据与所述车辆定位数据之间的匹配度满足预设阈值的情况下，生成对应的乘车支付订单；将所述乘车支付订单发送至所述目标乘客的乘客终端，以自动扣除所述目标乘客的乘车费用。本发明通过对乘客与公共交通进行定位数据采集，结合人车轨迹匹配算法，实现公共交通的无感支付，提高乘客支付效率和支付安全。支付安全。支付安全。
技术研发人员：沙蕾蕾 王立伟 陈灏中
受保护的技术使用者：中银金融科技有限公司
技术研发日：2022.06.24
技术公布日：2022/10/17