适用于维修厂车辆检测的个性化检测项目生成方法及系统与流程

本发明涉及大数据计算，尤其涉及适用于维修厂车辆检测的个性化检测项目生成方法及系统。

背景技术：

1、汽车维修厂是专门进行汽车维护修理的场所，汽车维护修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障，目前，汽车在进入维修厂进行维护修理前一般都需要进行车辆检测，而随着科技的发展，汽车的功能也越来越多，导致车辆进厂检测的项目也越来越多，从而增加了车辆检测时间，降低了维修厂对车辆的检测效率，进而降低了汽车维修厂的经济效益。

2、而为了提高对车辆的检测效率，一些汽车维修厂开始在检测过程中应用维修管理软件，但现有的维修管理软件大都功能单一，对于检测项目通常以预定模板的形式聚合在一起，汽车维修技师根据检测模板内容依次对车辆进行检查，并把检测结果保存下来，其模板定义主要有以下几种形式：

3、1.全量检测项目：包含全车系统的检测项目比如从空调系统、发动机仓、变速器、刹车系统、轮胎等全部车辆部位的检测项目；

4、2.专项检测项目：根据汽车的系统进行配置，比如针对车辆保养只配置机油、火花塞、空气滤器等检测项目，针对更换轮胎则配置轮胎花纹、胎面、胎压等检测项目；

5、3.简化检测项目：针对全量检测项目过多的缺点，维修厂会根据行业经验结合自身检测经验，保留认为是车辆进厂后基本必须要做的检测项目；

6、针对上述模板定义存在以下几个问题：

7、1.车辆检测时间长：对于全量检测项目，多达100个检测项目，技师在检测过程中，花费大量时间；

8、2.容易造成过度检测：固定的检测模板的检测项目容易造成本次进厂服务项目不相关的检测发生，比如当前是更换轮胎项目，模板中还存在发动机舱的检测项目；

9、3.检测流程混乱：专项检测项目模板虽然不会有全量检测的缺点，但会造成检测过程的零碎化，技师在检测过程中在多个检测单据之间来回切换，检测流程不能顺畅的执行下去；

10、4.容易造成漏检：简化检测项目看起来车辆各系统都有检测，实际上只是对车辆系统的某些部位做了检测，比如对于刹车系统的检测通常会包含刹车片、刹车盘，很少会把真空泵放入检测模板中；

11、5.检测模板无法因地制宜：对于区域连锁维修厂，在不同地方有可能会有不同的检测项目诉求，单一模板的方式很难应付此种使用场景；

12、因此，本发明提出适用于维修厂车辆检测的个性化检测项目生成方法及系统用以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明的目的在于提出适用于维修厂车辆检测的个性化检测项目生成方法及系统，解决目前汽车维修厂在车辆进厂时检测项目过多，检测过程过长，导致门店的检测效率过低的问题。

2、为了实现本发明的目的，本发明通过以下技术方案实现：适用于维修厂车辆检测的个性化检测项目生成方法，包括以下步骤：

3、步骤一：先通过全量检测项目库定义维修厂内所有的车辆检测项目，再通过配置平台进行策略配置及检测活动配置，接着通过大数据计算平台对进厂车辆的车辆信息和服务项目信息进行计算，并依据车辆类型、行驶里程和车龄判断进厂车辆是否需要维保；

4、步骤二：若步骤一中的维保判断结果判断为需要维保时，进行进厂车辆的服务项目和检测项目映射判断，若步骤一中的维保判断结果判断为无需维保时，依据进厂车辆上次检测的数据生成对应的选检项目和必检项目；

5、步骤三：根据步骤二中的进厂车辆的服务项目和检测项目映射判断，将进厂车辆的检测项目分为映射中检测项目和非映射中检测项目，并根据得到的映射中检测项目和非映射中检测项目生成进厂车辆的个性化检测项目。

6、进一步改进在于：所述步骤一中，维保类型指的是服务项目为更换机油机滤和更换机油、空气、空调三滤，判断进厂车辆是否需要维保时，若为维保类型，则映射中检测项目策略的优先级为：车辆类型判断>上次检测结果>里程判断>车龄判断，未映射中检测项目策略的优先级为：车辆类型判断>上次检测结果>是否必检>里程判断>车龄判断。

7、进一步改进在于：所述步骤一中，进厂车辆行驶里程判断时，若车辆里程＜免检里程时，则检测项目为选检，若车辆里程≥免检里程，则检测项目为必检，进行进厂车辆车龄判断时，若车辆当前日期至注册日期<免检车龄时，检测项目为选检，若车辆当前日期至注册日期≥免检车龄时，则检测项目为必检。

8、进一步改进在于：所述步骤三中，生成进厂车辆的个性化检测项目时，进行包括车型判断、上次检测判断、免检公里判断、免检车龄判断和是否必检判断在内的策略。

9、适用于维修厂车辆检测的个性化检测项目生成系统，包括全量检测项目库、配置平台和大数据计算平台，所述配置平台分别与全量检测项目库和大数据计算平台无线连接，所述全量检测项目库与大数据计算平台无线连接，所述全量检测项目库用于定义汽车维修厂内所有的车辆检测项目，所述配置平台用于策略配置及检测活动配置，并策略和活动落到车辆检测项目的属性，所述大数据计算平台对进厂车辆的车辆信息和服务项目信息进行计算，并将检测项目打标，生成包括必须要检测项目和非必须检测项目在内的个性化检测项目，所述大数据计算平台包括用于判断车辆服务项目类型的服务项目判断模块、用于判断车辆类型的车辆判断模块、用于判断车辆行驶里程的里程判断模块、用于判断车辆年限的车龄判断模块、用于判断检测项目是否为必检的检测项目判断模块和用于判断上次检测数据的上次检测判断模块。

10、进一步改进在于：所述全量检测项目库定义的检测项目的数据结构为检测大类、检测小类和检测项目，所述检测项目的属性包括检测项目编码、免检公里、免检时间和检测项目结果。

11、进一步改进在于：所述配置平台根据进厂车辆属性进行策略配置和检测活动配置，所述车辆属性包括车辆类型、免检车龄和免检公里数，所述策略配置包括服务项目和检测项目之间的关系、是否推荐必须检测以及是否根据车辆上次检测结果进行判断，所述检测活动配置运营配置检测项目到具体活动上。

12、进一步改进在于：所述车辆判断模块通过查询车型库判断进厂车辆是油车还是电车，所述里程判断模块根据进厂车辆的里程表判断车辆行驶里程，所述车龄判断模块根据车辆的注册日期判断车辆年限。

13、本发明的有益效果为：本发明通过全量检测项目库对车辆检测项目进行梳理和定义，避免了检测项目不统一和不规范的问题，且通过配置平台对策略的配置，能很好的适应维修厂的各种个性化需求，另外通过大数据计算平台的大数据模型计算，根据车型、里程、车龄以及上次检测结果、本次到店的服务项目等因素，智能推荐出本次必须检测和非必须检测项目，能根据车辆属性及策略配置动态生成每次进厂的必检检测项目，做到一车一检，缩短技师检测时长，提高了检测效率，同时也提高检测的精准度，解决了维修厂在车辆进厂检测项目过多，检测过程过长的问题。