用于旅客行李的检测方法和装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及行李安检领域，具体而言，涉及一种用于旅客行李的检测方法和装置。
【背景技术】
[0002]目前，为了确保旅程安全，车站、机场、码头等均设有安检系统。然而，以机场安检系统为例，在相关技术中，其安检设备不仅存在功能单一、图像分辨率低、感知能力差等缺点，而且存在对设备操作人员要求高等问题，这往往会导致安检过程中危险品被漏检或错判等，进而导致无法实时监控处于机场各个角落中的旅客行李。
[0003]另外，在相关技术中，安检系统只能发现已经暴露出来的安全隐患，却难以发现潜在的安全隐患，因此无法及时制定相应的安全防范措施。
[0004]针对相关技术中处于机场各个角落中的旅客行李无法被实时监控的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
【发明内容】
[0005]本发明的主要目的在于提供一种用于旅客行李的检测方法和装置，以解决相关技术中处于机场各个角落中的旅客行李无法被实时监控的问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种用于旅客行李的检测方法。该方法包括:检测机场中目标行李上的身份识别标识，上述身份识别标识与上述目标行李一一对应，用于追踪处于上述机场中的目标行李的踪迹；以及根据检测到的身份识别标识对上述目标行李进行追踪。
[0007]进一步地，上述身份识别标识为射频识别标签，检测机场中目标行李上的身份识别标识包括:检测上述机场中上述目标行李上的上述射频识别标签的射频信号，根据检测到的身份识别标识对上述目标行李进行追踪包括:根据检测到的射频信号对上述目标行李进行追踪。
[0008]进一步地，通过以下方式为上述机场中的上述目标行李分配相应的身份识别标识:获取上述目标行李的属性信息；根据上述属性信息判断上述目标行李是否为可疑行李，上述可疑行李为存在安全隐患的行李；以及如果根据上述属性信息判断出上述目标行李为上述可疑行李，则为上述目标行李分配相应的身份识别标识。
[0009]进一步地，在根据检测到的身份识别标识对上述目标行李进行追踪之后，上述检测方法还包括:获取上述目标行李的行动轨迹；判断上述目标行李的上述行动轨迹是否异常；以及如果判断出上述目标行李的上述行动轨迹异常，则进行告警。
[0010]进一步地，判断上述目标行李的上述行动轨迹是否异常包括:判断上述目标行李的上述行动轨迹是否已超出预设区域，如果判断出上述目标行李的上述行动轨迹已超出上述预设区域，则确定上述目标行李的上述行动轨迹异常；或者判断携带上述目标行李的旅客在上述机场中的行为是否异常，如果判断出携带上述目标行李的上述旅客在上述机场中的行为异常，则确定上述目标行李的上述行动轨迹异常。
[0011]为了实现上述目的，根据本发明的另一方面，提供了一种用于旅客行李的检测装置。该装置包括:检测单元，用于检测机场中目标行李上的身份识别标识，上述身份识别标识与上述目标行李一一对应，用于追踪处于上述机场中的目标行李的踪迹；以及追踪单元，用于根据检测到的身份识别标识对上述目标行李进行追踪。
[0012]进一步地，上述身份识别标识为射频识别标签，上述检测单元还用于检测上述机场中上述目标行李上的上述射频识别标签的射频信号；上述追踪单元还用于根据检测到的射频信号对上述目标行李进行追踪。
[0013]进一步地，上述检测装置还包括:分配单元，用于通过以下方式为上述机场中的上述目标行李分配相应的身份识别标识，其中，上述分配单元具有:获取模块，用于获取上述目标行李的属性信息；第一判断模块，用于根据上述属性信息判断上述目标行李是否为可疑行李，上述可疑行李为存在安全隐患的行李；以及分配模块，用于在根据上述属性信息判断出上述目标行李为上述可疑行李时，为上述目标行李分配相应的身份识别标识。
[0014]进一步地，上述检测装置还包括:获取单元，用于在根据检测到的身份识别标识对上述目标行李进行追踪之后，获取上述目标行李的行动轨迹；判断单元，用于判断上述目标行李的上述行动轨迹是否异常；以及告警单元，用于在判断出上述目标行李的上述行动轨迹异常时，进行告警。
[0015]进一步地，上述判断单元包括:第二判断模块，用于判断上述目标行李的上述行动轨迹是否已超出预设区域，第一确定模块，用于在判断出上述目标行李的上述行动轨迹已超出上述预设区域时，确定上述目标行李的上述行动轨迹异常；或者第三判断模块，用于判断携带上述目标行李的旅客在上述机场中的行为是否异常，第二确定模块，用于在判断出携带上述目标行李的上述旅客在上述机场中的行为异常时，确定上述目标行李的上述行动轨迹异常。
[0016]通过本发明，采用检测机场中目标行李上的身份识别标识，目标行李与身份识别标识一一对应，用于追踪处于机场中的目标行李的踪迹；以及根据检测到的身份识别标识对目标行李进行追踪，解决了相关技术中处于机场各个角落中的旅客行李无法被实时监控的问题，进而达到了实时监控机场各个角落中的旅客行李的效果。
【附图说明】
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0018]图1是根据本发明实施例的用于旅客行李的检测方法的流程图；
[0019]图2是根据本发明实施例的机场场景下行李检测系统的示意图；以及
[0020]图3是根据本发明实施例的用于旅客行李的检测装置的示意图。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0022]为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0023]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0024]根据本发明的实施例，提供了一种用于旅客行李的检测方法。该用于旅客行李的检测方法可以运行在计算机处理设备上。
[0025]图1是根据本发明实施例的用于旅客行李的检测方法的流程图。如图1所示，该方法包括如下的步骤S102至步骤S104:
[0026]步骤S102，检测机场中目标行李上的身份识别标识。
[0027]需要说明的是，进入设置有本发明的安检系统的机场中的全部行李或者部分重点旅客的行李均可以作为目标行李。所谓重点旅客是指有犯罪前科或者被公安机关列为可疑对象的旅客。在此，目标行李可以包括交运行李和随身行李，交运行李是指由机场方全权托管的行李，而随身行李是指由旅客随身携带的行李。身份识别标识与目标行李一一对应，用于追踪处于机场中的目标行李的踪迹。需要说明的是，身份识别标识可以由机场方提供。
[0028]在值机时，机场工作人员可以通过以下方式分配目标行李的身份识别标识:方式1，为每个目标行李分配一个唯一的身份识别标识；方式2，仅仅为每个重点旅客的行李和每个异常行李分配一个唯一的身份识别标识。对于方式1，根据机场的具体业务范畴，机场工作人员可以在值机时，为每个旅客的行李分配一个或者多个相应的身份识别标识，其中，身份识别标识可以张贴在对应的行李上，这样，可以对全部旅客的行李进行检测，提高整个机场的安检质量，保证机场安全。而对于方式2，根据机场的具体业务范畴，机场工作人员可以在值机时，先确定出重点旅客，再为重点旅客的行李分配相应的身份识别标识，这样，可以只对部分旅客(即，重点旅客)的行李进行监控，节约了安检资源，提高整个机场的监控效率。
[0029]需要说明的是，在值机阶段可以仅仅为交运行李中的目标行