专利名称：自动售票机及成叠出票装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及薄片类介质的堆叠、传送、收纳处理机构。薄片类介质可以为 铁路交通采用的纸质车票、金融系统的钞票和支票、金融或其他系统采用的卡 片等矩形薄片介质。
背景技术：
现有用于地铁、铁路交通等领域的自动售票机，都含有一个票据发放单元， 能自动完成车票的逐张送出。当车票为纸质薄片或卡片式，常需把车票在发放 单元内部预先堆叠整齐，整叠送出给乘客。市场现有的自动售票设备还较少有 整叠送票的功能，大多采用单张送出或逐张送出落入票兜的方式。专利号
200810220016.8公开了一种实现成叠出票的装置，但这种方案采用机械手来完 成车票的堆叠，对齐，传送；机械手的开合采用机械撞击的方式实现；难免存 在运行过程中有较大噪音的缺陷。
因此提供一种低噪音自动售票机及其成叠出票装置非常必要。
发明内容
本发明的主要目的，在于提供一种自动售票机，具有成叠出票功能，且具 有噪音低的优点。
本发明另一目的，在于提供一种成叠出票装置，其在完成票据堆叠和传送 的动作时，具有噪音低的优点。
为达成上述目的，本发明提供一种自动售票机，其包括机架，机心及操作 面板，其中该机心包括控制单元，制票单元、票款处理单元以及出票单元，其 中该出票单元包括一上皮带组件、 一下皮带组件以及一动力组件。该上皮带组
件，包括分别固定在该机架上的一主动滑轮及至少一从动滑轮，以及套在该主 动滑轮和从动滑轮上的一上皮带；该下皮带组件包括固定在该机架上一主动滑 轮，可在一第一位置和一第二位置之间转换的一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和该从动滑轮上的一下皮带，该从动滑轮位于该第一位置时，该下皮带组件 与该上皮带组件之间具有一夹角，该下皮带的一传送面位于该制票单元的一出 票口下方，该从动滑轮位于该第二位置时，该下皮带组件与该上皮带组件为夹 紧状态；该动力组件，其包括主驱动马达及传动元件，驱动该上皮带组件和下 皮带组件转动。
具体的，该出票单元还包括一偏转机构，以实现该下皮带组件的该从动滑
轮在该第一位置与该第二位置之间转换。该偏转机构包括 一刚性连接杆，连 接该主动滑轮与该从动滑轮； 一复位弹簧，其一端固定在该机架上，另一端连 接该刚性连接杆靠近该从动滑轮的一端； 一偏心轮，其具有一偏心轴以及一周 缘，该偏心轴固定在该机架上，该周缘上具有一限位凸起，该限位凸起与机架 上一限位特征对应； 一连杆组件，包括首尾相连的一第一连杆及一第二连杆， 该第一连杆与该刚性连接杆相连接，该第二连杆与该偏心轮靠近该周缘的一点 相连4妄；以及一驱动马达，以驱动该偏心4仑绕其偏心轴;j走转。
优选的，该出票单元还包括 一第三皮带组件，其包括分别固定在该机架 上的一主动滑轮和一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和从动滑轮上的第三皮带， 该第三皮带组件与该上皮带组件始终处于夹紧状态，且该第三皮带组件位于该 上皮带组件下方远离该制票单元的一端；以及一单向阻挡件，设置在该下皮带 组件与该第三皮带组件之间，仅允许票据从该下皮带组件传送给该第三皮带组 件。
优选的，该出票单元还包括一回收箱，该回收箱位于该单向阻挡件下方， 当该第三皮带组件向该下皮带组件传送票据时，该单向阻挡件将该票据挡住， 使该票据落入该回收箱。
本发明还提供一种成叠出票装置，其包括机架及安装在机架上的制票单元 及出票单元，其特征在于，该出票单元包括 一上皮带组件，其包括分别固定 在该机架上的一主动滑轮及至少 一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和从动滑轮 上的一上皮带； 一下皮带组件，其包括固定在该^/L架上一主动滑轮，可在一第 一位置和一第二位置之间转换的 一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和该从动滑 轮上的一下皮带，该从动滑轮位于该第一位置时，该下皮带组件与该上皮带组
6件之间具有一夹角，该下皮带的一传送面位于该制票竿元的一出票口下方，该 从动滑轮位于该第二位置时，该下皮带组件与该上皮带组件为夹紧状态；以及 一动力组件，其包括主驱动马达及传动元件，驱动该上皮带组件和下皮带组件 转动。
由于下皮带组件的从动滑轮可在一第一位置和一第二位置之间转换，即， 该下皮带组件可偏转，且该从动滑轮位于该第一位置时，该下皮带组件与该上 皮带组件之间具有一夹角，该下皮带的一传送面位于该制票单元的一出票口下 方，使得制票单元的出票口发出的票据自由下落堆叠在下皮带的传送面上，形
成堆叠状态；等票据发送完毕，该下皮带组件的从动滑轮位于该第二位置时， 该下皮带组件与该上皮带组件为夹紧状态，上皮带组件与下皮带组件配合将该 堆叠的票据传送出去，因此该自动售票机具有成叠出票功能。另外，本发明采 用皮带实现堆叠及传送票据的功能，与现有技术中的机械手方式相比，噪音低。
图l是本发明一较佳实施例提供的自动售票机立体示意图2是本发明一较佳实施例提供的自动售票机机芯组成模块图3是本发明一较佳实施例提供的自动售票机机芯组成示意图，特别示出
出票单元实现票据堆叠的状态；
图4是图3中自动售票机机芯结构示意图，特别示出出票单元实现票据传 送的状态；
图5至图6是出票单元中一偏转机构的结构示意图，示出该偏转机构的工 作原理；
图7是本发明另一较佳实施例提供的成叠出票装置结构示意图； 图8是图7中成叠出票装置进行票据堆叠动作的示意图； 图9~图12是图7中成叠出票装置进行票据送出动作的示意图；以及 图13~图15是图7中成叠出票装置进行票据回收动作的示意图。
具体实施方式
以下将结合图示说明本发明 一第 一较佳实施例提供的自动售票机及其成叠 出票装置。
请参阅图1及图2,自动售票机100包括机架10、机心20及操作面板30, 其中该操作面板30设于该机架IO的前侧，包括显示屏31以及键盘32,或者指 示灯33等，用于人机交流；该机架10是整个自动售票机100的框架结构，包 括机壳11以及开设于机壳11上的纸币入口 12,硬币入口 13,取票口 14，硬币 找零口 15、纸币找零口 16以及银行卡入口 17等；该机心20设置于该机壳11 包覆的空间内，其包括控制单元21,制票单元22,出票单元23,以及票款处理 单元24。
参阅图3，该出票单元23包括一上皮带组件231、 一下皮带组件232以及 一动力组件233。其中该上皮带组件231包括分别固定在该机架IO上的一主动 滑轮2311及一从动滑轮2312，以及套在该主动滑轮2311和乂人动滑轮2312上的 一上皮带2315;该下皮带组件232包括固定在该^L架10上的一主动滑轮2321, 可在一第一位置和一第二位置之间转换的一从动滑轮2322,以及套在该主动滑 轮2321和该从动滑轮2322上的一下皮带2325,该乂人动滑轮2322位于该第一位 置时，该下皮带组件232与该上皮带组件231之间具有一夹角a，该下皮带2325 的一传送面23250位于该制票单元22的一出票口 221下方，该从动滑轮2322 位于该第二位置时，该下皮带组件232与该上皮带组件231为夹紧状态，如图4 所示；该动力组件233包括主驱动马达2331及传动元件2332、 2333,驱动该上 皮带组件231和下皮带组件232转动。
另外，为保持上皮带組件231的张力，还设置一从动滑轮2313和一压紧滑 轮2314,使得该上皮带组件231保持张紧状态。
其中，为实现下皮带组件232的从动滑轮2322在第一位置和第二位置之间 切换，设一偏转机构，该偏转机构有很多种形式，且为本技术领域人员所熟知， 因此本发明仅举一例来作说明。
如图5所示，本实施方式的偏转机构7主要包括偏心4仑71、连杆组件72以 及作用在从动滑轮2322上的复位弹簧73来实现偏转功能。具体的，与该复位 弹簧73配合的元件还包括刚性连接杆74,其连接该主动滑轮2321与该从动滑 轮2322,该复位弹簧73的一端固定在该机架IO上，另一端则连接该刚性连接杆74靠近该从动滑轮2322的一端。与该偏心轮71配合的还包栝一限位特征75， 该限位特征75为固定在机架10上的一凸柱，该偏心轮71具有一偏心轴711以 及一周缘712，该偏心轴711固定在该机架10上，该周缘712上具有一限位凸 起713,该限位凸起713则与该限位特征75配合，当该偏心轮71转动到该限位 凸起713与该限位特征75配合的位置时，该限位特征75可阻止该偏心轮71逆 时针旋转。该连杆组件72则包括首尾相连的一第一连杆721及一第二连杆722, 该第一连杆721与该刚性连接杆74相连接，该第二连杆722与该偏心轮71靠 近其周缘712的一点相连接，该连杆组件72用以传递该偏心轮71与该复位弹 簧73之间的相互作用力。另外，该偏转机构7还包括一驱动马达76,以驱动该 偏心轮71绕其偏心轴711旋转。
以下结合图5和图6， i兌明该偏转机构7的工作原理。
如图5所示，初始位置时，该从动滑轮2322位于第一位置，该下皮带组件 232与该上皮带组件231之间具有一夹角a,该复位弹簧73处于拉伸状态，通 过形变回复力作用于刚性连接杆74和连杆组件72,施与偏心轮71逆时4十转动 作用力，该限位特征75与该限位凸起713配合，阻止偏心轮71逆时针旋转， 因此偏心轮71处于静止状态，该从动滑轮2322也被稳定地限制在第一位置， 使得下皮带组件232被限制在初始位置，与上皮带组件231之间形成一稳定的 夹角a。
如图6所示，当从动滑轮2322需要向第二位置切换，即该下皮带组件232 需要与该上皮带组件231夹紧而配合传送票据时，启动该驱动马达76,使得该 偏心轮71顺时针旋转至最高临界点后驱动马达76停止驱动，此时复位弹簧73 仍然处于拉伸状态，其形变回复力拉动刚性连接杆74绕其连接主动滑轮2321 的一端顺时针转动，使得该从动滑轮2322切换到第二位置，下皮带组件232与 上皮带组件231夹紧，可以进行票据传送。在该票据传送位置，该复位弹簧73 仍然呈拉伸状态，其形变回复力使得该下皮带组件232与上皮带组件231处于 适当且稳定的夹紧状态，以便夹紧被传送的票据，进行传送。当票据传送完毕， 反向启动驱动马达76,带动偏心轮71做逆时针旋转，偏心轮71带动连杆组件 72,连杆组件72带动刚性连接杆74绕其连接主动滑轮2321的一端逆时针转动， 弹簧73被进一步拉伸。当驱动马达76带动偏心轮71旋转至最高临界点后停止 驱动，此时弹簧73的形变回复力作用在该刚性连接杆74上，通过连杆组件72传递，以拉动偏心轮71逆时针旋转，直到偏心轮71上的限位凸起713与固定
在机架上的限位特征75配合，阻止该偏心轮71逆时针旋转为止，此时，从动 滑轮2322回到第一位置，该下皮带组件232回到初始位置。
开始打印票据，这时下皮带组件232与上皮带组件231之间具有一夹角a，下皮 带2325的传送面23250位于该制票单元22的一出票口 221下方，打印出来的 票据刚好堆叠在该传送面23250上，当所有票据打印完毕，控制单元21则控制 下皮带组件232的偏转机构7开始动作，即启动驱动马达76使得下皮带组件232 偏转到与上皮带组件231夹紧的状态，将该堆叠的票据夹住，然后启动动力组 件233，驱动上皮带组件231和下皮带组件232转动，从而将该堆叠的票据传送 至取票口 14,在一预设时间内等待操作者取票。
在该下皮带组件232下方还可设一票据回收箱40,当净喿作者忘记取票或者 其他意外事件在预设时间内没有将票据取走时，控制单元21可控制该动力组件 驱动该上下皮带组件231、 232反转，从而将票据往反方向传送，直至该票据掉 入回收箱40内，然后反方向启动偏转才几构7的驱动马达76， l吏下皮带组件232 回到初始^f立置。
当然，该自动售票机100及其出票单元23还可以有多种变化或改进方式， 以下结合图7至图15介绍本发明一第二较佳实施例提供的自动出票机的出票单 元，即一种结构略有不同的成叠出票装置6。
请参阅图7，该成叠出票装置6包括机架60及上皮带组件61、下皮带组件 62、第三皮带组件63以及动力组件64,其中该下皮带组件62与第三皮带組件 63之间还设有一单向阻挡件65。
其中该上皮带组件61包括分别固定在该机架60上的一主动滑轮611及一 从动滑轮612，以及套在该主动滑轮611和乂人动滑4仑612上的一上皮带615;该 下皮带组件62包括固定在该才几架60上的一主动滑轮621,可在一第一位置和一 第二位置之间转换的一从动滑轮622，以及套在该主动滑轮621和该从动滑寿A 622上的一下皮带625,该从动滑轮622位于该第一位置时，该下皮带组件62 与该上皮带组件61之间具有一夹角a,该下皮带625的一传送面6250位于制票 单元的一出票口下方，该从动滑轮622位于该第二位置时，该下皮带组件62与 该上皮带组件61为夹紧状态；该第三皮带组件63包括分别固定在该机架60上的一主动滑4仑631和一从动滑寿仑632,以及套在该主动滑4仑631和从动滑4仑632 上的第三皮带635,该第三皮带组件63与该上皮带组件61始终处于夹紧状态， 且该第三皮带组件63位于该上皮带组件61下方远离该制票单元的一端，也就 是说，该下皮带组件62在该上皮带组件61下方且靠近该制票单元，而该第三 皮带组件63位于该上皮带组件61下方远离该制票单元的一端，该第三皮带组 件63与该上皮带组件61夹紧，延长了该下皮带组件62与上皮带组件61之间 的传送路径，以便将票据传送至开口于自动售票机外的取票口；该动力组件64 包括主驱动马达641,传动皮带642、 643以及传动齿轮644、 645、 646,其中 齿轮644分别与齿轮645、 646啮合，且齿轮645与下皮带组件62的主动滑轮 621同轴，齿轮646与第三皮带组件63的主动滑4仑631同轴。传动皮带642套 接在主驱动马达641和上皮带组件61的主动滑轮611上，因此该主驱动马达641 可通过皮带642传动而驱动主动滑轮611转动，从而驱动上皮带组件61运转； 同时，传动皮带643套接在该主动滑轮611和传动齿轮644的轴上，因此主驱 动马达641驱动上皮带组件运转时， 一起带动传动齿轮644转动，由于传动齿 轮644分别与齿轮645、 646啮合，因此齿轮644转动时，带动齿轮645、 646 转动，而齿轮645、 646分别与下皮带组件62的主动滑4仑621、第三皮带组件 63的主动滑轮631同轴，因此同时驱动下皮带组件62以及第三皮带组件63运 转，且传动皮带642、 643和传动齿轮644、 645、 646以及皮带组件61、 62、 63 的主动滑轮611、 621、 631的尺寸设计也要求能保持皮带组件61、 62、 63中皮 带615、 625、 635的线速度一致。该单向阻挡件65在扭簧或其他弹性元件的回 复力和机架上的限位特征作用下保持竖立或偏转一定角度，具体的，该单向阻 挡件65在外力作用下向该第三皮带组件63偏转一定角度，而在其不受外力作 用时恢复竖立状态，即竖立在下皮带组件62与第三皮带组件63之间，阻隔该 下皮带组件62与第三皮带组件63之间的传送途径，因此其具有仅允许票据从 该下皮带组件62传送给该第三皮带组件63的功能，而阻挡票据从第三皮带组 件63传送给下皮带组件62。
该成叠出票装置6同样也包括偏转机构，使得下皮带组件62的从动滑轮622 在第一位置和第二位置之间切换，从而使得下皮带组件62与上皮带组件61之 间具有一夹角a或者夹紧状态。该偏转机构可以与第一较佳实施例中的偏转机 构7相同，也可以采用现有技术中其他方式的偏转机构，只要能实现下皮带组件的偏转即可，由于偏转机构是本技术领域中常用的一种结构，因此在此不再 一一赘述。
该成叠出票装置6还包括一回收箱66，该回收箱66位于该单向阻挡件65 下方，当第三皮带组件63向该下皮带组件62传送票据时，该单向阻挡件65将 该票据挡住，使该票据落入该回收箱66。
以下以该成叠出票装置6为例，详细介绍成叠出票以及回收票据的过程
如图8所示，制票单元22制出票据时，该下皮带组件62位于初始位置， 其与上皮带组件61之间具有一夹角a,该下皮带组件62的皮带625传送面6250 位于该制票单元22的出票口 221下方，票据8从出票口 221出来后堆叠在皮带 625的传送面6250上。
如图9所示，制票单元22完成票据打印后，控制单元控制偏转机构的驱动 马达转动，在偏转机构的作用下，该下皮带组件62切换到与上皮带组件61夹 紧的状态，将堆叠的票据8夹紧在上下皮带615、 625之间。控制单元再启动动 力组件64的主驱动马达641，经过传动皮带642、 643以及传动齿轮644、 645、 646的传动，驱动上下皮带组件61、 62以及第三皮带组件63运转，其中上皮带 615逆时针运转，下皮带625和第三皮带635顺时针运转，由于设计上下皮带 615、 625线速度相同，因此该堆叠的票据8与上下皮带615、 625之间保持相对 静止，上下皮带615和625夹送该票据8向取票口 14运动。
如图10至图11所示，当票据8运动到前端碰到单向阻挡件65时，单向阻 挡件65在票头的推力下往第三皮带组件63偏转一定角度，从而票据8可跨过 该单向阻挡件65,被第三皮带组件63与上皮带组件61夹紧，从而继续往前送 出。
如图12所示，堆叠的票据8被第三皮带组件63送出，票据尾端脱离单向 阻挡件65，单向阻挡件65在弹性元件的回复力作用下，自动回复到竖立位置。 当票据8送出到位，停止驱动马达641，在一预设时间内等待客户取票。
如果在预设时^内顾客忘记取票或其他原因未能取票，则控制单元控制该 成叠出票装置6进行票据回收。请参考图13，如出现顾客没有把送出的票据取 走的情况，控制单元控制动力组件64的主驱动马达641反转，则所有皮带都反 方向运转，第三皮带635与上皮带615夹送该票据8往后运动。结合参阅图14 至图15,往后运动的票据8其票头碰到单向阻挡件65,由于单向阻挡件65有固定于机架上的特征限制，不能往下皮带組件62的方向倾倒，这时，有饶性的
票据被强制弯曲，向下掉落进回收箱66，实现车票的遗忘回收。回收完成后， 停止主驱动马达641的转动，启动下皮带组件62的偏转才几构，使该下皮带组件 62与上皮带组件61分离，与上皮带组件61之间形成一定夹角a,即回到初始位置。
本发明提供的自动售票机及其成叠出票装置采用可偏转的下皮带组件实现 票据堆叠及传送，噪声小。另外皮带传送也很简单地实现了票据回收功能，成 本低。
当然，以上所述仅为本发明的较佳实施例，非意欲局限本发明的专利保护 范围，故举凡运用本发明说明书及图式内容所为的等效变化，均同理皆包含于 本发明的权利保护范围内，合予陈明。
权利要求
1、一种自动售票机，其包括机架，机心及操作面板，其中该机心包括控制单元，制票单元、票款处理单元以及出票单元，其特征在于，该出票单元包括一上皮带组件，其包括分别固定在该机架上的一主动滑轮及至少一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和从动滑轮上的一上皮带；一下皮带组件，其包括固定在该机架上一主动滑轮，可在一第一位置和一第二位置之间转换的一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和该从动滑轮上的一下皮带，该从动滑轮位于该第一位置时，该下皮带组件与该上皮带组件之间具有一夹角，该下皮带的一传送面位于该制票单元的一出票口下方，该从动滑轮位于该第二位置时，该下皮带组件与该上皮带组件为夹紧状态；以及一动力组件，其包括主驱动马达及传动元件，驱动该上皮带组件和下皮带组件运转。
2、 如权利要求1所述的自动售票机，其特征在于，该出票单元还包括一偏 转机构，以实现该下皮带组件的该从动滑轮在该第一位置与该第二位置之间转 换。
3、 如权利要求2所述的自动售票机，其特征在于，该偏转机构包括 一刚性连接杆，连接该主动滑轮与该从动滑轮；一复位弹簧，其一端固定在该机架上，另一端连接该刚性连接杆靠近该从 动滑轮的一端；一偏心轮，其具有一偏心轴以及一周缘，该偏心轴固定在该机架上，该周 缘上具有一限位凸起，该限位凸起与机架上一限位特征对应；一连杆组件，包括首尾相连的一第一连杆及一第二连杆，该第一连杆与该 刚性连接杆相连接，该第二连杆与该偏心轮靠近该周缘的一点相连接；以及 一驱动马达，以驱动该偏心轮绕其偏心轴-走转。
4、 如权利要求1至3中任意一项所述的自动售票机，其特征在于，该出票 单元还包括一位于该下皮带组件下方的回收箱。
5、 如权利要求1至3中任意一项所述的自动售票机，其特征在于，该出票 单元还包括一第三皮带组件，其包括分别固定在该机架上的一主动滑轮和一从动滑轮， 以及套在该主动滑轮和从动滑轮上的第三皮带，该第三皮带组件与该上皮带组 件始终处于夹紧状态，且该第三皮带组件位于该上皮带组件下方远离该制票单元的一端；以及一单向阻挡件，设置在该下皮带组件与该第三皮带组件之间，仅允许票据 从该下皮带组件传送给该第三皮带组件。
6、 如权利要求5所述的自动售票机，其特征在于，该出票单元还包括一回 收箱，该回收箱位于该单向阻挡件下方，当该第三皮带组件向该下皮带组件传 送票据时，该单向阻挡件将该票据挡住，使该票据落入该回收箱。
7、 一种成叠出票装置，其包括机架及安装在机架上的制票单元及出票单元， 其特征在于，该出票单元包括一上皮带组件，其包括分别固定在该机架上的一主动滑轮及至少一从动滑 轮，以及套在该主动滑轮和从动滑轮上的一上皮带；一下皮带组件，其包括固定在该机架上一主动滑轮，可在一第一位置和一 第二位置之间转换的一从动滑轮，以及套在该主动滑轮和该从动滑轮上的一下 皮带，该从动滑轮位于该第一位置时，该下皮带组件与该上皮带组件之间具有 一夹角，该下皮带的一传送面位于该制票单元的一出票口下方，该从动滑轮位 于该第二位置时，该下皮带组件与该上皮带组件为夹紧状态；以及一动力组件，其包括主驱动马达及传动元件，驱动该上皮带组件和下皮带 组件转动。
8、 如权利要求7所述的成叠出票装置，其特征在于，该出票单元还包括一 偏转机构，以实现该下皮带组件的该从动滑轮在该第一位置与该第二位置之间 转换，该偏转机构包括一刚性连接杆，连接该主动滑轮与该从动滑轮；一复位弹簧，其一端固定在该机架上，另一端连接该刚性连接杆靠近该从 动滑轮的一端；一偏心轮，其具有一偏心轴以及一周^^,该偏心轴固定在该才几架上，该周 缘上具有——限位凸起，该限位凸起与机架上一限位特征对应；一连杆组件，包括首尾相连的一第一连杆及一第二连杆，该第一连杆与该刚性连接杆相连接，该第二连杆与该偏心轮靠近该周缘的一点相连接；以及一驱动马达，以驱动该偏心轮绕其偏心轴旋转。
9、 如权利要求7或8所述的成叠出票装置，其特征在于，该出票单元还包括一第三皮带组件，其包括分别固定在该机架上的一主动滑轮和一从动滑轮， 以及套在该主动滑轮和从动滑轮上的第三皮带，该第三皮带组件与该上皮带组 件始终处于夹紧状态，且该第三皮带组件位于该上皮带组件下方远离该制票单 元的一端；以及一单向阻挡件，设置在该下皮带组件与该第三皮带組件之间，仅允许票据 从该下皮带组件传送给该第三皮带组件。
10、 如权利要求9所述的成叠出票装置，其特征在于，该出票单元还包括 一回收箱，该回收箱位于该单向阻挡件下方，当第三皮带组件向该下皮带组件 传送票据时，该单向阻挡件将该票据挡住，使该票据落入该回收箱。
全文摘要
一种自动售票机包括机架，机心及操作面板，其中该机心包括控制单元，制票单元以及出票单元，其中该出票单元包括一上皮带组件、一下皮带组件以及驱动该上下皮带组件运转的动力组件。该下皮带组件包括固定在该机架上的主动滑轮，可在一第一位置和一第二位置之间转换的从动滑轮，以及套在该主动滑轮和该从动滑轮上的一下皮带。该从动滑轮位于该第一位置时，该下皮带组件与该上皮带组件之间具有一夹角，该下皮带的传送面位于该制票单元出票口下方，制票单元制出的票据从该出票口出来堆叠在该下皮带的传送面上；该从动滑轮位于该第二位置时，该下皮带组件与该上皮带组件为夹紧状态，用以传送该票据至取票口。皮带组件实现票据堆叠和传送，噪音小。
文档编号G07F11/00GK101625780SQ200910140079
公开日2010年1月13日 申请日期2009年7月16日 优先权日2009年7月16日
发明者侯巨祥, 吕宇栋, 珣 李 申请人:广州广电运通金融电子股份有限公司