一种验票机用控制装置的制作方法

文档序号:6668878阅读:146来源:国知局
专利名称:一种验票机用控制装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及停车场验票机技术领域,尤其涉及验票机用控制装置,用于对停
车场验票机的票据进行自动感应控制。
背景技术
随着社会的进步和发展,城市内的车辆越来越多,在现代化的停车管理系统中通
常使用非接触式感应卡或纸票为交易媒介,利用验票机对用户在入口处得到的票据信息进
行验证;现有技术中,有一种采用由验票控制器,马达驱动电路,马达,扫描头以及传感器所
架构的控制装置来对纸票进行读取和扫描,控制票据是否进入票箱或将票据退给客户,如
图1和图2所示,两个传感器分别置于马达的两端,第一传感器与验票控制器相连,第二传
感器与扫描头相连,第二传感器作为扫描头的一个开关,当票据进入验票机时,第一传感器
检测票据进入,使验票控制器通过马达驱动电路启动马达转动,当第二传感器检测票据时,
第二传感器有信号时扫描头得电开启,此时票据继续向前,如果扫描头读到票据上的条形
码数据,则将该信息发送至验票控制器,控制马达立即停止转动并发送数据给远程控制系
统,等待应答来决定票是进票箱还是退还给客户,当扫描头没有读到票据上的数据时马达
继续向前转动,根据系统设置的马达转动时间,当到达该设定的时间就停止马达转动,并退
换票据给客户,表示没有读到数据。 然而,上述现有的控制装置因马达带动票据前进的距离比较模糊,只是对马达转 动的时间进行了规定,实践证明这种控制方法经常导致票据通过第一传感器后还要经过第 二传感器去开启扫描头,这样票据进入验票机内的距离较远,而容易引起退票时卡纸,而且 现有技术没有很好的利用第二传感器,只是利用其对扫描灯开启进行控制,所以现有技术 存在缺陷,需要改进。

实用新型内容本实用新型的目的是,针对现有技术存在的问题提供了一种验票机用控制装置, 充分利用第二传感器来控制票据的前进距离,解决了现有技术票据进入验票机较深时,退 票容易卡纸的问题。 本实用新型的技术方案如下一种验票机用控制装置,包括,验票控制器,马达驱 动电路,马达和扫描头,所述验票控制器分别与扫描头以及马达驱动电路相连,所述马达设 置在验票机票据的输入路径上,其特征在于,还包括至少一对传感器,所述传感器前后布 置,位于所述马达与验票机验票口之间,用于感应票据进入的信息并传送至所述验票控制 器启动所述扫描头进行扫描,并通过马达驱动电路控制马达的正反转。 所述的控制装置,其中,所述传感器包括第一传感器和第二传感器,所述第二传感 器靠近验票口并置于所述第一传感器的前方,所述第一传感器位于马达的下方布置,分别 通过导线与所述验票控制器相连,所述第一传感器,用于将感应到的信息传送至所述验票 控制器来控制马达正转并开启所述扫描头扫描票据信息,所述第二传感器,用于通过感应行走的票据处于第二传感器末端时的信号发送至所述验票控制器,控制马达停止,并反转 马达将票据退至出票口。 所述的控制装置,其中,所述扫描头采用红光扫描。 本实用新型的有益效果为由于采用了上述的技术解决方案,通过将原来与扫描 头相连的第二传感器移至验票机的出口处对进入验票机的票据进行控制,有效地解决了退 票时卡纸的问题。

图1为现有技术验票机用控制装置结构框图; 图2为现有技术传感器与马达的位置关系图; 图3为本实用新型验票机用控制装置结构框图; 图4为本实用新型传感器与马达的位置关系图; 图5为本实用新型马达驱动电路原理图。
具体实施方式本实用新型提供了一种验票机用控制装置,为使本实用新型的目的、技术方案及 优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。 为了解决现有技术中验票机控制验票时所存在的容易卡纸的问题,本实用新型在 现有验票机用控制装置中将第二传感器移至验票机的出口处,位于第一传感器之前,并将 第二传感器通过导线与验票控制器相连,根据票据的前进距离控制马达反转及时将不合格 的票据退还给客户,解决了现有技术中票据进入过多后再控制退票所存在的卡纸问题。 结合图3,图4所述,本实用新型是用于对停车场出口处的验票机票据进行控制, 它包括验票控制器,马达驱动电路,马达,扫描头以及第一和第二传感器,其中,验票控制器 的P04和P05两个引脚分别通过导线与第二传感器和第一传感器相连,验票控制器的P07 和P021两个引脚为验票控制器的控制信号输出端,分别用于连接马达驱动电路的信号输 入端,马达驱动电路的信号输出端Ml和M2连接马达直流电机的两个引脚上,扫描头通过串 口 1与验票控制器相连,本实施例选用红光扫描进行票据的扫描,但并不受此实施例的限 制,也可选用其他的扫描仪来扫描;其控制装置的工作过程为当票据进入验票机的入口 处,首先第一传感器和位于第一传感器之前的第二传感器同时检测有票据进入的信号时, 验票控制器根据第一传感器感应的信号启动马达转动并同时控制开启扫描灯,此时第二传 感器也可检测到信号,如果扫描头此时读到票据上的条形码数据,则发送信号至验票控制 器控制马达停止转动并同时将所读到的数据发送给远程控制系统(图中未标示),验票控 制器等待远程控制系统反馈的信号来验证票据是否合格,决定将验证合格的票据通过马达 的正转动送至进票箱或将验证不合格的票据通过控制马达的反转退还给客户;如果扫描头 没有读到票据上的数据时,这时票据将移动到第二传感器的右侧(即票据从第二传感器的 首端移到末端),此时票据已经移出第二传感器所感应的位置区域时,仍没有检测到票据, 验票控制器会控制马达立即停止转动,避免票进入票箱,然后反转马达退票给客户;本实用 新型的第一传感器用于实现票据的感应和并发送信息给验票控制器启动扫描头进行票据 的扫描,而第二传感器则用于感应票据的位置移至第二传感器的末端时,即立即发送信号至验票控制器控制马达停止正转,这样就可避免票据行走的位置过远而引起卡纸的问题。 附图5是马达驱动电路的电路图,该电路主要包括两个运算放大器U2A和U2B (后 面简称运放)LM358N,其作用为将验票控制器P07引脚和运放U2A中的2脚电压差信号放 大,并将验票控制器P021引脚和运放U2B中的6脚电压差信号放大;MOS管有四个分别为 Ql, Q2, Q3, Q4,它们的作用是将小电压信号变成24v电压信号,驱动马达电机转动;电源为 +24v和5v的VCC ;二极管D2, D3和D4, D5分别串接在电阻Rl和运放U2A中的2脚之间的 接地端以及电阻R15和运放U2B中的6脚之间的接地端,因其正向导通压降是0. 7v,运放 U2A和U2B的2和6脚都是1. 4v,此电压比验票机控制器的逻辑低电平高,比逻辑高电平低, 逻辑低电平和逻辑高电平是验票控制器引脚的两种状态电平,逻辑低时电压低于O. 7v,逻 辑高时大于2. 2v ;电阻Rl-Rll,其中电阻Rl和R15是分压电阻,使运放输入电压为1. 4V,电 阻R4, R8和R12, Rll是分流降压作用,R2, R 3和R13, R14是为了分担MOS管的输入压降, R5,R16是分流作用,验票控制器P07和P021是验票机控制器的两个引脚,用于连接马达驱 动电路。 图5中的M1和M2是连接马达的直流电机的两个引脚,传感器和扫描灯是直接将 信号连接至验票机控制器的不同引脚。其实现马达正转和反转的基本工作原理为利用验 票机控制器的P07脚和P021脚的控制,当P07为高,而P021为低时,此时运放U2A中的3 脚电压为3. 3v,而2脚和6脚为1. 4v, 5脚电压为Ov,由运放的基本原理得运放A的输出是 Vcc,而B的输出是Ov,此时MOS管Ql和Q4会导通,Q2和Q3截止,故M1电压为近24V, M2 电压为接近0,此时马达正转,当P07为低电平,而P021为高时,此时运放的3脚电压为Ov, 而2脚和6脚为1. 4v, 5脚电压为3. 3v,由运放的基本原理得运放A的输出是Ov,而B的 输出是Vcc,此时MOS管Q2和Q3会导通,Ql和Q4截止,故Ml电压为近0V, M2电压为接近 24v,此时马达反转;P07和P021是使用P丽输出,调节占空比控制马达的转动速度。由于 该马达驱动电路为已有技术,所以此处不做详细的描述。 应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照 较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实 用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围, 其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求一种验票机用控制装置,包括,验票控制器,马达驱动电路,马达和扫描头,所述验票控制器分别与扫描头以及马达驱动电路相连,所述马达设置在验票机票据的输入路径上,其特征在于,还包括至少一对分别通过导线与所述验票控制器相连的传感器,所述传感器前后布置,位于所述马达与验票机验票口之间,用于感应票据进入的信息并传送至所述验票控制器启动所述扫描头进行扫描,并通过所述马达驱动电路控制马达的正反转。
2. 根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于所述传感器包括第一传感器和第二 传感器,所述第二传感器靠近验票口并置于所述第一传感器的前方,所述第一传感器位于 马达的下方布置,所述第一传感器用于将感应到的信息传送至所述验票控制器来控制马达 正转并开启所述扫描头扫描票据信息,所述第二传感器,用于将感应到票据处于第二传感 器末端时的信号发送至所述验票控制器,通过所述验票控制器控制马达停止,并反转马达 将票据退至出票口。
3. 根据权利要求1或2所述的控制装置,其特征在于所述扫描头采用红光扫描。
专利摘要本实用新型提供了一种验票机用控制装置,包括验票控制器,马达驱动电路,马达和扫描头,所述验票控制器分别与扫描头以及马达驱动电路相连,所述马达设置在验票机票据的输入路径上,其特征在于,还包括至少一对传感器,所述传感器前后布置,位于所述马达与验票机验票口之间,用于感应票据进入的信息并传送至所述验票控制器启动所述扫描头进行扫描,并通过马达驱动电路控制马达的正反转,由于将第二传感器移至第一传感器之前,利用第二传感器来控制票据的前进距离,有效地解决了退票时卡纸的问题。
文档编号G07B11/00GK201503606SQ20092023603
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月25日 优先权日2009年9月25日
发明者石新宇 申请人:无锡德飞科技有限公司
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