一种电动车充电计费控制方法
【专利摘要】本发明公开一种电动车充电计费控制方法，包括以下步骤：接收刷卡信息后，调取充电设置界面；接收输入充电信息，读取蓄电池剩余电量信息；计算充电时间、充电量和扣费金额，设定充电预设值，控制充电继电器工作；达到预设值时，充电继电器停止工作；判断外部插头与微控制器断开，充电继电器停止工作，同时停止扣费。本发明提供的电动车充电计费控制方法，实现了电动车无人值守充电和充电信息自动记录与管理，设置充满自停功能，在达到预充电量时系统自动停止充电，避免浪费，同时也保护了电池。
【专利说明】—种电动车充电计费控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种控制方法，特别涉及一种电动车充电计费控制方法。
[0002]
【背景技术】
[0003]世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭，对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战，尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。能源效率对所有类型的能源转换都有所影响:从电能和热能的高效生成、输送和分配，到工业、楼宇和交通对能源的高效利用。电动车这个以电为助力的绿色交通工具愈来愈受到人们的欢迎。
[0004]由于小区电动车日益增多，同时电动车也带来了许多困扰和不便。迫切的需要建立一个完善的电动车管理方法。目前许多小区物业收费标准不明确，不少居民不满收费而私拉电线，不仅影响小区的美观也带来很大的安全隐患，有了“电动汽车充电站”，即小区自动充电计费系统，可实现无需专人值守，只需一卡在手，充电无忧，即解决了居民充电难和小区乱拉电的问题，也给物业带来了一定的收益。整个设备简单、便捷、自主操作、便于管理，是适合商场、报亭、小区、电动车维修部、蓄电池维修部的便民服务设施。
[0005]
【发明内容】
[0006]本发明提供一种电动车充电计费控制方法，它可以克服现有技术的不足，实现了电动车无人值守充电和充电信息自动记录与管理，设置充满自停功能，在达到预充电量时系统自动停止充电，避免浪费，同时也保护了电池。
[0007]本发明实施例提供的一种电动车充电计费控制方法，包括:
接收刷卡信息后，调取充电设置界面；
接收输入充电信息，读取蓄电池剩余电量信息；
计算充电时间、充电量和扣费金额，设定充电预设值，控制充电继电器工作；
达到预设值时，充电继电器停止工作；
判断外部插头与微控制器断开，充电继电器停止工作，同时停止扣费。
[0008]无刷卡信息时，调取时钟界面。
[0009]所述接收刷卡信息后，蜂鸣器工作。
[0010]该方案主要利用PLC可编程逻辑控制器为主，其可靠性强，能解决环境干扰造成的误差；PLC不需要大量活动部件和元器件，减少了接线；操作方便，编程简单，配合软件C语言编程容易；本设计需要接通220V电源，选用PLC是它有对电源的掉电保护、存储器内容的保护。并采用看门狗和其他自诊断措施，使充电计费控制系统中的程序得到很大的保护。PLC能与上位机构成复杂的控制系统，可扩展单片机串行接口实现简单的计算机联网，虽然PLC功能很强大，但价格非常高，实现简单功能用PLC会大大提高设计的成本。[0011]本发明提供的一种电动车充电计费控制方法，它可以克服现有技术的不足，实现了电动车无人值守充电和充电信息自动记录与管理，设置充满自停功能，在达到预充电量时系统自动停止充电，避免浪费，同时也保护了电池。
[0012]
【具体实施方式】
[0013]下面对本发明实施例的【具体实施方式】进行详细描述:
本发明实施例提供的一种电动车充电计费控制方法，
包括:
接收刷卡信息后，调取充电设置界面；
接收输入充电信息，读取蓄电池剩余电量信息；
计算充电时间、充电量和扣费金额，设定充电预设值，控制充电继电器工作；
达到预设值时，充电继电器停止工作；
判断外部插头与微控制器断开，充电继电器停止工作，同时停止扣费。
[0014]无刷卡信息时，调取时钟界面。
[0015]所述接收刷卡信息后，蜂鸣器工作。
[0016]该方案主要利用PLC可编程逻辑控制器为主，其可靠性强，能解决环境干扰造成的误差；PLC不需要大量活动部件和元器件，减少了接线；操作方便，编程简单，配合软件C语言编程容易；本设计需要接通220V电源，选用PLC是它有对电源的掉电保护、存储器内容的保护。并采用看门狗和其他自诊断措施，使充电计费控制系统中的程序得到很大的保护。PLC能与上位机构成复杂的控制系统，可扩展单片机串行接口实现简单的计算机联网，虽然PLC功能很强大，但价格非常高，实现简单功能用PLC会大大提高设计的成本。
[0017]IC卡读写器通过RS-232串行接口再经过MAX232芯片实现同AT89S52单片机的连接支持访问射频卡的全部功能。目前该设备已广泛地应用于加油站、门禁、高速公路、考勤、停车场、及公交等收费系统中。该设计便是通过将RF非接触式IC卡读写器与单片机的RS-232串行接口连接，实现了刷卡功能。
[0018]本设计的功能实现还需要有日期时间的显示，以便用户了解充电日期，同时实时时钟课提供历史时间数据，传送至24C02存储信息，以便业主监测时更明了。
[0019]本设计选用了具有涓细电流充电能力的低功耗实时时钟电路DS1302，它可以对年、月、日、周、日、时、分、秒进行计时，具有闰年补偿功能，工作电压为2.5V?5.5V，本设计给时钟提供电压的是一个3V的CR2032纽扣电池，在待机时由IXD12864显示年、月、日、时、分、秒。
[0020]本发明提供的一种电动车充电计费控制方法，它可以克服现有技术的不足，实现了电动车无人值守充电和充电信息自动记录与管理，设置充满自停功能，在达到预充电量时系统自动停止充电，避免浪费，同时也保护了电池。
[0021]通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
[0022]以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车充电计费控制方法，其特征在于，包括以下步骤: 接收刷卡信息后，调取充电设置界面； 接收输入充电信息，读取蓄电池剩余电量信息； 计算充电时间、充电量和扣费金额，设定充电预设值，控制充电继电器工作； 达到预设值时，充电继电器停止工作； 判断外部插头与微控制器断开，充电继电器停止工作，同时停止扣费。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电计费控制方法，其特征在于，无刷卡信息时，调取时钟界面。
3.根据权利要求1所述的一种电动车充电计费控制方法，其特征在于，所述接收刷卡信息后，蜂鸣器工作。
【文档编号】G07F15/06GK103745534SQ201310708077
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】廖贵成, 韦春 申请人:广西科技大学