一体化智能钱币分离箱的制作方法

本实用新型涉及一种纸币和硬币分离装置，确切地说是一种公交车用投币箱。

背景技术：

现有的无人售票公交车用的投币箱无法将乘客投币不同币值的硬币及纸币分开，每天公交公司的工作人员需按排大量的专人对纸币和硬币进行分选工作，除此外，公交公司还需要将常用的一元硬币与五角硬币分开，整个分选过程费时费力，且分选精度较低，因此，需要一种能自动分类存储纸币和硬币的投币箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种一体化智能钱币分离箱，它可在投币过程中自动交纸币和硬币分离，并且，还可将一元和五角的硬币分开，从而可解决现有技术存在的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一体化智能钱币分离箱，包括投币投币箱，投币箱的顶板上设有投币孔，投币箱内设有第一隔板，第一隔板将投币箱分为硬币腔和纸币腔，第一隔板上设有纸币出口，第一隔板与投币箱顶板之间安装钱币引导斗，钱币引导斗分别与投币孔和纸币出口相通，钱币引导斗下端设有硬币出口，纸币出口高于硬币出口，第一隔板位于硬币出口的部分为硬币挡板，硬币腔内倾斜安装第一滑道，硬币出口与第一滑道的上端相对应相通，第一滑道的中段底板上设有第一条形孔，第一条形孔的宽度小于一元硬币的直径大于五毛硬币的直径，第一滑道下端设有硬币孔，硬币孔的宽度大于一元硬币的直径，纸币腔内设有，纸币腔的侧壁上安装风机，位于风机与纸币出口之间，硬币腔内放置第一储钱桶和第二储钱桶，纸币腔内放置第三储钱桶，第一储钱桶与硬币孔对应，第二储钱桶与第一条形孔对应，投币箱的前侧壁上开设取币口，取币口与第一储钱桶、第二储钱桶和第三储钱桶对应。

为了进一步实现本实用新型目的，还可以采用以下技术方案：所述第一滑道倾斜固定在第一隔板与侧板之间，第一滑道上设有第二条形孔，第二条形孔的宽度小于一元硬币的直径大于五毛硬币的直径，投币箱内设有第二隔板，第二隔板位于第一储钱桶和第二储钱桶之间，第一滑道底部设有第二滑道，第二滑道的上端与第二条形孔对应，第二滑道的下端与第二储钱桶对应。所述钱币引导斗上还设有进气孔和第一挡板，气孔档板位于进气孔上方以遮挡进气孔。所述的第一滑道是U型槽，第一滑道底板向一侧倾斜。所述第一滑道上安装盖板，盖板为倒U型盖板。所述取币口上设有门，的一侧与投币箱的侧壁铰接。所述第一隔板的上下两端分别与投币箱顶板和底板连接。

本实用新型的优点在于：它可在钱币下落过程中通过风机和第一滑道将纸币、一元硬币和五角硬币三者自动分开，用户可直接将区分好的硬币和纸币取出清点，从而，可避免繁重地挑拣工作，节约人力和时间，并且可大幅提高分选精度。本实用新型还具有结构简单紧凑、制造成本低廉和运动稳定的优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一体化智能钱币分离箱的主视图；图2是图1右视图；图3是图2的A-A剖视图；图4是本实用新型所述一体化智能钱币分离箱的立体结构示意图；图5是所述第一滑道的主视结构示意图；图6是图5的B-B剖视放大结构示意图；图7是图5的C-C剖视放大结构示意图；图8是图5的D-D剖视放大结构示意图；图9是图5的左视结构示意图；图10是所述第一滑道的立体结构示意图；图11是图3的I局部放大结构示意图。

附图标记：

附图说明：1投币箱 2门 3风机 4硬币挡板 5第二隔板 6第二滑道 7第一滑道 8盖板 9第二条形孔 10硬币出口 11钱币引导斗 12进气孔 13气孔档板 14投币孔 15纸币出口 16第一隔板 17第三隔板 18顶板 19取币口 20第一条形孔 21硬币孔 22第一储钱桶 23第二储钱桶 24第三储钱桶。

具体实施方式

本实用新型所述的一种一体化智能钱币分离箱，如图1所示，包括投币投币箱1，如图3所示，投币箱1的顶板18上设有投币孔14。投币箱1内设有第一隔板16，第一隔板16将投币箱1分为硬币腔和纸币腔。如图11所示，第一隔板16上设有纸币出口15，第一隔板16与投币箱顶板18之间安装钱币引导斗11，钱币引导斗11分别与投币孔14和纸币出口15相通。钱币引导斗11下端设有硬币出口10，纸币出口15高于硬币出口10，第一隔板16位于硬币出口10的部分为硬币挡板4，硬币腔内倾斜安装第一滑道7，硬币出口10与第一滑道7的上端相对应相通。如图9所示，第一滑道7的中段底板上设有第一条形孔20，第一条形孔20的宽度小于一元硬币的直径大于五毛硬币的直径，第一滑道7下端设有硬币孔21，硬币孔21的宽度大于一元硬币的直径。如图3所示，纸币腔内设有17，纸币腔的侧壁上安装风机3，17位于风机3与纸币出口15之间，使风机3既可将纸币吸出，又可防止纸币吸到风机3上妨碍风机3正常运行。如图3所示，硬币腔内放置第一储钱桶22和第二储钱桶23，纸币腔内放置第三储钱桶24，第一储钱桶22与硬币孔21对应，第二储钱桶23与第一条形孔20对应。如图4所示，投币箱1的前侧壁上开设取币口19，取币口19与第一储钱桶22、第二储钱桶23和第三储钱桶24对应，方便用户由取币口19处将第一储钱桶22、第二储钱桶23和第三储钱桶24取出清点钱数。

乘客投币后的分币原理：纸币会先沿钱币引导斗11下落，而后在风机3的作用下，经纸币出口15移出钱币引导斗11，再经17下落至第三储钱桶24内；硬币会先钱币引导斗11下落，经硬币出口10进入第一滑道7，再沿第一滑道7下滑，下滑过程中，五角硬币会经第一条形孔20下落入第二储钱桶23中，一元硬币滑过第一条形孔20后会由硬币孔21落入第一储钱桶22内。由于纸币出口15高于硬币出口10，因此，硬币挡板4可有效防止硬币误入纸币出口15，确保分选精度。

为进一步提高硬币分离的精度，所述第一滑道7倾斜固定在第一隔板16与侧板之间，第一滑道7上设有第二条形孔9，第二条形孔9的宽度小于一元硬币的直径大于五毛硬币的直径，投币箱1内设有第二隔板5，第二隔板5位于第一储钱桶22和第二储钱桶23之间，第一滑道7底部设有第二滑道6，第二滑道6的上端与第二条形孔9对应，第二滑道6的下端与第二储钱桶23对应。第二条形孔9可防止五角硬币因速度过快而错过第一条形孔20，从而，提高五角硬币的分离精度。

钱币引导斗11上还设有进气孔12和第一挡板13，进气孔12可使风机3产生的风向水平，从而能有效将纸币吸入纸币出口15。同时，为了防止纸币和硬币掉入进气孔12内，气孔档板13位于进气孔12上方以遮挡进气孔12。当投入纸币时，风机3打开，由进气孔12进气，气流带动纸币经过纸币出口15进入第三储钱桶24，为防止把钱币吸进风机3，所述的第二档板13位于风机3的一侧。

如图6至图8所示，所述的第一滑道7是U型槽，第一滑道7底板向一侧倾斜。所述的第一滑道7倾斜固定在第一隔板16与侧板之间。当硬币落入第一滑道7后，由于第一滑道7底板向一侧倾斜，硬币会沿倾斜的第一滑道7的一侧侧壁滑动，而非水平滑动，以便于硬币顺利落入第一条形孔20和第二条形孔9中。

为了防止钱币投入过多，流经第一滑道7时溅出，所述的盖板8为与第一滑道7相对应的U型盖板。

为了方便取出钱币，如图4所示，所述取币口19上设有门2，2的一侧与投币箱1的侧壁铰接。所述的投币箱1设有门2，为了灵活方便，取币口19的高度是投币箱1的一半。

为确保纸币与硬币分离，如图3所示，所述第一隔板16的上下两端分别与投币箱1顶板和底板连接。

本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。