一种外置电梯快递柜的制作方法

本实用新型属于快递柜领域，尤其涉及一种外置电梯快递柜。

背景技术：

目前的快递柜都为平面结构，一个快件箱具备一个箱门，因此用户才操作显控屏进行存取件时，需要离开显控屏找到对应的箱门，然后进行寄件或者取件操作，使用比较麻烦。另外由于用户需要在快件箱中存取件，因此箱门不可能做的很高，这也限制了快递柜的容量。

技术实现要素：

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种外置电梯快递柜，旨在解决现有快递柜容量有限、使用不便的技术问题。

本实用新型采用如下技术方案：

所述外置电梯快递柜，包括显控屏和箱门，所述快递柜的前部分为导轨箱，后部分为储物箱，其中所述储物箱包括至少一列储物柜，每个储物柜内安装有多个的储物装置，每个储物装置包括一个抽屉以及一对安装在储物柜内壁的侧轨，所述抽屉两端放置所述侧轨上，所述抽屉前端开口，抽屉上设置有挂起部，所述导轨箱包括至少一列外置电梯，所述外置电梯内壁设置有上下驱动机构和一对导轨，所述导轨之间安装有托台，所述上下驱动机构用于驱动所述托台上下移动，所述托台上安装有直线运动机构，所述直线运动机构顶部设置托板，所述托板上设置有一块挡板以及牵引件，当托板移动至抽屉下方且挡板正好接触至抽屉前沿，此时托板上的牵引件正好挂住抽屉上的挂起部。

进一步的，所述牵引件为两个凸起的立柱，所述挂起部为两个抽屉底部的两个圆孔，当托板移动至抽屉下方且挡板正好接触至抽屉前沿时，两个立柱正好位于所述两个圆孔下方。

进一步的，所述抽屉两侧各设置一排滚轮，所述侧轨上开有与滚轮数量和位置相同的槽口，当抽屉置于一对侧轨上时，抽屉每侧的滚轮位于对应侧侧轨的槽口内，所述托台左右两侧为侧板，且每块侧板上各开有一条水平的凹槽，当托板挂住抽屉并回退至直线运动机构初始位置时，抽屉两侧的滚轮位于对应侧的凹槽内。

进一步的，所述直线运动机构有两层中间为中间板，所述托台顶面设置有第一滑块，所述中间板底面设置有第一滑槽，所述中间板顶面设置有第二滑块，所述托板底面设置有第二滑槽，所述第一滑块安装于第一滑槽内，所述第二滑块安装于第二滑槽内，所述中间板底面设置有第一气缸，所述托板底面设置有第二气缸，所述第一气缸的伸缩端与所述托台固定，所述第二气缸的伸缩端与所述中间板固定。

进一步的，所述抽屉的前沿的高度高于抽屉底板的高度。

进一步的，所述储物柜为一个柜体，或者由多个柜体上下拼接组装而成，每个柜体内安装有一个或多个储物装置。

进一步的，所述储物柜和所述外置电梯均只有一列，且所述外置电梯位于储物柜的正前方，所述箱门只有一个。

进一步的，所述储物柜和所述外置电梯均有多列且一一对应，每列外置电梯的前方均有一个箱门。

进一步的，所述储物柜有多列，所述外置电梯只有一列，所述导轨箱内壁上下均设有滑轨，所述外置电梯位于上下的滑轨之间，所述导轨箱还内安装有用于驱动所述外置电梯在滑轨上移动的左右驱动机构，所述箱门只有一个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在储物柜前方设置外置电梯，储物柜可以做一列或多列，对于每列储物柜高度不限，可以做的较高，存取快递件通过外置电梯实现，使用十分方便，而且由于每列储物柜高度不限，因此可以进一步扩展快递柜容量，特别对于高度较高的架空层，快递柜高度可以做到两倍以上，使得快递柜容量成倍增加。

附图说明

图1是只有一列储物柜的快递柜结构图；

图2是抽屉的结构图；

图3是外置电梯局部放大结构图；

图4是具有多列储物柜的快递柜结构图；

图5是图4所示快递柜的外部结构图；

图6是侧轨结构图；

图7是抽屉被抽出的状态图；

图8是快递柜的另一种结构图；

图9是图8所示快递柜的外部结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

本实施例提供的外置电梯快递柜包括显控屏和箱门，所述快递柜的前部分为导轨箱，后部分为储物箱，其中所述储物箱包括至少一列储物柜1，每个储物柜内安装有多个的储物装置。图1中，储物箱只有一列，可以按照实际要求设置高度，储物箱内安装有多个储物装置，每个储物装置包括一个抽屉11以及一对安装在储物柜内壁的侧轨12，所述抽屉11两端放置所述侧轨12上。如图2所示的抽屉结构以及如图3所示的外置电梯局部放大结构，所述抽屉11前端开口，抽屉上设置有挂起部13，所述导轨箱包括至少一列外置电梯2，图1中外置电梯只有一列，所述外置电梯2内壁设置有上下驱动机构(图中未示出)和一对导轨21，所述导轨21之间安装有托台22，所述上下驱动机构可以是丝杆传动机构、齿轮齿条传动机构或者皮带传动机构，具体不做限定，只要能够驱动所述托台22上下移动即可，所述托台22上安装有直线运动机构3，所述直线运动机构3顶部设置托板31，所述托板31上设置有一块挡板32以及牵引件33，当托板31移动至抽屉下方且挡板32正好接触至抽屉前沿，此时托板31上的牵引件33正好挂住抽屉上的挂起部13。

图示中，挂起部13位于抽屉底部，为两个圆孔，所述牵引件为两个凸起的立柱，当托板移动至抽屉下方且挡板正好接触至抽屉前沿时，两个立柱正好位于所述两个圆孔下方。当然所述挂起部和牵引件也可以采用其他结构，比如所述挂起部为抽屉背面底部，所述牵引件为向上设置的竖板，当托板移动至抽屉下方且挡板正好接触至抽屉前沿时，竖板正好位于抽屉背板下方。

具体使用时，系统选定一个位置的抽屉，然后托板移动至该抽屉高度，直线运动机构驱动托板水平伸出且位于抽屉下方，当托板上的挡板接触到抽屉前沿限位后，然后托板向上移动，两个立柱正好穿入抽屉底部的两个圆孔内，托板继续向上移动，从侧轨上托出抽屉，然后托板回退至初始位置将抽屉带出，最后托板上下移动至箱门位置，箱门打开后用户即可从抽屉中取件，然后反向将空的抽屉放置原位置。寄件时，系统选定一个空的抽屉，然后送至箱门位置，用户将快递件放入抽屉内，然后将抽屉送回至原位置，使用非常简单。一列储物柜只有一个箱门，而且储物柜高度不受限制，有效增加了快递柜容量。另外，同一列储物柜内的抽屉大小可以按需设置，可以相同，也可以不同，以适应不同大小的快递件。另外，所述抽屉的前沿的高度高于抽屉底板的高度，以防止快递件从抽屉内滑落。

如图4所示，储物柜也可以设置多列，每列对应一列外置电梯，每列外置电梯的前方均有一个箱门，可以将多列储物柜组成一个柜组，实现横向扩容。外部结构如图5所示。

结合图2、3、6、7所示，所述抽屉11两侧各设置一排滚轮14，所述侧轨上开有与滚轮数量和位置相同的槽口15，当抽屉置于一对侧轨12上时，抽屉每侧的滚轮位于对应侧侧轨的槽口15内，所述托台22左右两侧为侧板16，且每块侧板上各开有一条水平的凹槽16，当托板挂住抽屉并回退至直线运动机构初始位置时，抽屉两侧的滚轮位于对应侧的凹槽内。通过设置滚轮和槽口，一方面可以保证抽屉固定不动，保持抽屉的稳定性。另一方面将将抽屉拉出时，方便滚轮滚入托台侧板的凹槽内，减少摩擦。当然也可以直接在侧轨上开一个长条槽口，抽屉两侧安装长条块，长条块位于侧轨长条槽口内，这也是一种实现方案。

另外作为所述直线运动机构3的一种具体结构，如图3所示，直线运动机构有两层，中间为中间板，所述托台顶面设置有第一滑块，所述中间板底面设置有第一滑槽，所述中间板顶面设置有第二滑块，所述托板底面设置有第二滑槽，所述第一滑块安装于第一滑槽内，所述第二滑块安装于第二滑槽内，所述中间板底面设置有第一气缸，所述托板底面设置有第二气缸，所述第一气缸的伸缩端与所述托台固定，所述第二气缸的伸缩端与所述中间板固定。这样第二气缸工作时可以推动托板前后移动，第一气缸工作时，可以推动中间板和托板整体前后移动，解决了单气缸行程较短，可能无法带出抽屉的问题。

进一步作为一种优选结构，所述储物柜为一个柜体，或者由多个柜体上下拼接组装而成，每个柜体内安装有一个或多个储物装置。本优选结构中，所述储物柜为堆积模块化结构，可以组成超高的单列或多列储物柜。每列储物柜由多个柜体拼装，简化了安装结构，也便于运输，适合批量生产。

在本实用新型实施例中，对于多列储物柜设置了多列外置电梯，但考虑到外置电梯成本较高，对于多列储物柜也可以只设置一列外置电梯，如图8所示的快递柜的另一种结构，外部结构如图9所示，所述导轨箱内壁上下均设有滑轨23，所述外置电梯2位于上下的滑轨23之间，所述导轨箱还内安装有用于驱动所述外置电梯在滑轨上移动的左右驱动机构，所述箱门只有一个。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。