本发明涉及桥路收费方法的技术领域，尤其涉及基于汽车电子标识的桥路收费方法，该方法中的步骤，可以建立功能模块，组合成功能模块构架，主要通过存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实现。
背景技术：
etc系统收费站的车辆通行速度较快，对收费交易时的一次通过率和交易成功率有严格的要求。现有的收费站安装的自动拍照和稽查设备的抓拍可靠性和取证效果还不能做到无人值守的程度，对于交易争议的取证、逃费车辆的追缴等都缺乏自动识别和取证能力，给运营方造成损失和不便，尤其是对于无照驾驶、伪造车牌、克隆车，难以准确的进行收费和取证。
技术实现要素：
本发明的目的是提供基于汽车电子标识的桥路收费方法，其能够提高收费和取证的准确率。
本发明提供基于汽车电子标识的桥路收费方法，包括以下步骤：
步骤a.通过设置在收费站进出口处的无线定位模块来对经过该收费站的车辆其汽车电子标识进行定位以检测该车辆的位置信息，从而获得该车辆的行走路径信息；
步骤b.通过读取该车辆的汽车电子标识来获取电子车牌信息；
步骤c.通过视频监控模块获取该车辆车牌图像信息；
步骤d.若测得所述车牌图像信息与所述电子车牌信息吻合，则根据所述位置信息对该车辆进行收费。
其中，步骤c还包括判断车辆车型步骤.通过对所拍摄的图像进行三维计算以获知车辆轮廓信息，并把所述车辆轮廓信息与汽车电子标识所提供的车型信息进行比对，判断两者是否吻合。
其中，所述视频监控模块为双目摄像机。
对于该方法中的步骤，可以建立功能模块，组合成功能模块构架，主要通过存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实现。
有益效果：无线定位模块通过在收费站的进出口处对车辆的汽车电子标识进行定位以检测该车辆的位置信息，从而知道该车辆的行走路径信息，阅读器获取该车辆的电子车牌信息，视频监控模块获取该车辆车牌图像信息，若测得所述车牌图像信息与所述电子车牌信息吻合，则根据所述位置信息对该车辆进行收费，这样就算遇到无照驾驶、伪造车牌、克隆车等非法车辆，收费站也可以识别这些非法车辆并对其进行取证，也避免了因套牌造假而造成收费不准确的现象。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
在进出口处的收费站设置有无线定位模块、阅读器、视频监控模块和主处理器，收费站的进出口处的无线定位模块对车辆的汽车电子标识进行定位以检测该车辆的位置信息，从而知道该车辆的行走路径信息，并把该行走路径信息送至主处理器，视频监控模块对经过收费站的车辆可以实时拍摄，并把拍摄到的车辆的车牌图像信息送至主处理器；阅读器读取该车辆的电子车牌信息，并把所读取到的电子车牌信息送至主处理器，主处理器把该车牌图像信息与该电子车牌信息进行对比，若测得该车牌图像信息与该电子车牌信息吻合，则根据所述行走路径信息对该车辆进行收费，这样就算遇到无照驾驶、伪造车牌、克隆车等非法车辆，收费站也可以识别这些非法车辆并对其进行取证，也避免了因套牌造假而造成收费不准确的现象。
视频监控模块通过对所拍摄的图像进行三维计算以获知车辆轮廓信息，并把该车辆轮廓信息与汽车电子标识所提供的车型信息进行比对，判断两者是否吻合，这样可以进一步准确的判断该车辆是否为非法车辆。
视频监控模块采用双目摄像机立体视觉（ccd）设计，相较于现有的单摄像头视频分析技术精度和准确度更高；双目摄像机在同一电路板上进行集成，并通过相同的时钟进行同步，以保证视频采集的一致性。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。