本发明涉及一种管理系统，具体涉及一种无卡停车场管理系统。
背景技术：
目前，停车场停车方式一般有采用刷卡模式，即车辆进出场时车主需探出车窗在出入口刷卡进出，这种方式耗时长，特别是在雨雪天气和酷热天气，将给车主带来不便；另外还有采用拍照模式，车辆在出入口时车牌号码被摄像拍照并被识别从而进出，停车拍照进出同样会耽误时间，特别是上下班高峰期，极为不便。
采用蓝牙技术应用于智能停车场系统，车辆进出车场可远距离(3-15m)不停车自动识别通过。司机把蓝牙卡放在车挡风玻璃边，调好角度，车辆距离蓝牙读头3-30米内，激活蓝牙读卡器，读写器读取该卡的特征和有关信息，给停车场控制器传达指令，停车场控制器给道闸开关量信号，道闸升起，车辆感应器检测到车辆通过后，栏杆自动落下。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种无卡停车场管理系统，在进出口单元设置远距离无卡识别控制车辆出行，无需刷卡拍照等待时间，方便用户端车主的出行停车。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种无卡停车场管理系统，包括中央服务器、进出口单元、监测单元、停车场监控端和用户端，中央服务器、进出口单元与监测单元通过以太网连接；
中央服务器，含有数据库，提供了数据传输的通道，获取进出口单元和监测单元上传的数据进行存储，并对整个系统进行管控，并通过无线局域网连接停车场监控端与用户端，进行数据交互；
进出口单元包括无卡识别模块、数据采集模块、执行模块和微控制器；
无卡识别模块包括数据库模块、放置在车内的蓝牙卡激活模块、信号输出模块、信号采集模块以及车辆识别模块，用于远距离读卡识别车辆信息，无需车主伸出窗外刷卡；
所述数据库模块，用于存储车辆信息、车主信息以及距离阈值设定值数据；
所述蓝牙卡激活模块，在距离阈值内用于激活蓝牙卡，发出激活信息；
所述信号输出模块，用于接收激活信息并将其输出到信号采集模块；
所述信号采集模块，用于采集激活信息，并将信息输出到车辆识别模块；
所述车辆识别模块，将接收的激活信息与数据库中的信息比较识别，并将识别结果数据输出到微控制器；
数据采集模块包括距离感应器、车辆探测器、红外车位探测仪；
所述距离感应器，用于感应车辆距离出入口道闸的距离，并将数据输出到微控制器；
所述车辆探测器，安装在出入口道闸处，用于检测出入口道闸处是否有车辆；
所述红外车位探测仪，用于探测停车场的设剩余车位，并将剩余车位数据输出到微控制器；
微控制器，提供了数据传输的通道，连接中央服务器，采集和处理数据，并发出控制指令到执行模块，对车辆出入进行控制；
执行模块包括入口道闸、出口道闸以及车位显示器；
所述入口道闸，接收微控制器的指令，用于开启关闭入口道闸；
所述出口道闸，接收微控制器的指令，用于开启关闭出口道闸；
所述车位显示器，接收微控制器的指令，显示停车场剩余车位。
进一步，所述的监测单元包括安装在进出口道闸和停车场内各处的摄像头、图像处理模块以及视频上传模块；
所述摄像头，用于采集停车场各处的视频图像信息，并输出到图像处理模块；
所述图像处理模块，用于将摄像头采集的图像进行处理，使得图像更加清晰；
所述视频上传模块，对处理的图像视频上传到中央服务器。
进一步，所述的所述停车场监控端，采用智能手机、平板电脑或者显示屏，查看监控停车场各处的视频图像。
进一步，所述的所述用户端，采用智能手机或者平板电脑查看中央服务器传输的停车场车位信息，方便车主的出行停车。
本发明的有益效果：
本发明提供的一种无卡停车场管理系统，在进出口单元设置远距离无卡识别控制车辆出行，在距离阈值内激活蓝牙卡，停车场中的车辆识别模块，将接收的激活信息与数据库中的信息比较识别，并将识别结果数据输出到微控制器；微控制器，提供了数据传输的通道，连接中央服务器，采集和处理数据，并发出控制指令到执行模块，对车辆出入进行控制，无需刷卡拍照等待时间；所述距离感应器和车辆探测器的协同作用，可更加及时精准的打开关闭出入口道闸，减少等待时间，并且具有防砸车功能；通过无线局域网连接的中央服务器、停车场监控端与用户端，进行数据交互，停车场监控端可查看监控停车场各处的视频图像，方便用户端车主的出行停车。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种无卡停车场管理系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1所示，本发明为一种无卡停车场管理系统，包括中央服务器、进出口单元、监测单元、停车场监控端和用户端，中央服务器、进出口单元与监测单元通过以太网连接；
中央服务器，含有数据库，提供了数据传输的通道，获取进出口单元和监测单元上传的数据进行存储，并对整个系统进行管控，通过无线局域网连接停车场监控端与用户端，进行数据交互；
进出口单元包括无卡识别模块、数据采集模块、执行模块和微控制器；
无卡识别模块包括数据库模块、放置在车内的蓝牙卡激活模块、信号输出模块、信号采集模块以及车辆识别模块，用于远距离读卡识别车辆信息，无需车主伸出窗外刷卡；
数据库模块，用于存储车辆信息、车主信息以及距离阈值设定值数据；
蓝牙卡激活模块，在距离阈值内用于激活蓝牙卡，发出激活信息；
信号输出模块，用于接收激活信息并将其输出到信号采集模块；
信号采集模块，用于采集激活信息，并将信息输出到车辆识别模块；
车辆识别模块，将接收的激活信息与数据库中的信息比较识别，并将识别结果数据输出到微控制器；
数据采集模块包括距离感应器、车辆探测器、红外车位探测仪；
距离感应器，由于感应车辆距离出入口道闸的距离，并将数据输出到微控制器；
车辆探测器，安装在出入口道闸处，用于检测出入口道闸处是否有车辆；
距离感应器和车辆探测器的协同作用，可更加及时精准的打开关闭出入口道闸，减少等待时间，并且具有防砸车功能；
红外车位探测仪，用于探测停车场的设剩余车位，并将剩余车位数据输出到微控制器；
微控制器，提供了数据传输的通道，连接中央服务器，采集和处理数据，并发出控制指令到执行模块，对车辆出入进行控制；
执行模块包括入口道闸、出口道闸以及车位显示器；
入口道闸，接收微控制器的指令，用于开启关闭入口道闸；
出口道闸，接收微控制器的指令，用于开启关闭出口道闸；
车位显示器，接收微控制器的指令，显示停车场剩余车位。
监测单元包括安装在进出口道闸和停车场内各处的摄像头、图像处理模块以及视频上传模块；
摄像头，用于采集停车场各处的视频图像信息，并输出到图像处理模块；
图像处理模块，用于将摄像头采集的图像进行处理，使得图像更加清晰；
视频上传模块，对处理的图像视频上传到中央服务器。
停车场监控端，采用智能手机、平板电脑或者显示屏，查看监控停车场各处的视频图像。
用户端，采用智能手机、平板电脑等查看中央服务器传输的停车场车位信息，方便车主的出行停车。
以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。