一种全景行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及行车记录仪领域，特别涉及一种全景行车记录仪。

背景技术：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。开车时边走边录像，同时把时间、速度和所在位置都记录在录像里，相当于黑匣子。现有的行车记录仪大多数结构简单，成本低廉，使用也很便捷，极为受欢迎，但是存在下述问题，针对下述问题改进现有的行车记录仪，将能够大大提高该设备的实用性和应急能力。

现有的全景行车记录仪在使用时存在一定的弊端，在车四周安装四组外接摄像头，安装麻烦且成本过高，摄像头的安装部件不能旋转或者旋转角度较小，限制了辅助摄像头的拍摄范围，使该设备的实用性大打折扣，并且没有内置电源，在连接引擎的线路出现故障时，记录仪无法工作，应急能力较差，可能会错失拍摄重要的影像资料。并且该设备为电子设备，容易被外界电子设备信号干扰，影响记录的准确性，为全景行车记录仪的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种全景行车记录仪。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种全景行车记录仪，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种全景行车记录仪，包括外壳和二号摄像头，所述外壳的内部设有蓄电池，且蓄电池的下方设有麦克风，所述蓄电池的上方设有支撑杆，且蓄电池的一侧设有扬声器，且蓄电池的另一侧设有底座，所述底座的外表面设有一号摄像头，所述支撑杆的上端设有调节装置，且调节装置的上端设有吸盘，所述底座的上方设有防干扰装置，所述麦克风的下方设有电源接线口，所述电源接线口的两侧均设有安装孔，所述二号摄像头的上端设有连接杆，且连接杆的内部设有旋转装置，所述连接杆的一端设有固定装置，且固定装置和外壳固定连接，所述二号摄像头的上方设有主显示器，且主显示器的一侧设有副显示屏和控制面板，且副显示屏和控制面板固定连接，所述外壳的一侧设有全景摄像头。

优选的，所述主显示器的外表面设有防眩白屏幕，且主显示器和防眩白屏幕固定连接。

优选的，所述安装孔的数量为两组。

优选的，所述调节装置和支撑杆均和吸盘活动连接。

优选的，所述防干扰装置和麦克风均和外壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该全景行车记录仪，通过外接车顶部安装的全景摄像图，实现全景拍摄，通过调节装置能够调节该设备的高度和角度，调节装置内部为球状，所以旋转的角度和方向极大，几乎能够达到全方位旋转，使调整效果能够达到一个较好的程度，旋转装置能够在一号摄像头损坏时，作为备用摄像头记录前方情形，避免出现意外，该设备还设有蓄电池，在外界线路损坏时，能够自行供电，维持设备正常运转，避免错失重要的视频材料，提高该装置的应急能力，防干扰装置安装在设备后方，能够避免其余电子设备信号对该设备的干扰，防止出现记录视频和音频不清晰的情况，保证设备的记录准确性，整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种全景行车记录仪的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种全景行车记录仪的局部视图。

图中：1、外壳；2、蓄电池；3、麦克风；4、支撑杆；5、扬声器；6、底座；7、一号摄像头；8、调节装置；9、吸盘；10、防干扰装置；11、电源线接口；12、安装孔；13、二号摄像头；14、连接杆；15、旋转装置；16、固定装置；17、主显示屏；18、副显示屏；19、控制面板；20、防眩白屏幕；21全景摄像头。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种全景行车记录仪，包括外壳1和二号摄像头13，所述外壳1的内部设有蓄电池2，且蓄电池2的下方设有麦克风3，所述蓄电池2的上方设有支撑杆4，且蓄电池2的一侧设有扬声器5，且蓄电池2的另一侧设有底座6，所述底座6的外表面设有一号摄像头7，所述支撑杆4的上端设有调节装置8，且调节装置8的上端设有吸盘9，所述底座6的上方设有防干扰装置10，所述麦克风3的下方设有电源接线口11，所述电源接线口11的两侧均设有安装孔12，所述二号摄像头13的上端设有连接杆14，且连接杆14的内部设有旋转装置15，所述连接杆14的一端设有固定装置16，且固定装置16和外壳1固定连接，所述二号摄像头13的上方设有主显示器17，且主显示器17的一侧设有副显示屏18和控制面板19，且副显示屏18和控制面板19固定连接，所述外壳1的一侧设有全景摄像头21。

其中，所述主显示器17的外表面设有防眩白屏幕20，且主显示器17和防眩白屏幕20固定连接。

其中，所述安装孔12的数量为两组。

其中，所述调节装置8和支撑杆4均和吸盘9活动连接。

其中，所述防干扰装置10和麦克风3均和外壳1固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种全景行车记录仪，外壳1和防眩白屏幕20作为整个装置的基础结构，在此基础上安装其余部件，能够完成整个装置的生产制造，并且防眩白屏幕20能够保证个显示器的画面清晰度和色彩鲜明程度，在使用该设备时，全景摄像头21通过导线和设备主体连接，安装在车顶部位，实现全景拍摄，通过吸盘9能够将该行车记录仪吸附在车辆的挡风玻璃上，通过调节装置6能够调节该设备的高度和角度，调节装置6内部转动介质为球状，所以旋转的角度和方向极大，几乎能够达到全方位，使调整效果能够达到一个较好的程度，通过电源线接口11将该设备连接车载电源，车辆发动时为装置供电，维持装置的正常工作，一号摄像头7和二号摄像头13分别记录车前和车内的情形，画面通过主显示屏17和副显示屏18显示出来，并通过记录仪内部的远见将视频文件转化为数字信号存储在内置存储器内，作为后续需要时的证据或者材料，并且通过麦克风3还能收集并记录声音信号，同样以数字信号的形式储存，当该设备作为导航仪时，导航的声音信号通过扬声器5发出，达到导航的目的，二号摄像头上端的连接杆14中间设有旋转装置15，旋转装置15的旋转范围为360度。旋转装置15内部安装一个卡片，避免多次同方向旋转该装置，导致内部线路损害，有效的保证设备的安全，延长使用寿命，并且二号摄像头13能够在一号摄像头7损坏时，作为备用摄像头记录前方情形，该设备还设有内置电源蓄电池2，在外界线路损坏时，能够自行供电，维持设备正常运转，避免错失重要的视频材料，提高该装置的应急能力，整套辅助设备通过固定装置16安装在外壳1的外表面，防干扰装置10安装在设备后方，能够避免其余电子设备信号对该设备的干扰，防止出现记录视频和音频不清晰的情况，保证设备的记录准确性。本实用新型所述的一种全景行车记录仪，设有旋转装置15、蓄电池2、全景摄像头21和防干扰装置10，能够自由旋转调节二号摄像头13的拍摄角度，在一号摄像头7损坏时能够记录前方情形，内置电源在车辆不发动时实时监测车辆前方，还能防止其余设备对该的信号干扰，保证记录效果，能够在车顶实现全景拍摄，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。