路边停车防逃费管理系统及管理方法与流程

文档序号:16324049发布日期:2018-12-19 05:49阅读:757来源:国知局

本发明涉及城市停车管理技术领域,特别是一种路边停车防逃费管理系统及对应的方法。

背景技术

城市停车,尤其是城市道路停车,在自助支付停车费的情况下,逃费不可避免。对于逃费监管,传统技术都是基于人工监管。例如,中国发明专利cn102063743a公开的一种公共道路停车收费方法及其实现系统和中国发明专利cn102819874a公开的一种与车牌号相关的城市停车收费方法,都是对城市道路停车收费基于人工监管的方法。

为了节约人工成本,人们研发了一些对城市道路停车逃费进行自动监管的方法,例如,中国实用新型专利cn201460361u公开的一种车位锁和中国实用新型专利cn204024168u公开了的一种让主动轮空转的停车位缴费放行地锁,但这些方法都是以机械构造的地面锁车装置将汽车留置,难以实现完全无损责任实现将汽车原地留置的路边停车收费管理的要求。



技术实现要素:

本发明为解决上述问题,提供了一种路边停车防逃费管理系统及管理方法,从而将车辆留置,使其无法逃费,管理更方便。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种路边停车防逃费管理系统,包括固定在车辆上的遮挡装置,所述遮挡装置包括:

遮挡部,用于遮挡行车视线;

锁定模块,用于对所述遮挡部进行锁定;

通信模块,用于与收费系统通信连接,并接收收费系统的缴费信息;

控制模块,用于根据所述缴费信息判断是否完成缴费,并在完成缴费后向所述锁定模块发出解锁控制指令。

优选的,还包括回收装置,用于回收所述遮挡装置;所述回收装置包括:

回收箱体,用于容置所述遮挡装置;

第一感应模块,用于感应所述遮挡装置,并判断所述遮挡装置是否完成回收;

所述遮挡装置设有与所述第一感应模块进行感应配合的第二感应模块。

进一步的,所述遮挡装置与车辆锁定时,该遮挡装置的标识信息与被锁定车辆的车牌号码相绑定;所述遮挡装置回收时,所述感应模块进行感应和识别所述遮挡装置的标识信息,判断所述遮挡装置完成回收后,将所述遮挡装置的押金返还至所绑定的车牌号码的账户。

优选的,所述第一感应模块包括设置在所述回收箱体的回收口或箱体内的扫描芯片和扫描天线,所述第二感应模块为设置在所述遮挡装置上的nfc标签,回收所述遮挡装置时,通过所述扫描天线对所述遮挡装置上的nfc标签进行扫描,并将获取的遮挡装置的标识信息通过所述扫描芯片传送至收费系统,收费系统进一步对所述遮挡装置的押金进行返还操作。

优选的,所述遮挡装置固定在车辆的以下位置的一个以上,且所述遮挡部覆盖车辆的以下位置的部分区域或全部区域:前挡风玻璃、后挡风玻璃、左后视镜、右后视镜、左前窗玻璃、右前窗玻璃。

优选的,所述遮挡装置采用真空吸附固定在所述车辆上。

优选的,所述遮挡部采用非透明材料制成。

对应的,本发明还提供一种路边停车防逃费管理方法,其包括以下步骤:

a.通过遮挡部对车辆的行车视线进行遮挡;

b.对所述遮挡部进行锁定;

c.与收费系统通信连接,并接收收费系统的缴费信息;

d.根据所述缴费信息判断是否完成缴费,并在完成缴费后对所述遮挡部进行解锁控制。

本发明的有益效果是:

(1)本发明通过遮挡部对行车视线进行遮挡,从而将车辆留置,使其无法逃费,管理更方便;

(2)本发明将遮挡装置的锁定模块与收费系统通信连接进行控制解锁,用户可自行通过二维码缴费或其他缴费方式进行缴费,收费系统判断缴费完成即可自动解锁,无需人工巡逻和解锁,既能够防止逃费,又节约了人工成本;

(3)本发明还可以在路边间隔设置回收装置,对解锁后的遮挡装置进行回收,无需人工巡逻和回收,管理更方便;

(4)本发明的回收装置采用nfc扫描进行检测回收的遮挡装置所对应的车辆的车牌号码,并根据该车牌号码对车辆进行押金返还的处理,实现智能化回收管理。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白,以下结合具体实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明的一种路边停车防逃费管理系统,包括固定在车辆上的遮挡装置,所述遮挡装置包括:

遮挡部,用于遮挡行车视线;

锁定模块,用于对所述遮挡部进行锁定;

通信模块,用于与收费系统通信连接,并接收收费系统的缴费信息;

控制模块,用于根据所述缴费信息判断是否完成缴费,并在完成缴费后向所述锁定模块发出解锁控制指令。

遮挡装置解锁后即可对车辆放行,解锁后的遮挡装置可采用人工回收或者由车主自觉放置于回收台。为了防止解锁后的遮挡装置被随意丢弃,本实施例中,还包括回收装置,用于回收所述遮挡装置;所述回收装置包括:

回收箱体,用于容置所述遮挡装置;

第一感应模块,用于感应所述遮挡装置,并判断所述遮挡装置是否完成回收;

所述遮挡装置设有与所述第一感应模块进行感应配合的第二感应模块。本实施例中,所述第一感应模块包括设置在所述回收箱体的回收口或箱体内的扫描芯片和扫描天线,所述第二感应模块为设置在所述遮挡装置上的nfc标签,回收所述遮挡装置时,通过所述扫描天线对所述遮挡装置上的nfc标签进行扫描,并将获取的遮挡装置的标识信息通过所述扫描芯片传送至收费系统,收费系统进一步对所述遮挡装置的押金进行返还操作;当然还可以采用其他回收感应装置进行识别回收的遮挡装置,例如,机械卡位识别,ic卡感应识别等;不局限于nfc感应方式。进一步的,所述遮挡装置与车辆锁定时,该遮挡装置的标识信息与被锁定车辆的车牌号码相绑定;所述遮挡装置回收时,所述感应模块进行感应和识别所述遮挡装置的标识信息,判断所述遮挡装置完成回收后,将所述遮挡装置的押金返还至所绑定的车牌号码的账户。

本实施例中,所述遮挡装置采用真空吸附固定在所述车辆上,例如,采用真空吸附装置进行固定,该真空吸附装置可包括与车辆贴合的吸盘、对吸盘进行锁定的锁定模块、对吸盘进行解锁的分离模块。所述遮挡装置固定在车辆的以下位置的一个以上,且所述遮挡部覆盖车辆的以下位置的部分区域或全部区域:前挡风玻璃、后挡风玻璃、左后视镜、右后视镜、左前窗玻璃、右前窗玻璃;优选的,所述遮挡装置吸合固定在所述车辆的前挡风玻璃的驾驶室对应区域。并且,所述遮挡部采用非透明材料制成,即,所述吸盘采用有色橡胶制作而成,或者,所述吸盘采用透明橡胶制成但其外部设置有色吸盘罩,或者,所述吸盘采用透明橡胶制成但其锁定模块或分离模块为有色材料制成,主要是对驾驶员的视线进行遮挡以实现车辆的留置来避免逃费。

另外,本发明还提供一种路边停车防逃费管理方法,其包括以下步骤:

a.通过遮挡部对车辆的行车视线进行遮挡;

b.对所述遮挡部进行锁定;

c.与收费系统通信连接,并接收收费系统的缴费信息;

d.根据所述缴费信息判断是否完成缴费,并在完成缴费后对所述遮挡部进行解锁控制。

需要说明的是,本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于方法实施例而言,由于其与系统实施例基本相似,所以描述的比较简单,相关之处参见系统实施例的部分说明即可。

并且,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。另外,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成,也可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

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