一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机的制作方法

本实用新型涉及生物识别技术领域，具体涉及一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机。

背景技术：

随着城市轨道交通的快速发展，越来越多的人们选择了乘坐地铁出行的方式。为了提高地铁通行效率，给市民乘车带来便捷，基于人工智能的身份识别认证正逐步应用于地铁过闸验证中。采用人工智能身份识别系统进行识别认证时，首先需要采集用户照片进行注册。现有身份识别系统大多通过配置专用设备由专门管理员帮助用户采集照片进行注册，或通过用户使用手机等拍照设备自拍照片上传进行注册。通过配置专用设备进行注册的方式，需由管理人员专人值守，不仅造成人力资源成本，且需在固定的值班时间进行注册，用户体验不佳。通过用户自拍照片上传进行注册的方式，由于各用户手机品牌种类繁多、像素不一，且各用户拍照环境不同，容易造成注册图片样本质量差别大，对识别的准确率产生较大影响。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，用于用户在使用基于人工智能的地铁过闸系统进行身份识别认证前进行自主注册，提升用户使用体验，并确保注册样本质量，提高识别准确率，降低人力资源成本。

为实现以上实用新型目的，采用的技术方案是：

一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，包括：底座、机身、显示器、摄像头、注册按钮、主机控制器、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件；

所述机身与所述底座紧固连接，所述显示器安装于所述机身正面上端；

所述摄像头安装于所述机身正面，并且位于所述显示器上方；

所述注册按钮安装于所述机身正面，并且位于所述显示器下方；

所述显示器、摄像头、注册按钮、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件均与所述主机控制器电性连接。

进一步的，还包括：灯光组件，所述灯光组件安装于所述机身正面，与电源组件电性连接，并且位于所述显示器上方。

进一步的，所述摄像头为双目摄像头，具有一个彩色摄像头和一个灰白摄像头。

进一步的，所述双目摄像头与地面倾斜安装，倾斜角度范围为60～80度；所述双目摄像头的安装高度为1.2米，所述安装高度为所述彩色摄像头和所述灰白摄像头投影中心连线的中点与地面之间的垂直距离。

进一步的，所述网络通信组件包含4g模块及以太网模块。

进一步的，所述显示器为触摸液晶显示器。

本实用新型的一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，具有以下有益效果：

采用本实用新型一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，简单易用，无需配备特定人员监督管理注册，降低了人力资源成本，用户可实现自主注册，方便用户随时使用，提升了用户使用体验。本实用新型基于人工智能的地铁过闸系统注册机采用统一规格、像素的摄像头采集注册照片，并且图像拍摄光线环境统一，确保了注册样本质量的一致性，有助于提高识别准确率。

附图说明

图1是本实用新型一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的目的在于提供一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，用于用户在使用基于人工智能的地铁过闸系统进行身份识别认证前进行自主注册，提升用户使用体验，并确保注册样本质量，提高识别准确率，降低人力资源成本。图1是本实用新型一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机结构图。如图1所示，本实用新型一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机包括：底座1、机身2、显示器4、摄像头5、注册按钮3、灯光组件6、主机控制器、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件。所述机身与所述底座紧固连接，所述显示器安装于所述机身正面上端；所述摄像头安装于所述机身正面，并且位于所述显示器正上方；所述灯光组件安装于所述机身正面，位于所述显示器上方左右两侧，且与所述电源组件电性连接，灯光组件用以确保用户拍照光线统一；所述注册按钮安装于所述机身正面，并且位于所述显示器右下方；所述显示器、摄像头、注册按钮、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件均与所述主机控制器电性连接。

优选的，所述摄像头为双目摄像头，具有一个彩色摄像头和一个灰白摄像头。所述双目摄像头与地面倾斜安装，倾斜角度范围为70～80度；所述双目摄像头的安装高度为1.3米，所述安装高度为所述彩色摄像头和所述灰白摄像头投影中心连线的中点与地面之间的垂直距离。

优选的，所述网络通信组件包含4g模块及以太网模块。

优选的，所述显示器为触摸液晶显示器。

具体的，摄像头、4g模块均通过usb接口与主机控制器连接；液晶显示器通过vga或usb接口与主机控制器连接；存储器主要通过m.2接口与主机控制器连接；主机控制器预留有rj45接口可与外部进行有线网络连接。

采用本实用新型注册机进行注册的方法如下：

用户点击显示器下方的注册按钮，显示器上弹出注册输入框，用户输入身份证或手机号等有效身份信息，系统验证通过后，提示用户在10秒内站到划线指定区域，10秒后摄像头即开始采集用户注册图像。图像采集完成后，系统进行人物特征信息提取，识别成功后，通过语音提示用户注册成功，并在显示器上显示“注册成功”字样，用户注册过程即完成。系统将注册用户信息通过4g网络或以太网将数据传输到后端管理平台进行管理和存储。注册成功后，用户即可使用基于人工智能的地铁过闸系统进行身份识别认证过闸。

由以上技术方案可知，采用本实用新型一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，简单易用，无需配备特定人员监督管理注册，降低了人力资源成本，用户可实现自主注册，方便用户随时使用，提升了用户使用体验。本实用新型基于人工智能的地铁过闸系统注册机采用统一规格、像素的摄像头采集注册图像，并且拍照光线环境统一，确保了注册样本质量的一致性，有助于提高识别准确率。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，其特征在于，包括：底座、机身、显示器、摄像头、注册按钮、主机控制器、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件；

所述机身与所述底座紧固连接，所述显示器安装于所述机身正面上端；

所述摄像头安装于所述机身正面，并且位于所述显示器上方；

所述注册按钮安装于所述机身正面，并且位于所述显示器下方；

所述显示器、摄像头、注册按钮、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件均与所述主机控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述的基于人工智能的地铁过闸系统注册机，其特征在于，还包括：灯光组件，所述灯光组件安装于所述机身正面，与电源组件电性连接，并且位于所述显示器上方。

3.根据权利要求1所述的基于人工智能的地铁过闸系统注册机，其特征在于，所述摄像头为双目摄像头，具有一个彩色摄像头和一个灰白摄像头。

4.根据权利要求3所述的基于人工智能的地铁过闸系统注册机，其特征在于，所述双目摄像头与地面倾斜安装，倾斜角度范围为60~80度；所述双目摄像头的安装高度为1.2米，所述安装高度为所述彩色摄像头和所述灰白摄像头投影中心连线的中点与地面之间的垂直距离。

5.根据权利要求1所述的基于人工智能的地铁过闸系统注册机，其特征在于，所述网络通信组件包含4g模块及以太网模块。

6.根据权利要求1所述的基于人工智能的地铁过闸系统注册机，其特征在于，所述显示器为触摸液晶显示器。

技术总结
本实用新型公开了一种基于人工智能的地铁过闸系统注册机，包括：底座、机身、显示器、摄像头、注册按钮、主机控制器、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件；所述机身与所述底座紧固连接，所述显示器安装于所述机身正面上端；所述摄像头安装于所述机身正面，并且位于所述显示器上方；所述注册按钮安装于所述机身正面，并且位于所述显示器下方；所述显示器、摄像头、注册按钮、存储器、网络通信组件、语音组件及电源组件均与所述主机控制器电性连接。本实用新型基于人工智能的地铁过闸系统注册机，可实现用户自主注册，提升用户使用体验，并确保注册样本质量，提高识别准确率，降低人力资源成本。

技术研发人员：祁勇;黄俪;黎明;韦明松;陈海红;黄新凯
受保护的技术使用者：咪付(广西)网络技术有限公司;南宁轨道交通集团有限责任公司
技术研发日：2020.04.02
技术公布日：2021.01.12