一种过山车监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于过山车电气监控技术领域，应用于游乐行业，具体来说涉及一种过山车监测系统。
【背景技术】
[0002]现有目前各过山车制造厂家生产的过山车，一般没有监控系统，有监控系统也是只做报警指示用。而在用户使用过程中，要对轨道上的接近开关做定期巡检，通常最少需要2个人，一个人爬到轨道上用铁板靠近接近开关，另一个人在控制柜前查看相应控制器的输入触点指示灯是否亮起，如果铁板靠近接近开关，而相应触点指示灯没有亮，则说明接近开关已经失效，需要更换。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种过山车监测系统，用于检测过山车轨道上的接近开关好坏，并且能在过山车通过时显示车体运行位置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种过山车监测系统，主要由接近开关指示灯和轨道指示灯两部分构成；
[0006]过山车体在轨道中滑行经过接近开关，相应接近开关对应的接近开关指示灯就会亮起，同时相应轨道段指示灯就会变成有车时的颜色；当过山车体滑到下一个接近开关时，上一个接近开关指示灯就会熄灭，相应轨道段指示灯变成无车时的颜色，同时当前过山车体所在位置的接近开关指示灯亮起，相应轨道段指示灯变成有车时的颜色；
[0007]所述过山车监测系统通过采集接近开关信号控制屏幕中指示灯状态，实现在线检测目的。
[0008]所述过山车监控系统由出站检测指示灯S17、提升前检测指示灯S16、进提升检测指示灯S15、救援车下极限指示灯S4Q2、救援车下停车位指示灯S46、救援车上停车位指示灯S45、救援车上极限指示灯S4Q1、出提升检测指示灯S13和冗余出提升检测指示灯S14、入刹车检测指示灯S12和冗余入刹车检测指示灯S11、刹车检测指示灯S30?S34、出刹车检测指示灯S10、进库检测指示灯S9、入库位置检测指示灯S5?S8、导轨对正指示灯S35?S38、进站检测指示灯S3、停车位置指示灯S1、S2、门控检测指示灯S49以及可以改变颜色的轨道组成。
[0009]所述过山车监控系统具有轨道监测功能:通过过山车控制系统检测接近开关或行程开关等外部信号，操作人员或维护人员可以通过过山车监控系统查看过山车车体在轨道上的运行位置，过山车车体经过轨道某一段时，对应轨道指示灯就会改变颜色。
[0010]所述变轨检测功能指示灯，包括:
[0011]左极限位置指示灯S39、左准确位置指示灯S40、左减速位置指示灯S41、右减速位置指示灯S42、右准确位置指示灯S43和右极限位置指示灯S44。
[0012]所述过山车监控系统升降台位置检测功能:通过检测升降台的停靠位置，改变S47和S48指示灯状态；升降台升起时，升降台升指示灯S47亮起；升降台落下时，升降台降指示灯S48亮起。
[0013]所述轨道有车通过时，过山车监控系统中轨迹将会改变颜色。
[0014]所述过山车监测系统的界面为触摸屏。
[0015]本实用新型的创新点在于，过山车体经过轨道，相应段轨道颜色就将会改变，实现实时监测列车所处位置，同时过山车监测系统同过检测接近开关信号，检测接近开关是否损坏。
[0016]本实用新型的有益效果在于:工作人员在对轨道上的接近开关做定期巡检时，不需要再爬上轨道逐一测试接近开关，通过观察过山车监测界面即可以进行检测，操作方便、快捷，没有任何风险隐患。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的过山车监测系统图；
[0018]图2为本实用新型的过山车监测系统实现流程图；
[0019]图3为本实用新型的过山车监测系统变轨检测功能流程图；
[0020]图4为本实用新型的过山车监测系统升降台指示功能流程图。
【具体实施方式】
[0021]下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
[0022]本实用新型所述的过山车监测系统，主要由接近开关指示灯和轨道指示灯两部分构成；
[0023]过山车体在轨道中滑行经过接近开关，相应接近开关对应的接近开关指示灯就会亮起，同时相应轨道段指示灯就会变成有车时的颜色；当过山车体滑到下一个接近开关时，上一个接近开关指示灯就会熄灭，相应轨道段指示灯变成无车时的颜色，同时当前过山车体所在位置的接近开关指示灯亮起，相应轨道段指示灯变成有车时的颜色；
[0024]所述过山车监测系统通过采集接近开关信号，在屏幕中显示相应接近开关指示灯状态。
[0025]如图1-图4所示，所述过山车监控系统由出站检测指示灯S17、提升前检测指示灯S16、进提升检测指示灯S15、救援车下极限指示灯S4Q2、救援车下停车位指示灯S46、救援车上停车位指示灯S45、救援车上极限指示灯S4Q1、出提升检测指示灯S13和冗余出提升检测指示灯S14、入刹车检测指示灯S12和冗余入刹车检测指示灯S11、刹车检测指示灯S30?S34、出刹车检测指示灯S10、进库检测指示灯S9、入库位置检测指示灯S5?S8、导轨对正指示灯S35?S38、进站检测指示灯S3、停车位置指示灯S1、S2、门控检测指示灯S49以及可以改变颜色的轨道组成。过山车体在轨道中滑行经过接近开关时，接近开关给过山车监控系统信号，该接近开关对应的指示灯就会亮起，同时相应轨道段的轨道指示灯就会从无车状态时的黄色变成有车时的红色；当车体滑到下一个接近开关时，上一个接近开关指示灯就会熄灭，相应段轨道指示灯变成无车时的黄色。与此同时，当前的接近开关指示灯亮起，当前段轨道指示灯变成红色，系统循环扫描过山车运行位置，做到过山车监测系统界面时时更新。
[0026]对于双过山车运行的游乐设备，变轨操作必不可少。所述过山车监控系统具有变轨检测功能:通过检测接近开关指示灯信号，可以检测过山车体在轨道上的运行位置，过山车体运行到相应接近开关时，对应接近开关指示灯就会亮起；当过山车体在轨道上运行到极限位置时，指示灯发出闪烁信号，作为报警功能。
[0027]所述变轨检测功能指示灯S39?S44 ;其中:
[0028]左极限位置指示灯S39、左准确位置指示灯S40、左减速位置指示灯S41、右减速位置指示灯S42、右准确位置指示灯S43和右极限位置指示灯S44。
[0029]所述过山车监控系统升降台位置检测功能:通过接近开关检测升降台的停靠位置指示升降台当前所处状态；升降台升起的同时，升降台升指示灯亮起；升降台落下的同时，升降台降指示灯亮起。
[0030]所述升降台位置检测功能指示灯为升降台升指示灯S47和升降台降指示灯S48。[0031 ] 所述轨道在无车通过时设定为黄色，有车通过时设定为红色。
[0032]所述过山车监测系统的界面为触摸屏。
[0033]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，这些【具体实施方式】都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种过山车监测系统，其特征在于:本系统包括接近开关指示灯和轨道指示灯； 过山车体在轨道中滑行经过接近开关，相应接近开关对应的接近开关指示灯就会亮起，同时相应轨道段指示灯就会变成有车时的颜色；当过山车体滑到下一个接近开关时，上一个接近开关指示灯就会熄灭，相应轨道段指示灯变成无车时的颜色，同时当前过山车体所在位置的接近开关指示灯亮起，相应轨道段指示灯变成有车时的颜色； 所述过山车监测系统采集接近开关指示灯和轨道指示灯的信号构成。
2.根据权利要求1所述的过山车监测系统，其特征在于: 所述过山车监控系统由出站检测指示灯S17、提升前检测指示灯S16、进提升检测指示灯S15、救援车下极限指示灯S4Q2、救援车下停车位指示灯S46、救援车上停车位指示灯S45、救援车上极限指示灯S4Q1、出提升检测指示灯S13和冗余出提升检测指示灯S14、入刹车检测指示灯S12和冗余入刹车检测指示灯S11、刹车检测指示灯S30?S34、出刹车检测指示灯S10、进库检测指示灯S9、入库位置检测指示灯S5?S8、导轨对正指示灯S35?S38、进站检测指示灯S3、停车位置指示灯S1、S2、门控检测指示灯S49以及可以改变颜色的轨道组成。
3.根据权利要求1所述的过山车监测系统，其特征在于: 所述过山车监控系统具有轨道监测功能:通过过山车控制系统检测接近开关或行程开关等外部信号，操作人员或维护人员可以通过过山车监控系统查看过山车车体在轨道上的运行位置，过山车车体经过轨道某一段时，对应轨道指示灯就会改变颜色。
4.根据权利要求3所述的过山车监测系统，其特征在于: 所述轨道指示灯为变轨检测功能指示灯S39?S44，其中: 左极限位置指示灯S39、左准确位置指示灯S40、左减速位置指示灯S41、右减速位置指示灯S42、右准确位置指示灯S43和右极限位置指示灯S44。
5.根据权利要求1所述的过山车监测系统，其特征在于: 所述过山车监控系统具有升降台位置检测功能:通过接近开关检测升降台的停靠位置指示升降台当前所处状态；升降台升起的同时，升降台升指示灯亮起；升降台落下的同时，升降台降指示灯亮起。
6.根据权利要求5所述的过山车监测系统，其特征在于: 所述升降台位置检测功能指示灯为升降台升指示灯S47和升降台降指示灯S48。
7.根据权利要求1-6任一项所述的过山车监测系统，其特征在于: 所述过山车监测系统的界面为触摸屏。
【专利摘要】本实用新型涉及一种过山车监测系统，主要由接近开关指示灯和轨道指示灯两部分构成；过山车体在轨道中滑行经过接近开关，相应接近开关对应的接近开关指示灯就会亮起，同时相应轨道段指示灯就会变成有车时的颜色；当过山车体滑到下一个接近开关时，上一个接近开关指示灯就会熄灭，相应轨道段指示灯变成无车时的颜色，同时当前过山车体所在位置的接近开关指示灯亮起，相应轨道段指示灯变成有车时的颜色；所述过山车监测系统通过采集两种指示灯的信号构成。工作人员在对轨道上的接近开关做定期巡检时，不需要再爬上轨道逐一测试接近开关，通过观察过山车监测界面即可以进行检测，操作方便、快捷，没有任何风险隐患。
【IPC分类】G01R31-327, G07C3-00
【公开号】CN204423453
【申请号】CN201520005011
【发明人】时军林
【申请人】万德沃(北京)游乐设施发展有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月6日