车载多功能信息终端的制作方法

文档序号:10128489阅读:434来源:国知局
车载多功能信息终端的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及信息技术,特别涉及一种车载多功能信息终端。
【背景技术】
[0002]常见的出租车车载多功能信息终端,一般是和计价器、收音机和多媒体播放装置、视频采集装置等分开的独立设备,出租车车载多功能信息终端通过串口和计价器相连接,收音机独立安装,多媒体播放装置、视频采集装置或者和收音机一起双锭内嵌安装,或者集成在智能调度终?而中。
[0003]单机头式DVD是安装在原车仪表盘标准车载安装机位的,按照安装尺寸又分为单锭和双锭(即5厘米高和10厘米高),也就是说双锭机是10厘米高的单机头式车载DVD。
[0004]上述车载多功能?目息终端存在的冋题是:
[0005]1.计价器、收音机和多媒体播放装置、视频采集装置、智能调度终端、各成一体,分别安装,在空间上造成了浪费,并且会有很多连接线,造成安装繁琐,车辆安全性差。
[0006]2.计价器、收音机和多媒体播放装置、视频采集装置、智能调度终端分散在不同位置,司机需分别操作,操作繁琐。
[0007]3.由于传统计价器、收音机和多媒体播放装置和视频采集装置一般内嵌安装,造成智能终端显示屏只能安装在车辆仪表台上,影响司机驾驶视线,并且防盗性较差。
[0008]4.计价器、收音机和多媒体播放装置、视频采集装置、智能调度终端分别安装成本相对较高。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载多功能信息终端,能减少占用空间,减少连接线,安装简便,安装成本低,便于司机集中操作,提高车辆安全性。
[0010]为解决上述技术问题,本实用新型提供的车载多功能信息终端,其包括计价器、主显示屏、主控单元;
[0011]所述主控单元,同所述计价器、主显示屏分别连接;
[0012]所述计价器,用于车辆营运计费,并将计费信息发送到主控单元;所述计费信息,包括计价器显示信息和营运信息;
[0013]所述计价器,包括一计价器显示屏;
[0014]所述计价器显示屏,用于显示计价器显示信息;
[0015]所述计价器,同所述主显示屏通过一枢转轴可开合地连接固定在一起;
[0016]当所述主显示屏同所述计价器扣合在一起时,所述计价器将计费信息发送到主控单元;当所述主显示屏同所述计价器打开超过设定角度时,所述计价器将计价器显示信息发送到计价器显示屏。
[0017]较佳的,所述主显示屏,为触摸屏,包括计费信息显示区;
[0018]所述计费信息显示区,用于显示计费信息及计费操作虚拟按键;
[0019]所述主控单元,控制将所述计费信息及计费操作虚拟按键输出到所述主显示屏的计费信息显示区。
[0020]较佳的,所述车载多功能信息终端,还包括视频信号采集模块、无线通信模块、WIFI模块、蓝牙模块;
[0021]所述主控单元,同所述视频信号采集模块、无线通信模块分别连接、WIFI模块、蓝牙丰吴块;
[0022]所述视频信号采集模块,接一路或多路摄像头,用于采集车辆内部或/和外部的车辆视频信息,并将车辆视频信息传给主控单元;
[0023]所述无线通信模块,用于无线连接后台服务器;
[0024]所述WIFI模块,用于代替无线模块或者作为WIFI热点将终端无线网络共享;
[0025]所述蓝牙模块,用于外接蓝牙设备。
[0026]所述主显示屏的计费信息显示区之外的其他显示区,用于显示调度指令信息及调度操作虚拟按键、显示车辆视频信息及车辆视频操作虚拟按键;
[0027]所述主控单元,通过所述无线通信模块将所述营运信息上传到后台服务器;
[0028]所述主控单元,当接收到倒车影像指令或视频发送指令,将所述车辆视频信息直接输出到主显示屏上;当接收到视频发送指令,并控制将所述车辆视频信息通过无线通信模块无线传送给后台服务器;当接收到调度指令,则控制将调度指令信息输出到所述主显示屏。
[0029]较佳的,所述倒车影像指令,来自于行车电脑或车辆视频操作虚拟按键;
[0030]所述视频发送指令、调度指令,来自于后台服务器。
[0031]较佳的,车载多功能信息终端,还包括定位模块;
[0032]所述主控单元,同定位模块连接;
[0033]所述定位模块,用于接收卫星定位信息,输出地理坐标数据到主控单元;
[0034]所述主显示屏的计费信息显示区之外的其他显示区,还用于显示卫星定位信息及定位操作虚拟按键;
[0035]所述主控单元,当接收到导航指令,控制将卫星定位信息及定位操作虚拟按键输出到所述主显示屏;当接收到定位指令,控制将所述地理坐标数据通过无线通信模块无线传送给后台服务器。
[0036]较佳的,所述卫星定位信息,来自于GPS或中国北斗卫星导航系统;
[0037]所述无线通信模块,无线连接后台服务器的制式为GSM、CDMA2000、EVDO、WCDMA、TD-SCDMA、LTE FDD 或 TD-LTE。
[0038]较佳的,车载多功能信息终端,还包括收音机模块;
[0039]所述主控单元,同收音机模块连接;
[0040]所述收音机模块,用于接收音频广播信号;
[0041]所述主显示屏的计费信息显示区之外的其他显示区,还用于显示收音机操作虚拟按键。
[0042]较佳的,所述主控单元,还存储所述无线通信模块无线接收到的后台服务器发来的电子营运证信息,并在接收到营运证查阅指令时,控制将所述电子营运证信息输出到所述主显示屏。
[0043]较佳的,车载多功能信息终端,还包括物理控制按键、空车指示屏;
[0044]所述物理控制按键,包括空车按键;
[0045]所述主控单元,同所述物理控制按键、空车指示屏分别连接;
[0046]所述主控单元,当所述空车按键被触发时,输出空车信息到所述空车指示屏。
[0047]较佳的,所述物理控制按键,还包括服务评价键;
[0048]所述主控单元,还控制将用户通过服务评价键输入的服务评价信息通过无线通信模块无线传送给后台服务器。。
[0049]本实用新型的车载多功能信息终端,既能实现智能调度终端的功能,又能实现计价器功能。所述主显示屏可以翻转打开,进行计价器打印纸更换,或者查看计价器显示屏,并可以对计价器进行操作。计价器设置计价器显示屏用于备用,当主控单元不正常工作或者主显示屏不能显示时,用户可以通过计价器显示屏查看计价器显示信息。本实用新型的车载多功能信息终端,集成有计价器,占用空间小,连接线少,安装简便,安装成本低,便于司机集中操作,提高了车辆安全性。
【附图说明】
[0050]为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面对本实用新型所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0051]图1是本实用新型的车载多功能信息终端的一实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0052]下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0053]实施例一
[0054]车载多功能信息终端,如图1所示,包括计价器、主显示屏、主控单元;
[0055]所述主控单元,同所述计价器、主显示屏分别连接;
[0056]所述计价器,用于车辆营运计费,并将计费信息发送到主控单元;所述计费信息,包括计价器显示信息和营运信息;计价器显示信息,为按计价器显示计量标准实时显示的计价器当前状态和相关信息,例如营运公里、等待时间、当前营运状态(夜间、单程、往返、低速、暂停)等。营运信息,一般在到达目的地后,重车变为空车时发出,描述本次营运的相关信息,例如上车时间、下车时间、行驶里程、等待时间、附加费用、燃油费、刷卡消费相关信息等。
[0057]所述计价器,包括一计价器显示屏;
[0058]所述计价器显示屏,用于显示计价器显示信息;
[0059]所述计价器,同所述主显示屏通过一枢转轴可开合地连接固定在一起;
[0060]当所述主显示屏同所述计价器扣合在一起时,所述计价器将计费信息发送到主控单元;当所述主显示屏同所述计价器打开超过设定角度时,所述计价器将计价器显示信息发送到计价器显示屏。
[0061]实施例一的车载多功能信息终端,既能实现智能调度终端的功能,又能实现计价器功能。所述主显示屏可以翻转打开,进行计价器打印纸更换,或者查看计价器显示屏,并可以对计价器进行操作。计价器设置计价器显示屏用于备用,当主控单元不正常工作或者主显示屏不能显示时,用户可以通过计价器显示屏查看计价器显示信息。
[0062]实施例一的车载多功能信息终端,集成有计价器,占用空间小,连接线少,安装简便,安装成本低,便于司机集中操作,提高了车辆安全性。
[0063]实施例二
[0064]基于实施例一的车载多功能信息终端,所述主显示屏,为触摸屏,包括计费信息显不区;
[0065]所述计费信息显示区,用于显示计费信息及计费操作虚拟按键;
[0066]所述主控单元,控制将所述计费信息及计费操作虚拟按键输出到所述主显示屏的计费信息显示区。
[0067]实施例三
[0068]基于实施例二,所述车载多功能信息终端,还包括视频信号采集模块、无线通信模块、WIFI模块、蓝牙模块;
[0069]所述主控单元,同所述视频信号采集模块、无线通信模块、WIFI模块、蓝牙模块分别连接;
[0070]所述视频信号采集模块,接一路或多路摄像头,用于采集车辆内部或/和外部的车辆视频信息,并将车辆视频信息传给主控单元;
[0071]所述无线通信模块,用于无线
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