专利名称：基于跳频通信的汽车无线通信系统和方法
技术领域：
本发明涉及一种无线通信系统，尤其是一种基于跳频通信的汽车无线通信系统。 本发明还涉及一种基于跳频通信的汽车无线通信方法。
背景技术：
目前，全球汽车总量不断增加，人们对汽车的舒适性要求也越来越高。与之相适 应的，汽车电子模块的应用也更加广泛。仅仅其无线通信领域就有遥控无钥匙进入系统 (Remote Keyless Entry，以下简称RKE)，胎压监测系统(Tire Pressure Monitor System, 以下简称TPMS)等。但在目前的车辆中，RKE和TPMS均单独配备了相对应的接收装置，RKE 系统主要实现汽车的安全防盗功能，而TPMS主要实现对于汽车轮胎胎压的监测，并在仪表 盘上进行提示。汽车上安装这样两个相互独立的系统，大大增加了汽车的成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种基于跳频通信的汽车无线通信系统，以及 采用这种系统实现的基于跳频通信的汽车无线通信方法，能够同时集成遥控无钥匙进入系 统和胎压监测系统，并且大大的降低汽车的成本。为解决上述技术问题，本发明基于跳频通信的汽车无线通信系统的技术方案是， 包括RKE钥匙、TPMS传感器以及中央接收装置，所述RKE钥匙和TPMS传感器分别通过不同 的频点与所述中央接收装置进行通信，所述中央接收装置连接汽车的防盗装置和仪表盘， 根据RKE钥匙发来的信息控制防盗装置的工作，根据TPMS传感器发来的信息在仪表盘上显7J\ ο本发明还公开了一种采用上述系统实现的基于跳频通信的汽车无线通信方法，其 技术方案是，所述中央接收装置对于RKE钥匙和TPMS传感器通信的频点进行循环扫描，如 果有哪一个频点接收到了有效的信号，则中央接收装置暂停循环扫描，并且固定工作在该 频点上与RKE钥匙或TPMS传感器进行通信，当该次通信结束后，所述中央接收装置继续进 行循环扫描。本发明通过采用一个中央接收装置对不同的频点进行扫描，同时集成了遥控无钥 匙进入系统和胎压监测系统，大大的降低汽车的成本。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明图1为本发明基于跳频通信的汽车无线通信系统的结构示意图；图2为本发明基于跳频通信的汽车无线通信方法的流程图。
具体实施例方式本发明公开了一种基于跳频通信的汽车无线通信系统，如图1所示，包括RKE钥3匙、TPMS传感器以及中央接收装置，所述RKE钥匙和TPMS传感器分别通过不同的频点与所 述中央接收装置进行通信，所述中央接收装置连接汽车的防盗装置和仪表盘，根据RKE钥 匙发来的信息控制防盗装置的工作，根据TPMS传感器发来的信息在仪表盘上显示。所述RKE钥匙和TPMS传感器与中央接收装置进行通信的频点分别是315MHz和 433MHz。本发明还公开了一种采用上述系统实现的基于跳频通信的汽车无线通信方法，所 述中央接收装置对于RKE钥匙和TPMS传感器通信的频点进行循环扫描，如果有哪一个频点 接收到了有效的信号，则中央接收装置暂停循环扫描，并且固定工作在该频点上与RKE钥 匙或TPMS传感器进行通信，当该次通信结束后，所述中央接收装置继续进行循环扫描。在所述中央接收装置进行循环扫描的时候，每个频点扫描的周期为20ms。作为本发明的一个实施例，如图2所示，依次循环执行如下步骤第一步调节接收电路内部调谐电容，使中央接收装置工作在RKE钥匙的频点上， 连续检测20ms ；第二步判断是否收到RKE钥匙信号，如果收到RKE钥匙信号，执行第三步；如没 有，跳转到第四步；第三步继续接收RKE钥匙的有效信号，直到接收完毕；第四步改变接收电路内部调谐电容，使电路工作在TPMS频点上；第五步判断是否收到TPMS信号，如果收到TPMS信号，执行第六步；如没有，跳转 到第一步；第六步继续接收TPMS的有效信号，直到接收完毕，跳转到第一步。综上所述，本发明通过采用一个中央接收装置对不同的频点进行扫描，同时集成 了遥控无钥匙进入系统和胎压监测系统，大大的降低汽车的成本。
权利要求
1.一种基于跳频通信的汽车无线通信系统，其特征在于，包括RKE钥匙、TPMS传感器以 及中央接收装置，所述RKE钥匙和TPMS传感器分别通过不同的频点与所述中央接收装置进 行通信，所述中央接收装置连接汽车的防盗装置和仪表盘，根据RKE钥匙发来的信息控制 防盗装置的工作，根据TPMS传感器发来的信息在仪表盘上显示。
2.根据权利要求1所述的基于跳频通信的汽车无线通信系统，其特征在于，所述RKE钥 匙和TPMS传感器与中央接收装置进行通信的频点分别是315MHz和433MHz。
3.一种采用如权利要求1或2所述的系统实现的基于跳频通信的汽车无线通信方法， 其特征在于，所述中央接收装置对于RKE钥匙和TPMS传感器通信的频点进行循环扫描，如 果有哪一个频点接收到了有效的信号，则中央接收装置暂停循环扫描，并且固定工作在该 频点上与RKE钥匙或TPMS传感器进行通信，当该次通信结束后，所述中央接收装置继续进 行循环扫描。
4.根据权利要求3所述的基于跳频通信的汽车无线通信方法，其特征在于，在所述中 央接收装置进行循环扫描的时候，每个频点扫描的周期为20ms。
全文摘要
本发明公开了一种基于跳频通信的汽车无线通信系统，包括RKE钥匙、TPMS传感器以及中央接收装置，所述RKE钥匙和TPMS传感器分别通过不同的频点与所述中央接收装置进行通信，中央接收装置连接汽车的防盗装置和仪表盘。本发明还公开了一种采用上述系统实现的基于跳频通信的汽车无线通信方法，所述中央接收装置对于RKE钥匙和TPMS传感器通信的频点进行循环扫描，如果有哪一个频点接收到了有效的信号，则中央接收装置暂停循环扫描，并且固定工作在该频点上与RKE钥匙或TPMS传感器进行通信。本发明通过采用一个中央接收装置对不同的频点进行扫描，同时集成了遥控无钥匙进入系统和胎压监测系统，大大的降低汽车的成本。
文档编号G08C17/02GK102050064SQ20091020177
公开日2011年5月11日 申请日期2009年11月9日 优先权日2009年11月9日
发明者吕帅, 罗来军, 邹素瑞 申请人:联创汽车电子有限公司