专利名称：一种疲劳驾驶识别装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载监测装置，具体的说是一种疲劳驾驶识别装置。
背景技术：
现代社会中，机动车辆成为必不可少的交通运输工具，驾驶人员每天都可能有更 长的时间在车中度过。疲劳驾驶通常发生在驾驶员长时间连续驾驶车辆时，由于种种原因 往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而机能失调。当人 们在极度疲劳的情况下，会发生极度的失控，也就是暂时性的大脑空白，特别是在高速公路 上驾驶，此时就存在着相当大的危险。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，很容易发生交通 意外。为了加强对疲劳驾驶的控制与管理，公安部对疲劳驾驶作出有关规定，要求司机在连 续驾驶四个小时后，必须及时更换司机或者停车休息二十分钟，否则将被认定为疲劳驾驶。 目前，控制疲劳驾车的主要方法一般是提高驾驶员自身的交通安全意识和职业道德观念， 自觉的遵守法律法规的规定。而目前尚无有效的硬件措施对疲劳驾驶实行监控。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述不足之处，本发明要解决的技术问题是提供一种能够 随时掌握驾驶员驾驶状态，减少疲劳驾驶情况发生的疲劳驾驶识别装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是本实用新型疲劳驾驶识别装置，具有GPS车辆定位系统，在GPS车辆定位系统的 GPS终端增设串行接口，GPS终端的微处理器通过该串行接口接有摄像头。还具有语音播放器，与车载GPS终端的微处理器的语音输出端相连。本实用新型具有以下有益效果及优点1.本实用新型通过安装摄像头，有效地对驾驶员的驾驶状态实施监控，从而达到 控制驾驶员疲劳驾驶的目的，减少由于疲劳驾驶而引发的交通事故，降低社会危害。
图1为本实用新型应用系统的总体结构框图；图2为本实用新型结构框图；图3为本实用新型采用的控制流程图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括GPS车辆定位系统，该系统主要由车载GPS终端、通 信系统和监控中心三部分组成。车辆配备的GPS终端通过GPS卫星获取自己当前的位置、 运行速度、时间等信息，然后将这些信息通过通信系统发送给监控中心，监控中心的监控软 件基于这些信息可以显示各车辆的运行状态，监控中心管理人员也可以利用监控软件对各 运行中的车辆调度指挥。本实施例中，通信系统是通过GPRS无线通讯网络实现的。[0013]如图2所示，将现有车载GPS终端增设一个串行接口(其工作电压为5V，由车载 GPS终端的分压网络提供)，微处理器过该串行接口接有一摄像头。本实用新型利用无线通信网络将车辆定位信息及摄像头拍摄的司机照片及时的 传回监控中心，监控中心的工作人员利用安装于监控中心的监控软件，及时对驾驶员及车 辆信息进行监控。该实用新型利用摄像头，根据需要及时的捕捉驾驶员的图像，通过图像判断驾驶 员是否已及时更换，再通过车载GPS终端的GPS模块传送回来的车辆运行状态信息判断车 辆运行情况，是继续行驶中还是停车休息中，如监控人员发现车辆仍在行驶而司机却没有 及时更换，那么中心监控人员可利用监控中心的客户端及时下发告警信息，告警信息可通 过无线通讯网络传输至车载GPS终端，提醒驾驶员及时更换司机或停车休息。如图3所示，本实用新型的工作过程如下开始，车载GPS终端启动，摄像头工作，当车辆驶出出站区域(假设车辆从A站到B 站行驶，在A站用专门设备来采集经、纬度，以该经、纬度为中心画出一个圆形区域，每当车 辆在驶离这个圆形区域时，就认定该车辆为出站状态)时，定时器启动；每隔规定时间(本实施例为20分钟)向监控中心上传一次图像数据；判断与定时器启动时刻拍摄的图片是否一致；如一致则定时器累计时间；判断累计时间是否到(该计时时间为4小时)；如果累计时间到，则监控中心向车载GPS终端下发告警信息，车载GPS终端的语音 播放器播放“请更换驾驶员”等语音提示信息；此时，驾驶人员可以选择休息20分钟后再启动车辆，此次监控过程结束；或者驾驶人员可以选择更换另一位驾驶人员，重新启动监控程序，对新更换的驾 驶人员重新进行监控。如果累计时间未到，则继续按规定时间拍摄；如果与定时器启动时刻拍摄的图片不一致，则转至定时器启动，拍摄头重新开始 拍摄步骤。
权利要求一种疲劳驾驶识别装置，具有GPS车辆定位系统，其特征在于在GPS车辆定位系统的GPS终端增设串行接口，GPS终端的微处理器通过该串行接口接有摄像头。
2.按权利要求1所述的疲劳驾驶识别装置，其特征在于还具有语音播放器，与车载 GPS终端的微处理器的语音输出端相连。
专利摘要本实用新型疲劳驾驶识别装置，具有GPS车辆定位系统，在GPS车辆定位系统的GPS终端增设串行接口，GPS终端的微处理器通过该串行接口接有摄像头；还具有语音播放器，与车载GPS终端的微处理器的语音输出端相连。本实用新型通过安装摄像头，有效地对驾驶员的驾驶状态实施监控，从而达到控制驾驶员疲劳驾驶的目的，减少由于疲劳驾驶而引发的交通事故，降低社会危害。
文档编号G08B21/02GK201578257SQ20092020389
公开日2010年9月15日 申请日期2009年10月14日 优先权日2009年10月14日
发明者吴崴, 由德瑞 申请人:吴崴;由德瑞