专利名称：基于卫星定位的公交电子站牌、公交车运行信息查询系统的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于公交信息技术领域，尤其关于公交实时查询系统，具体的讲 是关于一种基于卫星定位的公交电子站牌、公交车运行信息查询系统。
背景技术：
公交作为城市居民出行的主要交通工具，越来越受广泛关注。公交站牌的主要 功能是为乘客提供本站停靠运行的一些简单的公交线路信息。但现有的公交站牌功能比 较单一，并不能够为乘客提供实时、准确的公交信息。现有的公交查询系统一般是采用借助于人工的方式进行查询，例如通过一些 电话服务或查询公交服务商(例如公交管理、地铁服务电话)这种方式查询、调度公交 信息。但是现有的这种公交查询系统并不能够做到实时查询，例如上班等车时，想要 查询下一趟公交车的在什么位置以及大概什么时间到达，则无法做到。此外，这种查询 并不方便、查询效率也较低。发明内容一方面，本实用新型的目的提出一种基于卫星定位的公交车运行信息查询系 统，以解决现有技术中的查询公交系统问题不方便、查询效率低、不能满足使用者实时 查询需要的问题。所述的系统包括公交车定位装置、公交信息服务器和通信终端；所述的公交信息服务器通过无线通信网络与所述的公交车定位装置和所述的通 信终端相连接；所述的公交车定位装置包括用于接收GPS定位信号并生成公交车定位信息的GPS接收装置；用于将所述公交车定位信息发送给所述的公交信息服务器的定位信息发送装 置；所述的公交信息服务器包括用于接收所述定位信息的定位信息接收装置；用于存储公交信息的公交信息存储装置；用于接收所述公交信息查询消息的查询消息接收装置；用于根据所述的公交信息查询消息、所述的定位信息、所述的公交信息生成查 询结果的查询结果信息生成装置；用于发送所述查询结果信息的查询结果信息发送装置；所述的通信终端，接收所述的公交信息服务器发来的所述查询结果信息。另一方面，本实用新型的目的提出一种基于卫星定位的电子站牌，以解决公交 站牌中不能够为乘客提供实时、准确的公交信息的问题。所述电子站牌包括查询消息发送装置、查询结果信息接收装置和液晶显示 屏；[0022]所述的查询消息发送装置通过无线通信网络将公交查询消息发送给公交信息服 务器；所述的查询结果信息接收装置接收公交信息服务器发来的公交查询结果信息， 并将所述的查询结果信息发送给所述的液晶显示器；所述的液晶显示器显示 所述的查询结果信息。本实用新型的有益效果在于本实用新型提供的电子站牌中能够为乘客提供实 时、准确的公交信息的问题；本实用新型提供的基于卫星定位的公交车运行信息查询系 统，真正的实现了以完全无人工的方式对公交运行信息进行实时查询。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施 例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图 仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动 性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本实用新型实施例提供的基于卫星定位的公交基于卫星定位的公交 车运行信息查询系统的运行环境的示意图；图2所示为本实用新型实施例提供的基于卫星定位的公交车运行信息查询系统 的结构示意图；图3所示为本实用新型实施例提供的公交车定位装置的结构示意图；图4所示为本实用新型实施例提供的公交信息服务器的结构示意图；图5所示为本实用新型实施例提供的基于卫星定位的公交基于卫星定位的公交 车运行信息查询系统的另一运行环境的示意图；图6所示为本实用新型实施例提供的电子站牌的示意图；图7所示为本实用新型实施例提供的电子站牌的另一示意图；图8所示为本实用新型实施例提供的电子站牌的界面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进 行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是 全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳 动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。以下，以具体实例的方式，详细介绍本实用新型的提供的技术方案。如图1所示，为基于卫星定位的公交基于卫星定位的公交车运行信息查询系统 的运行环境的示意图。图中的100为公交车定位装置，200为公交信息服务器，300为通 信终端，在本实施例通信终端300中为移动通信终端(例如例如手机、PDA、个人电 脑等)，400为卫星、500为公交车。其中所述公交车定位装置100设置在公交车500 上(为了方便说明定位装置100与公交信息服务器200、卫星400间的通信关系，将定位 装置100绘示于公交车500外)。图2为基于卫星定位的公交基于卫星定位的公交车运 行信息查询系统的结构示意图。所述的公交车运行信息查询系统包括公交车定位装置 100、公交信息服务器200和通信终端300。所述的公交信息服务器200通过无线通信网络与公交车定位装置 100和所述的通信终端300相连接。进一步地，如图3所示，所述 的公交车定位装置100包括GPS接收装置101，定位信息发送装置102。如图4所示， 公交信息服务器200包括定位信息接收装置201，公交信息存储装置202，查询消息接 收装置203，查询结果信息生成装置204和查询结果信息发送装置205。所述的公交车运行信息查询系统的工作方式如下GPS接收装置101接收GPS 定位信号，并生成公交车定位信息，其中该公交车定位信息为公交车所处的地理位 置。定位信息发送装置102将所述公交车定位信息发送给所述的公交信息服务器200。 定位信息接收装置201接收所述定位信息，公交信息存储装置202存储有公交信息。查 询消息接收装置203接收来自通信终端300的公交信息查询消息。查询结果信息生成装 置204根据所述的公交信息查询消息、所述的定位信息、所述的公交信息生成查询结果 信息。查询结果信息发送装置205将查询结果信息发送给通信终端300。通信终端300接 收所述的查询结果信息。具体地，公交信息存储装置202中存储的公交信息包括路况 信息、交通区域信息和公交类型信息。其中所述的路况信息包括道路质量、时速、 车道、路口等一些实际道路信息。所述的区域信息包括区域名称、区域内公交信息、 区域内公交数量、区域内车辆信息、区域内道路信息。公交类型信息具体是指公共交 通工具的类型是公交车或者地铁等。现以一条用户发出的查询短信为例来更好的介绍所述的公交车运行信息查询系 统。首先，用户发出的上行短信“公交车1王府井大街”(包括上行的类型可以多种 多样，这里表示的是公共交通类型、该公共交通序号在这里则表现为几路公交车、目的 地)。接着，通过用户上行短信进行拆分，可以得知用户现在需要是得到公交车1路据自 己的距离与时间，包括一些容错的方式，例如系统库内没有王府井大街的信息，可以通 过查找相关或字符串截取的方式，常用查询关键字会首先被获取，另外可以延伸为坐该 躺公交车到王府井大街的距离与时间，将这些信息进行收集。之后，得到用户的需求通 过后台应用进行搜索以及匹配，具体的搜索与匹配技术实现方案如下可以通过现在手 机定位我们得知该用户的具体位置，通过导航定位得知该位置最近的公交1路的具体位 置，通过具体位置结合实际的路况信息与区域信息进行测算，提取该路的路况、该路得 平均时速、路口、拥挤程度等信息，将这些信息结合做出一个测算结果，将该结果在与 用户的需求进行测算，通过短信或彩信的方式下发给用户。通过以上所述的实例实现了 一个结合导航定位的实时查询系统，以上列举的是一个常用的实例，短信查询的方式也 比较普遍，如果用户的手机不可以上网，可以采用该种方式，手机查询方式多种多样， 也可通过手机Wap与短信彩信相结合的方式，例如通过手机上网浏览该查询系统，查询 得到结果后可采用彩信或短信的方式下发给用户，这样方便了用户以后的使用。图5所示为本实用新型实施例提供的基于卫星定位的公交基于卫星定位的公交 车运行信息查询系统的另一运行环境的示意图。图5中的100为公交车定位装置，200为 公交信息服务器，301为通信终端，在本实施例通信终端301中为公交电子站牌，400为 卫星、500为公交车。图5与图1所示的系统不同的是用图5的公交电子站牌这一通信 终端来替代图1中的手机。图5中的系统的实现方式与图1类似，相似之处在此就不再 赘述。请再参看图2、图3和图4，可进一步了解本系统。图6所示为本实用新型实施 例提供的电子站牌的示意图，公交电子站牌301包括查询消息发送装置302、查询结果信息接收装置303和液晶显示屏304 ；所述的查询消息发送装置302通过无线通信网络将公 交查询消息发送给外部服务器(例如公交信息服务器200)；所述的查询结果信息接收 装置303接 收外部服务器(例如公交信息服务器200)发来的公交查询结果信息，并将 所述的查询结果信息发送给所述的液晶显示器303 ；所述的液晶显示器303显示所述的查 询结果信息。图7所示为本实用新型提供的电子站牌的另一示意图。S卩，所述电子站牌 301进一步包括语音播报装置105，接收所述外部服务器(例如公交信息服务器200) 发来的公交语音播报信号，并播报语音。图8所示为本实用新型实施例提供的电子站牌301的界面示意图。图8中的 3041本站站名显示区，如图中所示的“北京站”。3042为车辆运行状态发布区，如图中 所示的“下一趟10路正到达建国门站，预计5分钟后到达本站”。3043为“查询选择 区”，如图所示乘客可以选择查询“公交线路图”、“下一辆车到达时间”等信息，但 本实施新型并不限于此，还可根据实际需要设置可查询的其他信息。用户在选择了相应 的查询功能后，可以在此查询选择区3043通过触摸屏输入的方式输入所需查询的内容， 相应地，查询结果也会显示在查询选择区3043中。3044为线路信息区，如图中的“10 路”车所经站点、“25路”车所经站点。优选的是，电子站牌301还可包括语音播报 装置305，可以根据实际需求设置为播报车辆运行状态发布区3042中的信息，还可以实 时播报所需查询的线路的路况、车况信息等。具体的，该语音播报装置305可以为扬声器。本实用新型提供的电子站牌中能够为乘客提供实时、准确的公交信息；通过站 牌上的液晶显示屏显示，使用者可以快捷地查询到自己想要查询的公交信息，例如公 交工具距离此站牌的时间、距离、位置、以及地图等详细信息。本实用新型提供的公交实时查询系统，真正的实现了以完全无人工的方式进行 实时查询。通过卫星定位与当前位置相结合，进行测算实时距离与通过某种交通方式到 达目的地的时间，从而达到了通过简单、方便快捷的实时查询方式来查询公交系统的效果。此外，同时也解决了使用者在手机没有上网浏览时查询不方便、查询繁琐的问 题。本实用新型提供的可查询方式多种多样，例如通过短信彩信、手机Wap上网方 式进行查询，并且能将查询结果并利用手机短信/彩信的方式下发给使用者便于使用保 存。本实用新型的可扩展性强，由于卫星定位系统已经用到各种领域，通过该方案 可以扩展到实时监控、实时定位等多种系统，可通过实践进行多种多样的延伸与扩展。以上实施例，只是本实用新型优选的具体实施方式
，而并非用以限制本实用新 型，本领域的技术人员在本实用新型的技术方案内进行的通常变化和替换都应包含在本 实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种基于卫星定位的公交车运行信息查询系统，其特征在于，所述的系统包括 公交车定位装置、公交信息服务器和通信终端；所述的公交信息服务器通过无线通信网络与所述的公交车定位装 置和所述的通信终 端相连接；所述的公交车定位装置包括用于接收GPS定位信号并生成公交车定位信息的GPS接收装置；用于将所述公交车定位信息发送给所述的公交信息服务器的定位信息发送装置；所述的公交信息服务器包括用于接收所述定位信息的定位信息接收装置；用于存储公交信息的公交信息存储装置；用于接收所述公交信息查询消息的查询消息接收装置；用于根据所述的公交信息查询消息、所述的定位信息、所述的公交信息生成查询结 果的查询结果信息生成装置；用于发送所述查询结果信息的查询结果信息发送装置；所述的通信终端，接收所述的公交信息服务器发来的所述查询结果信息。
2 如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述的通信终端包括电子站牌和移动 通信终端。
3.—种基于卫星定位的公交车电子站牌，其特征在于，所述电子站牌包括查询消 息发送装置、查询结果信息接收装置和液晶显示屏；所述的查询消息发送装置通过无线通信网络将公交查询消息发送给公交信息服务器；所述的查询结果信息接收装置接收公交信息服务器发来的公交查询结果信息，并将 所述的查询结果信息发送给所述的液晶显示器； 所述的液晶显示器显示所述的查询结果信息。
4.如权利要求3所述的公交车电子站牌，其特征在于，所述电子站牌还包括语音 播报装置，接收所述公交信息服务器发来的公交语音播报信号，并播报语音。
专利摘要本实用新型关于一种基于卫星定位的公交电子站牌、公交车运行信息查询系统。该系统包括公交车定位装置、公交信息服务器和通信终端；公交信息服务器通过网络与公交车定位装置和通信终端连接；公交车定位装置包括用于接收GPS定位信号并生成公交车定位信息的GPS接收装置；用于将公交车定位信息发送给公交信息服务器的定位信息发送装置；公交信息服务器包括用于接收定位信息的定位信息接收装置；公交信息存储装置；用于接收公交信息查询消息的查询消息接收装置；用于根据公交信息查询消息、定位信息、公交信息生成查询结果的查询结果信息生成装置；用于发送查询结果信息的查询结果信息发送装置；通信终端接收查询结果信息。
文档编号G08G1/123GK201812386SQ20102016359
公开日2011年4月27日 申请日期2010年4月15日 优先权日2010年4月15日
发明者孙超 申请人:北京炎炎互动数码科技有限公司