一种公交车自动报站系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种公交车自动报站系统，其特征是：包括微处理器模块、GPS定位模块、红外信号接收模块、按键输入模块、USB接口模块、LED显示模块、语音播报模块、电源模块、无线网络模块、红外发射模块和远程控制中心；所述GPS定位模块、红外信号接收模块、按键输入模块、USB接口模块和无线网络模块的输出端分别与微处理器模块的输入端连接；所述微处理器模块的输出端分别与LED显示模块、语音播报模块的输入端连接；所述红外发射模块安装在各站点的站牌上方；所述电源模块的输出端与微处理器的电源输入端连接；所述无线网络模块的输入端用于连接远程控制中心。本发明提高了报站的准确度，且丰富了报站内容。
【专利说明】一种公交车自动报站系统
【技术领域】
[0001] 本发明涉及智能公交领域，尤其涉及一种公交车自动报站系统。
【背景技术】
[0002] 随着国民经济的飞速发展，各个城市的人口逐年快速上升，大多数人的出行都是 以公交为主，因此城市公交系统的发展也日新月异。最原始的报站方式是随车的售票员口 头播报，现在基本改由司机手动按键报站，但是这样的方式存在很多缺陷，例如会影响司机 的安全驾驶，司机既要开车，又要兼顾按键报站，工作量加大，容易疲劳，使得安全驾驶得不 到保证，而且可能会因为司机开车时，注意力不集中，导致漏站或者误报，从而给乘客带来 不便。
【发明内容】
[0003] 为了解决上述问题，本发明提供了一种公交车自动报站系统，通过红外系统和GPS 系统，双重保险，确保准确报站，且带有LED显示模块，客户在没有听清播报系统报站信息 的情况下，自己通过LED显示模块也可以知道到站的站名及本站周边的各建筑物的情况。
[0004] 本发明采用如下技术方案：
[0005] -种公交车自动报站系统，包括微处理器模块、GPS定位模块、红外信号接收模块、 按键输入模块、USB接口模块、LED显示模块、语音播报模块、电源模块、无线网络模块、红外 发射模块和远程控制中心；所述GPS定位模块、红外信号接收模块、按键输入模块、USB接口 模块和无线网络模块的输出端分别与微处理器模块的输入端连接；所述微处理器模块的输 出端分别与LED显示模块、语音播报模块的输入端连接；所述红外发射模块安装在各站点 的站牌上方；所述电源模块的输出端与微处理器的电源输入端连接；所述无线网络模块与 连接远程控制中心无线连接。
[0006] 进一步地，所述公交车自动报站系统，还包括存储模块。
[0007] 进一步地，所述LED显示模块包括LED显示屏和显示电路，用于显示站名及站点附 近的建筑物信息。
[0008] 进一步地，所述GPS定位模块包括依次电连接的信号接收天线、信号转换装置、定 位信号接收机电路。
[0009] 进一步地，所述微处理器模块为AT89C20。
[0010] 本发明的有益效果：
[0011] (1)本发明通过GPS定位模块、红外信号接收模块/红外发射模块实现了公交车自 动报站，无需驾驶员分心处理报站问题，减轻了驾驶员的工作压力，提供了车辆形式的安全 性，且是GPS定位模块、红外信号接收模块/红外发射模块两者确保在其中一个模块出现问 题时，另一个模块能够继续运行，确保自动报站的24小时有效运作。
[0012] (2)本发明通过无线网络模块与远程控制中心无线连接，用于实时更新各站点的 相关信息，包括站名及站点附近的建筑物信息，实现无线远程信息更新。
[0013] (3)本发明的USB接口模块用于有线地更新各站点的相关信息。
[0014] (4)本发明通过LED显示模块不仅显示各站点的站名，且显示站点附近的建筑物 的三维信息，方便旅游乘客的出行。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1是本发明一种实施例的原理示意图。
【具体实施方式】
[0016] 下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0017] 如图1所示，一种公交车自动报站系统，包括微处理器模块、GPS定位模块、红外信 号接收模块、按键输入模块、LED显示模块、语音播报模块、电源模块、USB接口模块、无线网 络模块和红外发射模块；所述GPS定位模块、红外信号接收模块、按键输入模块的输出端分 别与微处理器模块的输入端连接；所述微处理器模块的输出端分别与LED显示模块、语音 播报模块的输入端连接；所述红外发射模块安装在各站点的站牌上方；所述无线网络模块 与连接远程控制中心无线连接。
[0018] 进一步地，所述公交车自动报站系统，还包括存储模块。
[0019] 进一步地，所述LED显示模块包括LED显示屏和显示电路，用于显示站名及站点附 近的建筑物信息。
[0020] 进一步地，所述GPS定位模块包括依次电连接的信号接收天线、信号转换装置、定 位信号接收机电路。
[0021] 进一步地，所述微处理器模块为AT89C20。
[0022] 本发明的工作原理：本发明通过按键输入模块选择系统的工作模式，即选定GPS 定位模块工作或者红外信号接收模块/红外发射模块工作，以确保其中一个出现问题，可 以利用另一个工作，以确保自动播报不会中断；如果选择GPS定位模块工作，则通过微处理 器模块读取GPS模块内的地理位置信息，并判断是否是系统内设置的站点地理位置，如果 是，则通过LED显示模块将相应的信息显示出来，并通过语音播报模块播报站名；如果选择 红外信号接收模块/红外发射模块工作，则当车辆靠近站牌l〇-2〇m内，红外信号接收模块 自动接收到安装在站牌上方的红外发射模块发射的信号，微处理器模块读取红外信号接收 模块内接收到的信号，自动判别站名，并通过LED显示模块将相应的信息显示出来，并通过 语音播报模块播报站名。当其中的某些站名或者站点附近的建筑物信息发生变化的时候， 可以通过无线网络模块与远程控制中心无线连接，用于实时更新各站点的相关信息，包括 站名及站点附近的建筑物信息，实现无线远程信息更新；也可以通过USB接口模块进行有 线地更新各站点的相关信息。
[0023] 显然，本发明的上述实施例是为清楚地说明本发明所做的举例，而并非是对发明 的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出 其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方法一一举例。而这些属于本 发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围之列。
【权利要求】
1. 一种公交车自动报站系统，其特征是：包括微处理器模块、GPS定位模块、红外信号 接收模块、按键输入模块、USB接口模块、LED显示模块、语音播报模块、电源模块、无线网络 模块、红外发射模块和远程控制中心；所述GPS定位模块、红外信号接收模块、按键输入模 块、USB接口模块和无线网络模块的输出端分别与微处理器模块的输入端连接；所述微处 理器模块的输出端分别与LED显示模块、语音播报模块的输入端连接；所述红外发射模块 安装在各站点的站牌上方；所述电源模块的输出端与微处理器的电源输入端连接；所述无 线网络模块与连接远程控制中心无线连接。
2. 根据权利要求1所述的一种公交车自动报站系统，其特征是：还包括存储模块。
3. 根据权利要求1所述的一种公交车自动报站系统，其特征是：所述LED显示模块包 括LED显示屏和显示电路，用于显示站名及站点附近的建筑物信息。
4. 根据权利要求1所述的一种公交车自动报站系统，其特征是：所述GPS定位模块包 括依次电连接的信号接收天线、信号转换装置、定位信号接收机电路。
5. 根据权利要求1所述的一种公交车自动报站系统，其特征是：所述微处理器模块为 AT89C20。
【文档编号】G08G1/133GK104217609SQ201410444478
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年9月2日
【发明者】戴亮 申请人:南通北城科技创业管理有限公司, 戴亮