一种驾驶员防疲劳装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种驾驶员防疲劳装置，旨在提供一种防止驾驶员疲劳驾驶装置。它由驾驶员呼吸特征检测模块、眼部特征检测模块、中央处理器、声音报警模块和释放气体模块构成。呼吸特征检测模块由呼吸特征检测装置和连接带组成，该装置放置在安全带上，面盘上装有显示屏。眼部特征检测模块、气体释放及声音报警模块主要由摄像头、中央处理器、气体释放孔、气体容腔、手动释放气体按钮、吸盘和声音警报组成。中央处理器与声音警报之间固定，气体容腔可绕声音警报所在轴旋转，旋转气体容腔使摄像头正对驾驶员的眼部。本实用新型的有益效果是，当驾驶员出现呼吸逐渐加深同时频率降低、目光不注视道路前方时间过长或眼睛已经闭上等瞌睡状况时，中央处理器接收相应信号后发出报警声音和释放相应气体，提醒驾驶员，避免驾驶员由于疲劳驾驶发生交通事故。
【专利说明】一种驾驶员防疲劳装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种驾驶员防疲劳装置，属于安全报警领域。
【背景技术】
[0002]驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。出现驾驶疲劳时，司机容易瞌睡，注意力不集中，无法及时接收和处理外界信息，使驾驶变得危险。
[0003]传统的防疲劳系统主要包括挂耳朵式、手表式和眼镜式、方向盘触摸式和脸部识别式。挂耳朵式、手表式、眼镜式和方向盘触摸式对于判别驾驶员疲劳状态有一定的效果，但是这些产品都与驾驶员有直接的身体接触，造成不便的同时，驾驶员易产生抗拒心理，难以大幅推广；脸部识别式通过实时监控驾驶员的面部表情，判断是否处于驾驶疲劳状态，与身体没有直接接触，但是脸部表情分析过于复杂，短时间内也难有实质性的应用。
【发明内容】
[0004]本实用新型针对现有技术的不足，提出了一种新型驾驶员防疲劳装置。
[0005]为解决上述问题，本实用新型提供了一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，由驾驶员呼吸特征检测模块、眼部特征检测模块、中央处理器、声音报警模块和释放气体模块构成。呼吸特征检测模块由呼吸特征检测装置和连接带组成，该装置安装在安全带上，面盘上装有显示屏。眼部特征检测模块、气体释放及声音报警模块主要由摄像头、中央处理器、气体释放孔、气体容腔、手动释放气体按钮、吸盘和声音警报组成。中央处理器与声音警报之间固定，气体容腔可绕声音警报所在轴旋转，可旋转气体容腔使摄像头正对驾驶员的眼部。
[0006]所述的眼部特征检测模块中预存的疲劳参数至少包括眼睛出现闭合趋势甚至完全闭合、眼球活跃程度下降、目光呆滞、打哈欠、低头。
[0007]还包括气体释放模块，驾驶员自己发觉已经疲劳时，可按下手动释放气体按钮，装置将会自行释放一定量气体。
[0008]本实用新型的有益效果是，当驾驶员出现呼吸逐渐加深同时频率降低、目光不注视道路前方时间过长或眼睛已经闭上等瞌睡状况时，中央处理器接收相应信号后发出报警声音和释放相应气体，提醒驾驶员，避免驾驶员由于疲劳发生交通事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的电路示意图。
[0010]图2为呼吸特征检测模块外观图。
[0011]图3为眼部特征检测模块、气体释放及声音报警模块外观图。
【具体实施方式】
[0012]一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，由驾驶员呼吸特征检测模块、眼部特征检测模块、中央处理器、声音报警模块和释放气体模块构成。呼吸特征检测模块由呼吸特征检测装置和连接带组成，该装置放置在安全带上，面盘上装有显示屏。眼部特征检测模块、气体释放及声音报警模块主要由摄像头、中央处理器、气体释放孔、气体容腔、手动释放气体按钮、吸盘和声音警报组成。中央处理器与声音警报之间固定，气体容腔可绕声音警报所在轴旋转，旋转气体容腔使摄像头正对驾驶员的眼部。
[0013]如图1所示，一种驾驶员防疲劳装置电路示意图，包括驾驶员呼吸特征检测模块、眼部特征检测模块、中央处理器、声音报警模块和释放气体模块，所述的检测模块检测驾驶员是否出现瞌睡状况，中央处理器接收相应信号后发出报警声音和释放相应气体。所述的释放气体模块驾驶员可手动释放气体。
[0014]在图2中，呼吸特征检测模块外观图，该模块由呼吸特征检测装置I和连接带2组成。该装置放置在安全带上，可以在安全带上自由滑动，驾驶时移动至腹部位置，将连接带2的两端相连以固定。呼吸特征检测装置I的面盘上装有显示屏，显示驾驶员的呼吸相关参数。所述的呼吸特征检测模块采集驾驶员呼吸强度以及频率来判断是否处于疲劳瞌睡状态。
[0015]在图3中，眼部特征检测模块、气体释放及声音报警模块外观图，该装置主要由摄像头6、中央处理器4、气体释放孔10和声音警报5组成，其中9为气体容腔，7为充气口，8为手动释放气体按钮，3为吸盘。中央处理器4与声音警报5之间固定，气体容腔9可绕声音警报5旋转。驾驶员上车后，用吸盘将装置固定在正前方仪表台上，旋转气体容腔9使摄像头6正对驾驶员的眼部。驾驶员自己发觉已经疲劳时，可按下手动释放气体按钮8，装置将会自行释放一定量气体。所述的眼部特征检测模块检测测驾驶员不注视前方的时间长短，眼睛是否闭合来判断其所处状态。
【权利要求】
1.一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，由驾驶员呼吸特征检测模块、眼部特征检测模块、中央处理器、声音报警模块和释放气体模块构成；呼吸特征检测模块由呼吸特征检测装置和连接带组成，该装置放置在安全带上，面盘上装有显示屏；眼部特征检测模块、气体释放及声音报警模块主要由摄像头、中央处理器、气体释放孔、气体容腔、手动释放气体按钮、吸盘和声音警报组成；中央处理器与声音警报之间固定，气体容腔可绕声音警报所在轴旋转，旋转气体容腔使摄像头正对驾驶员的眼部。
2.根据权利要求I所述的一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，所述的眼部特征检测模块中预存的疲劳参数至少包括眼睛出现闭合趋势甚至完全闭合、眼球活跃程度下降、目光呆滞、打哈欠、低头。
3.根据权利要求I所述的一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，所述的呼吸特征模块安装在驾驶员所系安全带的腹部位置。
4.根据权利要求I所述的一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，所述的眼部特征检测模块安装在驾驶员前方仪表台上。
5.根据权利要求I所述的一种驾驶员防疲劳装置，其特征是，还包括气体释放模块，驾驶员自己发觉已经疲劳时，可按下手动释放气体按钮，装置将会自行释放一定量气体。
【文档编号】G08B21/06GK204256897SQ201420500095
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年8月30日
【发明者】何政, 庞鸿飞, 李梓响, 曾平 申请人:何政, 庞鸿飞, 李梓响, 曾平