一种车载汽车驾驶疲劳预警设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆设备领域，具体涉及一种车载汽车驾驶疲劳预警设备。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普遍使用，因疲劳驾驶而导致的交通事故也越来越多，这已成为一个世界性的问题，而这些交通事故往往是在产生驾驶疲劳一段时间之后才会发生，所以如果能研制出一种汽车驾驶疲劳预警系统，在驾驶过程中实时监测驾驶员的疲劳状态，在驾驶员刚出现疲倦驾驶迹象的时候就发出警报，提醒驾驶员立刻停车休息，那么就能有效地提高汽车驾驶的安全度。目前国内出现的驾驶疲劳预警设备普遍存在成本较高和可移动性差的缺陷，对于驾驶员疲劳状态的监测的敏感度和实时性也较差。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的一种车载汽车驾驶疲劳预警设备。
[0004]为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种车载汽车驾驶疲劳预警设备，包括高清摄像头、速度传感器、无线集成脉搏传感器模块、无线通信模块、数据存储模块、中央处理器模块和扬声器，其中:
[0006]所述高清摄像头与所述数据存储模块相连接，用于采集驾驶员的头部视频图像信息，并将采集到的头部视频图像信息存储在所述数据存储模块内；
[0007]所述速度传感器与所述数据存储模块相连接，用于采集汽车速度信息，并将采集到的速度信息存储在所述数据存储模块内；
[0008]所述无线集成脉搏传感器模块放置在驾驶员手腕桡动脉处使用，用于采集驾驶员脉搏信息，并将采集到的脉搏信息以无线方式发送给所述无线通信模块；
[0009]所述无线通信模块将接收到的信息以无线方式发送给所述数据存储模块；
[0010]所述数据存储模块与所述中央处理器模块相连接，所述中央处理器模块对所述数据存储模块中储存的数据进行分析处理；
[0011]所述扬声器与所述中央处理器模块相连接。
[0012]进一步地，所述无线集成脉搏传感器模块包括HK-2000脉搏传感器、脉冲信号接收单元、无线发射单元和纽扣电池，其中，所述HK-2000脉搏传感器用于采集驾驶员的脉搏信息，并将脉搏信息发送到所述脉冲信号接收单元中，所述脉冲信号接收单元将接收到的脉搏信息通过所述无线发射单元发送出去，所述纽扣电池为所述HK-2000脉搏传感器、所述脉冲信号接收单元和所述无线发射单元提供电能。
[0013]进一步地，所述中央处理器模块为单片机。
[0014]本实用新型的车载汽车驾驶疲劳预警设备成本低，可移动性强，并且对驾驶员疲劳状态的监测敏感度和实时性也较高，能够有效监控汽车驾驶员的身体和精神状态，当驾驶员处于疲劳驾驶状态时能够及时发现并发出提示驾驶员停车休息的警报，从而达到减少因驾驶员疲劳驾驶导致的交通事故的目的。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的一实施例的结构框图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
[0017]如图1所示，本实用新型的车载汽车驾驶疲劳预警设备，包括高清摄像头、速度传感器、无线集成脉搏传感器模块、无线通信模块、数据存储模块、中央处理器模块和扬声器，其中:高清摄像头与数据存储模块相连接，用于采集驾驶员的头部图像，并将采集到的图像信息存储在所述数据存储模块内；速度传感器与数据存储模块相连接，用于采集汽车速度信息，并将采集到的速度信息存储在数据存储模块内；无线集成脉搏传感器模块放置在驾驶员手腕桡动脉处使用，用于采集驾驶员脉搏信息，并将采集到的脉搏信息以无线方式发送给无线通信模块；无线通信模块将接收到的信息以无线方式发送给数据存储模块；数据存储模块与中央处理器模块相连接，中央处理器模块对数据存储模块中储存的数据进行分析处理；扬声器与中央处理器模块相连接。无线集成脉搏传感器模块包括HK-2000脉搏传感器、脉冲信号接收单元、无线发射单元和纽扣电池，其中，HK-2000脉搏传感器用于采集驾驶员的脉搏信息，并将脉搏信息发送到脉冲信号接收单元中，脉冲信号接收单元将接收到的脉搏信息通过无线发射单元发送出去，纽扣电池为HK-2000脉搏传感器、脉冲信号接收单元和无线发射单元提供电能。
[0018]高清摄像头采集到的头部视频图像信息传送到数据存储模块中，中央处理器模块(单片机)会通过图像处理技术对数据存储模块中的头部视频图像信息进行分析，计算图像中驾驶员眨眼的频率、完成一次眨眼所需要的时间以及“点头”动作的频率和幅度。当驾驶员处于疲劳驾驶状态时，其眨眼的频率和“点头”动作的频率会比正常状态下要高，完成一次眨眼所需要的时间也比正常状态下要长，“点头”动作的幅度也比正常状态下要大。因此，中央处理器模块通过对数据存储模块中头部视频图像信息的分析，可以得到判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态的其中一个指标。
[0019]速度传感器会记录汽车的速度，所得到的速度信息发送到数据存储器中，数据分析模块会分析汽车速度的变化，看速度为零的时间有多长，速度为零时表明汽车停止，若是速度持续为零的时间较长，例如持续二十分钟，则表明此时汽车驾驶员没有驾驶汽车，得到了休息。通过对速度信息的分析中央处理器模块得到判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态的其中一个指标。
[0020]无线集成脉搏传感器模块用于放置在驾驶员手腕桡动脉处使用。本实用新型的无线集成脉搏传感器模块制作成腕表的形状，小巧方便，便于戴在驾驶员的手腕上。无线集成脉搏传感器模块中的HK-2000脉搏传感器可以测量驾驶员桡动脉的脉搏，然后将脉搏信息发送至脉冲信号接收单元，脉冲信号接收单元计算出脉搏的频率信息后通过无线发射单元将该频率信息发送到无线通信模块中，再由无线通信模块发送到数据存储模块中。中央处理器模块对数据存储模块中的脉搏频率信息进行分析，与正常状态下人的脉搏频率进行比较，从而获得判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态的其中一个指标。
[0021]最后，中央处理器模块综合比较分析以上三个指标，根据预先设定的判断标准来判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态。若判定驾驶员已经处于疲劳驾驶状态，则鸣响与中央处理器相连接的扬声器，提醒驾驶员要停止驾驶进行休息。
[0022]本实用新型的车载汽车驾驶疲劳预警设备成本低，可移动性强，并且对驾驶员疲劳状态的监测敏感度和实时性也较高，能够有效监控汽车驾驶员的身体和精神状态，当驾驶员处于疲劳驾驶状态时能够及时发现并发出提示驾驶员停车休息的警报，从而达到减少因驾驶员疲劳驾驶导致的交通事故的目的。
[0023]以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种车载汽车驾驶疲劳预警设备，其特征在于，包括高清摄像头、速度传感器、无线集成脉搏传感器模块、无线通信模块、数据存储模块、中央处理器模块和扬声器，其中: 所述高清摄像头与所述数据存储模块相连接，用于采集驾驶员的头部视频图像信息，并将采集到的头部视频图像信息存储在所述数据存储模块内； 所述速度传感器与所述数据存储模块相连接，用于采集汽车速度信息，并将采集到的速度信息存储在所述数据存储模块内； 所述无线集成脉搏传感器模块放置在驾驶员手腕桡动脉处使用，用于采集驾驶员脉搏信息，并将采集到的脉搏信息以无线方式发送给所述无线通信模块； 所述无线通信模块将接收到的信息以无线方式发送给所述数据存储模块； 所述数据存储模块与所述中央处理器模块相连接，所述中央处理器模块对所述数据存储模块中储存的数据进行分析处理； 所述扬声器与所述中央处理器模块相连接。
2.如权利要求1所述的车载汽车驾驶疲劳预警设备，其特征在于，所述无线集成脉搏传感器模块包括HK-2000脉搏传感器、脉冲信号接收单元、无线发射单元和纽扣电池，其中，所述HK-2000脉搏传感器用于采集驾驶员的脉搏信息，并将脉搏信息发送到所述脉冲信号接收单元中，所述脉冲信号接收单元将接收到的脉搏信息通过所述无线发射单元发送出去，所述纽扣电池为所述HK-2000脉搏传感器、所述脉冲信号接收单元和所述无线发射单元提供电能。
3.如权利要求1所述的车载汽车驾驶疲劳预警设备，其特征在于，所述中央处理器模块为单片机。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载汽车驾驶疲劳预警设备，包括高清摄像头、速度传感器、无线集成脉搏传感器模块、无线通信模块、数据存储模块、中央处理器模块和扬声器；高清摄像头与数据存储模块相连接，用于采集驾驶员的头部视频图像信息并将其存储在数据存储模块内；速度传感器与数据存储模块相连接，用于采集汽车速度信息并将其存储在数据存储模块内；无线集成脉搏传感器模块采集驾驶员脉搏信息并将其以无线方式发送给无线通信模块；无线通信模块将接收到的信息以无线方式发送给数据存储模块；数据存储模块与中央处理器模块相连接；扬声器与中央处理器模块相连接。本实用新型对驾驶员疲劳状态的监测敏感度和实时性较高，可减少疲劳驾驶导致的交通事故。
【IPC分类】G08B21-06
【公开号】CN204576754
【申请号】CN201520177334
【发明人】孙建利
【申请人】孙建利
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月27日