一种城市暴雨洪水路面行车安全预警装置及方法与流程

技术特征：

1.一种城市暴雨洪水路面行车安全预警装置，其特征是，包括主撑杆、LED显示屏以及与主撑杆相接的装配盒，所述装配盒内设置无线通信模块、单片机和转换器，所述主撑杆侧面设置电子水尺和流速传感器，所述主撑杆外壁设置用于控制流速传感器开闭电子式水位开关，所述电子水尺和流速传感器均与转换器连接，所述转换器、单片机和LED显示屏依次连接；

流速传感器和电子水尺分别测量流速信号、水深信号，并将流速信号和水深信号传输至转换器，转换器接收流速信号、水深信号并将其转换为流速数字信号和水深数字信号，单片机接收流速数字信号和水深数字信号并对流速数字信号和水深数字信号进行数据处理和分析，单片机通过LED显示屏发布数据处理和分析结果，发布预警信息，单片机通过无线通信模块将流速数字信号和水深数字信号传输至远程终端，实现信号的远端输出。

2.如权利要求1所述的城市暴雨洪水路面行车安全预警装置，其特征是，所述流速传感器和电子式水位开关为2个。

3.如权利要求1所述的城市暴雨洪水路面行车安全预警装置，其特征是，所述装配盒内还设置无线通信模块。

4.如权利要求1所述的城市暴雨洪水路面行车安全预警装置，其特征是，所述主撑杆上还设置太阳能电池板，用于为单片机供电，当太阳能电池板的电量不足时，采用电源供电。

5.基于权利要求1-4任一所述的城市暴雨洪水路面行车安全预警装置的预警方法，其特征是，包括以下步骤：

电子水尺、转换器、单片机与LED显示屏依次连接，构成水流深度信号的输出路径；

所述流速传感器、转换器、单片机与LED显示屏依次连接，构成水流流速信号的输出路径；

步骤一，将主撑杆布置于马路边上，当外部水流达到淹没深度临界值，即淹没深度达到主撑杆最低处的电子式水位开关时，电气式水位开关启动，电子式水位开关控制流速传感器进行水流流速的测量，同时电子水尺同步测量；

步骤二，流速传感器和电子水尺分别测量流速信号、水深信号，并将流速信号和水深信号传输至转换器，转换器接收流速信号、水深信号并将其转换为流速数字信号和水深数字信号；

步骤三，单片机接收流速数字信号和水深数字信号，将流速数字信号和水深数字信号进行数据处理，获取流速模拟信号和水深模拟信号，并将流速模拟信号和水深模拟信号与存储于单片机内部的临界数值进行比较分析，若所测得数据超出相对应的车辆安全临界条件范围，则通过LED显示屏发布预警信息；同时，单片机将流速数字信号和水深数字信号通过无线通信模块传输至远程终端，实现信号的远端输出，相关市政部门通过远程终端获取路面水流和流速信息，实现对城市路面水情的实时监测和了解。