本实用新型涉及一种用于山区铁路崩塌落石隐患较重铁路区段的铁路沿线崩塌落石监测报警系统。
背景技术：
我国山地较多，约占国土面积的三分之二。随着西部大开发等国家战略的实施，山区铁路线路里程近年来呈现出快速增长的趋势。由于山体自然风化、降雨侵蚀及人为破坏植被等因素的作用下，铁路线路的山体崩塌及落石事故时有发生，对铁路行车构成严重安全隐患，因此，对铁路沿线崩塌落石监测报警显得尤为必要。
目前利用光纤光栅振动传感器进行落石监测的系统已经在相关工程中得到应用，该监测系统利用光栅振动传感器实时监测落石掉落在铁路线路上引起的振动，当监测到一定能量及频率的振动，通过系统软件的分析，若判断为落石，立刻通过有线及无线方式向邻近范围的列车及监控中心发送警报信号。由于列车车辆在运行过程中也会产生各种形式的振动，例如车辆轮对踏面受损、车辆加速或制动等因素均可能产生各种能量等级及频率的振动，使监测系统不可避免的产生误报警。导致系统可用性低。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的问题是提供一种能够识别列车占用的光栅铁路沿线崩塌落石监测报警系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统，包括通信设备、计轴装置、光栅振动传感器、视频采集装置、报警装置、数据处理装置、监控服务器和监控终端。一般情况下，监测系统对崩塌落石进行监测，对崩塌落石进行报警并进行视频采集；当有列车通过或停留时，计轴装置监测到区段占用，系统只进行视频采集不报警。
本实用新型的光纤光栅振动传感器、视频采集装置、现场报警装置和计轴装置分别通过光电缆连接数据处理装置；数据处理装置通过通信设备以无线或有线方式与监控服务器相连；监控服务器通过铁路信息网络与监控终端、铁路防灾系统及列车运行控制系统连接。光纤光栅振动传感器和计轴装置实时给数据处理装置传递振动信息和区域占用信息。系统运行时，数据处理装置实时对光纤光栅振动传感器采集到的振动信息进行分析，判断为崩塌落石而计轴装置给出列车占用信息时，不发送报警信息，只将从视频采集装置得到的视频信息通过通信设备传送给监控服务器；判断为崩塌落石而计轴装置给出空闲信息或计轴故障信息时，视频采集装置将视频信息传送给数据处理装置，数据处理装置通过报警装置发送现场（声光）报警信息并通知临近列车，同时通过通信设备向监控服务器发送报警信息和视频信息，由监控服务器再转发给监控终端；当崩塌落石消除、人工解除报警或列车顺利通过监测范围，警报解除。
本实用新型所述计轴装置包括计轴车轮传感器及通过光电缆与计轴车轮传感器连接的计轴数据处理单元。
本实用新型利用传感器、铁路信号等成熟技术，在现有光栅铁路沿线崩塌落石监测报警系统基础上设置计轴装置，通过高可靠性计轴装置监测铁路沿线崩塌落石区域列车占用情况，可以准确检测列车车辆，排除列车车辆运行引起的误报警，降低仅基于光纤光栅振动传感器的铁路沿线崩塌落石监测报警系统误报率，有效提升系统的可用性；同时计轴装置传感器安装于铁路轨道，不影响信号轨道电路和列车控制信息的传输，可以用于各种闭塞区段和列车控制模式，具有可实施性。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
参见附图1，铁路沿线崩塌落石监测报警系统的数据处理装置与通信设备、光纤光栅振动传感器、视频采集装置、现场报警装置、计轴装置相连。数据处理装置通过通信设备以无线或有线方式与监控服务器相连；监控服务器通过铁路信息网络与监控终端、铁路防灾系统及列车运行控制系统连接。计轴装置包括计轴车轮传感器及通过光电缆与计轴车轮传感器连接的计轴数据处理单元。计轴车轮传感器设置在铁路钢轨上。其中多个光纤光栅振动传感器（光纤光栅振动传感器1、光纤光栅振动传感器2、……、光纤光栅振动传感器n）、多个视频采集装置（视频采集装置1、视频采集装置2、……、视频采集装置n）、计轴装置将现场振动信息、视频信息、车辆占用信息传给数据处理装置。数据处理装置实时对振动信息进行分析，判断为崩塌落石而计轴装置给出车辆占用信息时，不发送报警信息，只将从视频采集装置得到的视频信息通过通信设备传送给监控服务器；判断为崩塌落石而计轴装置给出空闲信息或计轴故障信息时，视频采集装置将视频信息传送给数据处理装置，数据处理装置通过报警装置发送现场（声光）报警信息并通知临近列车，同时通过通信设备向监控服务器发送报警信息和视频信息，由监控服务器通过铁路信息网络再转发给监控终端（监控终端1、监控终端2、……、监控终端n）；当崩塌落石消除、人工解除报警或列车顺利通过监测范围，警报解除。