技术总结
本实用新型公开了一种基于车辆速度诱导策略引导车辆不停车通过交叉口的装置，属于城市交通运输控制与汽车辅助驾驶领域，首先，通过设置信号机控制单元，实时接收交叉口红绿灯的实时信号与位置信号，并适应不周期变化的配时信息和提供前方道路交通情况；其次，通过在信号控制机单元、车载控制单元zigbee无线传输单元，实现两者之间的数据传输；最后，根据获取的数据信息，针对不同行驶状况车载控制单元实时生成车辆控制策略，引导车辆采取加速或减速行为不停车通过交叉口。本装置实现了车辆能够在绿灯相位内抵达并通过交叉口，确保了车辆能够不停车通过交叉口，克服交叉口拥堵和延误过多的问题，提高交叉口的通行能力，易于操作。
技术研发人员：蔡骏宇;江浩斌;王俊彦;华一丁;汪小渟
受保护的技术使用者：江苏大学
文档号码：201620782415
技术研发日：2016.07.22
技术公布日：2017.05.24