一种道路机动车测速设备的制作方法

本实用新型涉及道路检测设备技术领域，具体为一种道路机动车测速设备。

背景技术：

道路上行驶的机动车行驶速度是交通控制领域的一个重要数据指标，也是交通控制的一个重要指标，涉及到道路交通规划设计、机动车驾驶安全，现有的机动车行驶速度采集主要有地磁线圈测定方式、雷达测定方式、激光测定方式；其中地磁线圈测定方式为最常用的测定方式，但此方式需要切割路面，其施工复杂度和成本也相对较高；雷达测定方式采用高频雷达波进行机动车行驶速度测定，但其安装需要具有一定的高度，需要设立龙门架等悬挂装置，且雷达设备成本较高，一些大型的激光机动车行驶速度测定装置与雷达测定装置类似，成本也居高，在大规模应用中，不太适合。

技术实现要素：

针对以上问题，本实用新型提供了一种道路机动车测速设备，小巧方便，检测精度高，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路机动车测速设备，包括控制盒，所述控制盒上方安装有显示块，所述显示块上安装有显示屏和控制按键，在控制盒和显示块之间安装有支架，在控制盒的表面安装有电量指示灯，在控制盒的侧面安装有外接接口，在控制盒上还安装有激光发射孔和激光接收孔，所述激光发射孔外部安装有挡板，所述挡板和控制盒之间安装有合页，且挡板上安装有卡扣；

所述控制盒的内部安装有处理芯片，所述处理芯片旁安装有存储器和电池和电源控制板。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述外接接口采用USB接口模式。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述控制芯片采用FPGA芯片。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述电量指示灯采用可调光的 LED指示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路机动车测速装置采用先进的激光测速技术，相比较现有的所述雷达测速技术，该装置可以有效的减少成本，省去架设龙门架的成本，相比较大型的激光技术，该装置也能很好的节省成本，该装置采用可以和外界通信的USB接口模式，可以对装置采集到的数据进行传输加工，功能大增，采用可以扣在控制盒上的挡板进行激光发射孔和激光接收孔的保护，增加了设备的使用寿命，解决了现有的一些设备激光传感器容易损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型发射模块结构示意图；

图3为本实用新型控制结构示意图。

图中：1-控制盒；2-显示块；3-显示屏；4-控制按键；5-支架；6-电量指示灯；7-外接接口；8-激光发射孔；9-激光接收孔；10-合页；11-挡板；12-卡扣；13-处理芯片；14-存储器；15-电池；16-电源控制板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路机动车测速设备，包括控制盒1，所述控制盒1上方安装有显示块2，所述显示块2上安装有显示屏3和控制按键4，在控制盒1和显示块2之间安装有支架5，采用支架5连接，显示块2的高度和显示的角度可以方便的调节，增加的便利性，在控制盒1的表面安装有电量指示灯6，所述电量指示灯采用可调光的LED指示灯，这样可以实时方便的显示装置的电量，便于及时的充电，在控制盒1的侧面安装有外接接口7，在控制盒1上还安装有激光发射孔8和激光接收孔9，所述激光发射孔8外部安装有挡板11，所述挡板11和控制盒1之间安装有合页10，且挡板11上安装有卡扣12，采用挡板11保护激光发射孔8和激光接收孔9，有效的防止了其被磨损，增加了装置的寿命；

所述控制盒1的内部安装有处理芯片13，控制芯片13使用FPGA芯片， FPGA以高速可配置著称，这样可以自主的增加装置所需要的功能，同时可以减少激光检测的误差，所述处理芯片13旁安装有存储器14和电池15和电源控制板16。

本实用新型的工作原理：处理器部分，采用FPGA芯片控制激光发射孔 8进行发光并立即开始计时，到激光接收孔9收到激光返回时结束计时，此时处理芯片根据时间计算出此时装置和车辆之间的距离，间隔1秒之后，再次进行测量，相似的，在测出距离，相比之下就可以计算出来车辆的速度，简单方便，同时提高了精度；

外部接口，采用USB接口，既可以给电池15充电，也可以将FPGA处理的数据并存放在存储芯器14的数据传输出去，安全方便，适用性广。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。