本实用新型涉及汽车衍生装备技术领域，尤其是涉及一种基于电子地图的汽车事故提醒装置。
背景技术：
随着中国经济的快速增长，人们的消费的重点开始转向大额的住房及汽车。正是在这种消费观念的驱使下，汽车行业在近几年来都保持了相当高的增长率。当下中国，汽车进入家庭已经是再平淡不过的事情。
然而，随着当今汽车数量的不断增多，交通安全问题也给人们带来了许多忧愁。虽然我国的汽车保有量一直上升较快，但是交通事故死亡人数一直都居世界第一。交通事故的诱发原因主要有两种：一种是违反交通规则；另一种是汽车在行驶过程中发生事故而引发的二次事故。因此要降低事故的发生率，一方面要对驾驶员做一些遵守交通规则的培训，最主要的是要在车辆发生事故时，有一个行之有效的办法来提醒后续车辆，使其能够避开事故车辆或者事故现场。目前常用的方法是放置警示标志或者闪警示灯外来提醒后续车辆。
专利CN103231679A公布了一种汽车故障及事故提醒器，通过碰撞触发传感器感应汽车事故，并通过语音播报器和提醒喇叭来提醒车主及周围车辆前方有事故发生，这种方式虽然提醒及时，但是提醒范围有限，同时无法告知周围车辆事故发生的明确位置，具有一定的局限性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述问题提供一种基于电子地图的汽车事故提醒装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种基于电子地图的汽车事故提醒装置，包括事故感应模块、事故现场提醒模块和事故远程提醒模块，所述事故感应模块安装于汽车外部，分别与事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接，所述事故远程提醒模块与电子地图总机服务器连接，所述电子地图总机服务器与所有电子地图终端连接，所述事故远程提醒模块包括导航仪、位置信息录入器、电子日历、速度传感器和信号发送器，所述导航仪分别与事故感应模块和信号发送器连接，所述位置信息录入器、电子日历和速度传感器均与信号发送器连接，所述信号发送器与电子地图总机服务器连接。
所述事故感应模块包括依次连接的车辆碰撞触发传感器、传感信号接收器和信号触发器，所述车辆碰撞触发传感器位于汽车外部，所述信号触发器分别与事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接。
所述车辆碰撞触发传感器的数量不少于4个。
所述车辆碰撞触发传感器的外部设有橡胶防护套。
所述事故现场提醒模块包括依次连接的音频触发器、声音放大器和播放器，所述音频触发器与事故感应模块连接，所述播放器安装于汽车内部。
所述导航仪包括GPS导航仪和北斗导航仪。
所述装置还包括供电模块，所述供电模块分别与事故感应模块、事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接。
所述供电模块包括蓄电池和太阳能电池，所述蓄电池和太阳能电池均分别与事故感应模块、事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)设置了事故远程提醒模块，并与电子地图总机服务器连接，可以通过电子地图总机服务器将事故信息传递到电子地图的所有终端上，由于现在绝大多数的汽车上均安装有电子地图，因此可以保证绝大多数汽车均能接收到事故的提醒信息，确保了事故提醒的及时性。
(2)事故远程提醒模块中设有导航仪和位置信息录入器，首先通过导航仪可以保证电子地图能对事故位置有大致的定位，保证其余汽车车主对于事故位置有所了解，其次通过位置信息录入器方便对于事故进行准确定位，增强了本汽车事故提醒装置的准确性。
(3)事故远程提醒模块中还设有电子日历和速度传感器，可以将事故发生的时间和发生事故的车辆的速度一并上传至电子地图总机服务器，便于其他车主对事故的情况有较为全面的了解，从而及时作出判断，避免二次事故的发生。
(4)汽车外部至少设有4个车辆碰撞触发传感器，保证了对汽车发生的事故进行准确和及时的感应，增强了装置的准确性和即时性。
(5)车辆碰撞触发传感器的外部设有橡胶防护套，既保证了传感器可以接收到传感信号，感应到事故的发生，也对传感器进行了保护，减小了碰撞造成车辆碰撞触发传感器损坏的概率。
(6)事故现场提醒模块中设有声音放大器，保证了车主能准确的听到事故的播报信息。
(7)汽车事故提醒装置内还设有供电模块，内部设有蓄电池和太阳能电池，在天气情况良好时通过太阳能电池供电，在天气状况不好时也可通过蓄电池进行供电，既保证了装置供电的稳定，也节省了电力能源，节省成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
其中，1为车辆碰撞触发传感器，2为传感信号接收器，3为信号触发器，4为音频触发器，5为声音放大器，6为播放器，7为导航仪，8为位置信息录入器，9为电子日历，10为速度传感器，11为信号发送器，12为电子地图总机服务器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示为本实施例中提供的一种基于电子地图的汽车事故提醒装置，包括事故感应模块、事故现场提醒模块和事故远程提醒模块，事故感应模块安装于汽车外部，分别与事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接，事故远程提醒模块与电子地图总机服务器12连接，电子地图总机服务器12与所有电子地图终端连接，事故远程提醒模块包括导航仪7、位置信息录入器8、电子日历9、速度传感器10和信号发送器11，导航仪7分别与事故感应模块和信号发送器11连接，位置信息录入器8、电子日历9和速度传感器10均与信号发送器11连接，信号发送器11与电子地图总机服务器12连接。
其中，事故感应模块包括依次连接的车辆碰撞触发传感器1、传感信号接收器2和信号触发器3，车辆碰撞触发传感器1位于汽车外部，信号触发器3分别与事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接。本实施例中，车辆碰撞触发传感器1的数量为4个，分别安装于汽车的前后左右四个外表面，车辆碰撞触发传感器1的外部还设有橡胶防护套。事故现场提醒模块包括依次连接的音频触发器4、声音放大器5和播放器6，音频触发器4与事故感应模块连接，播放器6安装于汽车内部。导航仪7根据汽车本身的情况可以使用GPS导航仪7，也可以使用北斗导航仪，本实施例中采用的是GPS导航仪。该汽车事故提醒装置还包括供电模块，分别与事故感应模块、事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接。供电模块内部包括蓄电池和太阳能电池，蓄电池和太阳能电池均分别与事故感应模块、事故现场提醒模块和事故远程提醒模块连接。
本装置的工作原理为：当车辆行驶过程中发生事故时，车辆碰撞触发传感器1会感应到事故信号，从而将信号传给传感信号接收器2，经过信号触发器3、音频触发器4、声音放大器5，最终通过播放器6播报语音提醒，(如：前方车辆发生事故，请减速慢行等)；当车辆发生事故时，信号经过信号触发器3的同时，自动触发车内的导航仪7，将事故地点的经纬度坐标上传到电子地图总机服务器12，然后下发到各电子地图仪器终端；同时借助于交警部门、司法鉴定中心或者各研究机构针对事故调查获取的交通事故地点的经纬度信息，通过位置信息录入器8手动上传到电子地图总机服务器12，最终下发到各电子地图仪器终端，实现定位精确且传播范围广的汽车事故提醒。同时在本装置进行工作时，供电模块会根据天气情况为装置的各个模块进行相应方式的供电，在天气状态良好时通过太阳能电池供电，在阴天或雨雪天气通过蓄电池供电，保证该事故提醒装置处于稳定的工作状态。