本发明涉及车用零部技术领域，特别是一种轮椅上下车电动导板无线射频控制系统。
背景技术：
目前，客车或公交车上会安装方便残疾人或老人轮椅上下的轮椅上下车电动导板装置；原有电动导板装置的操控方式为，通过按压固定位置的按触控式按钮，使导板进行伸出或收回动作，这种控制方式不方便，特别是对于驾驶员的操控位置存在局限性。
技术实现要素：
针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种轮椅上下车电动导板无线射频控制系统，通过无线发送芯片一次点靠或二次点靠或长靠信号接受模块上的接受线圈，由信号接受模块将匹配后的伸出信号或收回信号或停止信号转达给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置进行导板伸出或收回或停止活动。
本发明采用的技术方案是：一种轮椅上下车电动导板无线射频控制系统，由无线发送芯片、信号接受模块、主电控制模块与电动导板装置组成；其特征在于：所述的信号接受模块与主电控制模块连接，主电控制模块连接与电动导板装置连接；所述的信号接受模块由信号接受线圈、信号识别芯片与信号处理芯片组成，无线发送芯片接触信号接受线圈后，信号接受线圈将接受信号输送给信号识别芯片，信号识别芯片将识别出的信号输送给信号处理芯片块，信号处理芯片进行信号匹配，将匹配的信号输送给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置内的导板进行伸出或收回或停止工作。
所述的无线发送芯片与信号接受线圈点靠一次为导板伸出信号；点靠一次后再点靠一次为导板停止伸出信号，长靠一次为收回信号。
本发明，操作简单方便，通过无线射频控制系统操控导板进行伸出或收回，避免驾驶员操控位置的局限性。
附图说明
图1是本发明的原理框图。
具体实施方式
由图1知，一种轮椅上下车电动导板无线射频控制系统，由无线发送芯片、信号接受模块、主电控制模块与电动导板装置组成；所述的信号接受模块与主电控制模块连接，主电控制模块连接与电动导板装置连接；所述的信号接受模块由信号接受线圈、信号识别芯片与信号处理芯片组成，无线发送芯片接触信号接受线圈后，信号接受线圈将接受信号输送给信号识别芯片，信号识别芯片将识别出的信号输送给信号处理芯片块，信号处理芯片进行信号匹配，将匹配的信号输送给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置内的导板进行伸出或收回或停止工作。所述的无线发送芯片与信号接受线圈点靠一次为导板伸出信号；点靠一次后再点靠一次为导板停止伸出信号，长靠一次为收回信号。
使用时，手持无线发送芯片，一次点靠信号接受模块上的接受线圈，接受线圈接受信号，将信号传送给信号识别芯片，信号识别芯片识别后的信号传送给信号处理芯片，信号处理芯片处理匹配信号，得到伸出信号，将伸出信号输送给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置进行导板伸出活动。在导板进行伸出过程中，再使用无线发送芯片点靠接受线圈一次，信号处理芯片处理匹配信号，得到停止信号，将停止信号输送给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置停止导板伸出活动。一次长靠接受线圈，信号处理芯片处理匹配信号，得到收回信号，将收回信号输送给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置进行导板收回活动。由信号接受模块将匹配后的伸出信号或收回信号或停止信号转达给主电控制模块，主电控制模块控制电动导板装置进行导板的伸出或收回或停止活动。本发明，操作简单方便，通过无线射频控制系统操控导板进行伸出或收回，避免驾驶员操控位置的局限性。