一种车辆调度系统与方法与流程

本发明涉及车辆调度技术领域，尤其涉及一种车辆调度系统与方法。

背景技术：

随着工业技术的不断发展，生产效率伴随着一次次技术革新也在不断提升，而如何能够将生产出来的产品高效地进行运输，成为生产企业高效运转亟待解决的问题。为了能够对产品进行运输，通常生产企业会雇佣运输车队对产品进行运输，但是现有技术中运出车队往往因为车辆情况、路况等诸多原因，导致无法有效的实现产品运输，从而降低了生产企业的生产效率。因此迫切需要一种智能化的管理系统，以便快速、准确的收集、汇总车辆的运行信息，传入调度中心并及时地对公交运营车辆实施监控和调度。

技术实现要素：

本发明的目的在于通过一种车辆调度系统与方法，来解决以上背景技术部分提到的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种车辆调度系统，其包括中心管理系统、移动车辆信息服务系统、分控中心挂接系统、数据库系统、屏幕显示跟踪系统、计算机网络控制系统、gps信息系统、电子地图系统、gps定位信息接收系统、移动车辆控制系统以及增值系统；所述中心管理系统连接数据库系统；移动车辆信息服务系统、电子地图系统；数据库系统与计算机网络控制系统连接；屏幕显示跟踪系统与计算机网络控制系统、移动车辆控制系统连接；计算机网络控制系统与gps信息系统连接；gps定位信息接收系统与gps信息系统连接；增值系统与移动车辆控制系统、gps定位信息接收系统连接。

特别地，所述车辆调度系统还包括车载终端，所述车载终端包括车载终端主机、通话手柄、车载摄像机；所述车载终端主机用于控制发送定位数据、向报警中心和分控中心发送报警信号及定位数据。

本发明还公开了一种车辆调度方法，该方法包括：车辆跟踪：接收系统内所有移动车辆的信号，显示车辆的颜色、车型、车号、车速、方向、时间信息；车辆调度：调配移动车辆时，打开车辆分布图，给出车辆调度最近支援点、最佳路线；数据库检索：对所有移动车辆及司机的相关资料进行查询、检索；查询全网内移动车辆的位置：点查、连续跟踪；车辆调度通信：用话音调度控制网中的所有移动车辆；数据维护：移动车辆信息和服务内容的更新和维护；电子地图数据维护：更新和维护电子地图数据；挂接系统：扩充多个分控中心，各分控中心可调度、跟踪所辖的移动车辆；控制系统：对系统gps定位系统进行控制、对移动车辆的定位方式及状态进行控制，并处理gps定位信息系统；增值系统：图像显示，收发短信息；屏幕显示跟踪系统：通过投影仪显示实时调度信息。

本发明提出的车辆调度系统与方法能够快速、准确的收集、汇总车辆的运行信息，传入调度中心并及时地对公交运营车辆实施监控和调度。

附图说明

图1为本发明实施例提供的车辆调度方法流程图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实施例中车辆调度系统包括中心管理系统、移动车辆信息服务系统、分控中心挂接系统、数据库系统、屏幕显示跟踪系统、计算机网络控制系统、gps信息系统、电子地图系统、gps定位信息接收系统、移动车辆控制系统以及增值系统；所述中心管理系统连接数据库系统；移动车辆信息服务系统、电子地图系统；数据库系统与计算机网络控制系统连接；屏幕显示跟踪系统与计算机网络控制系统、移动车辆控制系统连接；计算机网络控制系统与gps信息系统连接；gps定位信息接收系统与gps信息系统连接；增值系统与移动车辆控制系统、gps定位信息接收系统连接。在本实施例中所述车辆调度系统还包括车载终端，所述车载终端包括车载终端主机、通话手柄、车载摄像机；所述车载终端主机用于控制发送定位数据、向报警中心和分控中心发送报警信号及定位数据。

请参照图1所示，图1为本发明实施例提供的车辆调度方法流程图。

本实施例中车辆调度方法具体包括：车辆跟踪：接收系统内所有移动车辆的信号，显示车辆的颜色、车型、车号、车速、方向、时间信息；车辆调度：调配移动车辆时，打开车辆分布图，给出车辆调度最近支援点、最佳路线；数据库检索：对所有移动车辆及司机的相关资料进行查询、检索；查询全网内移动车辆的位置：点查、连续跟踪；车辆调度通信：用话音调度控制网中的所有移动车辆；数据维护：移动车辆信息和服务内容的更新和维护；电子地图数据维护：更新和维护电子地图数据；挂接系统：扩充多个分控中心，各分控中心可调度、跟踪所辖的移动车辆；控制系统：对系统gps定位系统进行控制、对移动车辆的定位方式及状态进行控制，并处理gps定位信息系统；增值系统：图像显示，收发短信息；屏幕显示跟踪系统：通过投影仪显示实时调度信息。

本发明提出的车辆调度系统与方法能够快速、准确的收集、汇总车辆的运行信息，传入调度中心并及时地对公交运营车辆实施监控和调度。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-onlymemory，rom)或随机存储记忆体(randomaccessmemory，ram)等。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

技术特征：

技术总结
本发明公开一种车辆调度系统及方法，该系统包括中心管理系统、移动车辆信息服务系统、分控中心挂接系统、数据库系统、屏幕显示跟踪系统、计算机网络控制系统、GPS信息系统、电子地图系统、GPS定位信息接收系统、移动车辆控制系统以及增值系统；所述中心管理系统连接数据库系统；移动车辆信息服务系统、电子地图系统；数据库系统与计算机网络控制系统连接；屏幕显示跟踪系统与计算机网络控制系统、移动车辆控制系统连接；计算机网络控制系统与GPS信息系统连接。本发明能够快速、准确的收集、汇总车辆的运行信息，传入调度中心并及时地对公交运营车辆实施监控和调度。

技术研发人员：杨建伟
受保护的技术使用者：杨建伟
技术研发日：2017.07.26
技术公布日：2017.09.29