基于充电状态的社区新能源汽车停车位管理系统的制作方法

文档序号:18065865发布日期:2019-07-03 03:24阅读:383来源:国知局
基于充电状态的社区新能源汽车停车位管理系统的制作方法

本发明涉及新能源汽车车位管理领域,具体的说,涉及了一种基于充电状态的社区新能源汽车停车位管理系统。



背景技术:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、超级电容器等,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。

近年来,因为技术快速发展和国家政策扶持,新能源汽车的使用量正在逐步增加,在推广使用的过程中,由于新能源汽车的停车充电需要专门的充电桩,传统的停车位是满足该需求的。但是由于场地及费用问题的限制,不能像电动车那样在小区的停车棚内专门设置充电接口。因此,新能源汽车的停车充电问题是新能源汽车推广遇到的主要难题之一。

为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种安全可靠、省时省力、检测效率高和智能化程度高的智慧小区新能源汽车停车位管理系统。

为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种基于充电状态的社区新能源汽车停车位管理系统,包括多个小区车位管理系统、多个小区门禁控制系统、多个用户车位预约终端和社区车位管理中心;

所述小区车位管理系统包括小区车位管理中心,新能源汽车充电装置,以及与所述小区车位管理中心相连的车位状态检测单元;

所述新能源汽车充电装置布设在新能源汽车停车位处;

所述车位状态检测单元,用于检测所述新能源汽车停车位是否为空闲状态,并将车位状态信息发送至所述小区车位管理中心;所述车位状态检测单元包括充电状态检测装置和通信模块,所述充电状态检测装置包括设置在所述新能源汽车充电装置上的充电监控模块、充电状态微处理器和信号处理器;所述充电监控模块采集各新能源汽车停车位上的新能源汽车充电装置的充电状态,经所述信号处理器处理后传输至所述充电状态微处理器;所述充电状态微处理器根据当前新能源汽车充电装置的充电状态,识别对应的新能源汽车停车位状态为空闲或非空闲,并将识别结果通过所述通信模块传输至所述小区车位管理中心;

所述小区车位管理中心,将接收到的车位状态信息上传至所述社区车位管理中心;

所述用户车位预约终端,与所述社区车位管理中心网络通信,用于向所述社区车位管理中心发送新能源汽车的车位预约查询请求,根据所述车位预约查询请求向所述小区车位管理中心发送停车预约请求;所述停车预约请求包括所属小区名称和预约停车时间段;

所述社区车位管理中心,根据所述车位状态信息和所述停车预约请求,向所述用户车位预约终端返回是否预约成功的结果;预约成功后,向所属小区车位管理中心发送预约成功车辆的车牌信息,向所述小区门禁控制系统发送不属于本小区的预约成功车辆的车牌信息及预约停车时间段;

所述小区门禁控制系统,与所述社区车位管理中心网络连接,在预约停车时间段内,根据实时采集到的车牌信息与预约成功车辆的车牌信息的一致性,判断是否允许车辆进入小区。

基于上述,所述小区车位管理中心设置用于存储所述车位状态检测单元的识别结果的车位状态存储模块;所述社区车位管理中心设置用于根据所述车牌信息识别用户的汽车是否为新能源汽车的车牌比对模块,以及用于根据所述汽车型号信息识别用户的汽车是否在匹配范围内的汽车型号比对模块。

基于上述,所述车位状态检测单元还包括对应所述新能源汽车停车位设置的云台摄像机和车牌识别装置;所述云台摄像机将拍摄到实时图像经所述车牌识别装置识别处理,获得实时车牌信息,经所述通信模块上传至所述小区车位管理中心。

基于上述,所述小区车位管理系统还包括物业监控终端;所述车位状态检测单元设置声光报警装置;当所述充电状态检测装置检测到新能源汽车停车位状态由空闲变为非空闲时,所述小区车位管理中心通过所述通信模块向所述车牌识别装置发送识别新能源汽车停车位上的汽车的车牌信息的命令,所述小区车位管理中心接收到该车牌信息后,若为非预约停车车辆,则向所述车位状态检测单元和所述物业监控终端返回报警信息。

基于上述,所述用户车位预约终端预设用于支付充电费用的支付模块。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体的说:

1)本发明提供了一种基于充电状态的社区新能源汽车停车位管理系统,新能源汽车车主可以通过用户车位预约终端查询车位状态信息,并根据自身需求预定合适的停车位,解决了普通汽车停车位无法满足新能源汽车的充电和停车需求的问题,特别解决了跨小区停车充电问题;

2)根据停车预约请求判断请求汽车是否为新能源汽车,如果不是新能源汽车,则向用户车位预约终端发送拒绝信息,在预订阶段避免了普通汽车占用新能源汽车专用车位的现象;

3)通过设置声光报警装置和物业监控终端,当有非预约新能源汽车占据停车位时,进行报警,保证停车位的高效管理;

4)本发明具有安全可靠、省时省力、检测效率高和智能化程度高的优点。

附图说明

图1是本发明的系统结构示意图。

图2是本发明的方法流程图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示,一种基于充电状态的社区新能源汽车停车位管理系统,包括多个小区车位管理系统、多个小区门禁控制系统、多个用户车位预约终端和社区车位管理中心;

所述小区车位管理系统包括小区车位管理中心,新能源汽车充电装置,以及与所述小区车位管理中心相连的车位状态检测单元;所述新能源汽车充电装置布设在新能源汽车停车位处;所述车位状态检测单元,用于检测所述新能源汽车停车位是否为空闲状态,并将车位状态信息发送至所述小区车位管理中心;所述小区车位管理中心,将接收到的车位状态信息上传至所述社区车位管理中心;

所述用户车位预约终端,与所述社区车位管理中心网络通信,用于向所述社区车位管理中心发送新能源汽车的车位预约查询请求,根据所述车位预约查询请求向所述小区车位管理中心发送停车预约请求;所述停车预约请求包括所属小区名称和预约停车时间段;

所述社区车位管理中心,根据所述车位状态信息和所述停车预约请求,向所述用户车位预约终端返回是否预约成功的结果;预约成功后,向所属小区车位管理中心发送预约成功车辆的车牌信息,向所述小区门禁控制系统发送不属于本小区的预约成功车辆的车牌信息及预约停车时间段;

所述小区门禁控制系统,与所述社区车位管理中心网络连接,在预约停车时间段内,根据实时采集到的车牌信息与预约成功车辆的车牌信息的一致性,判断是否允许车辆进入小区。

本发明给出了一种所述车位状态检测单元的具体实施方式,用于检测所述新能源汽车停车位是否为空闲车位。所述车位状态检测单元包括充电状态检测装置和通信模块,所述充电状态检测装置包括设置在所述新能源汽车充电装置上的充电监控模块、充电状态微处理器和信号处理器;所述充电监控模块采集各新能源汽车停车位上的新能源汽车充电装置的充电状态,经所述信号处理器处理后传输至所述充电状态微处理器;所述充电状态微处理器根据当前新能源汽车充电装置的充电状态,识别对应的新能源汽车停车位状态为空闲或非空闲,并将识别结果通过所述通信模块传输至所述小区车位管理中心。

特别的,所述通信模块可以采用有线以太网或3g、4g等无线传输方式。

本发明给出了一种所述小区车位管理中心和所述社区车位管理中心的具体实施方式,所述小区车位管理中心设置用于存储所述车位状态检测单元的识别结果的车位状态存储模块;所述社区车位管理中心设置用于根据所述车牌信息识别用户的汽车是否为新能源汽车的车牌比对模块,以及用于根据所述汽车型号信息识别用户的汽车是否在匹配范围内的汽车型号比对模块。

具体使用的时候,本发明的管理方法流程如图2所示,包括以下步骤:

步骤1,检测小区当前新能源汽车停车位状态是否为空闲;所述充电监控模块采集各新能源汽车停车位上的新能源汽车充电装置的充电状态,经所述信号处理器处理后传输至所述充电状态微处理器;所述充电状态微处理器根据当前新能源汽车充电装置的充电状态,识别对应的新能源汽车停车位状态为空闲或非空闲,并将识别结果通过所述通信模块传输至所述小区车位管理中心;

步骤2,各小区车位管理中心将本小区的新能源汽车停车位状态上传至所述社区车位管理中心;

步骤3,用户通过所述用户车位预约终端向所述社区车位管理中心发送车位预约查询请求,若查询到有空闲新能源汽车停车位,则向所述社区车位管理中心发送停车预约请求;所述停车预约请求包括所属小区名称和预约停车时间段;

步骤4,所述社区车位管理中心根据所述车位状态信息和所述停车预约请求,判断是否预约成功,并向所述用户车位预约终端返回预约结果;

步骤5,预约成功后,所述社区车位管理中心向所属小区车位管理中心发送预约成功车辆的车牌信息,向所述小区门禁控制系统发送不属于本小区的预约成功车辆的车牌信息及预约停车时间段;在预约停车时间段内,根据实时采集到的车牌信息与预约成功车辆的车牌信息的一致性,判断是否允许车辆进入小区。

所述新能源汽车停车位专位专用,为新能源汽车充电专用。用户不仅限于本小区用户,属于本社区范围内的其他小区用户也可以进行跨小区充电,确保新能源汽车停车位利用的最大化。

为了避免在预订阶段普通汽车占用新能源汽车专用车位的现象,在进行系统设计时,所述停车预约请求还包括新能源汽车的车牌信息和汽车型号信息;所述社区车位管理中心设置有用于根据所述车牌信息识别用户的汽车是否为新能源汽车的车牌比对模块,以及用于根据所述汽车型号信息识别用户的汽车是否在匹配范围内的汽车型号比对模块。当查询到车位状态信息为空闲时,用户需要向社区车位管理中心发送带车牌信息和汽车型号信息的停车预约请求,若用户的汽车为新能源汽车,且在匹配范围内,则通知用户预约成功,否则通知用户预约不成功。

为了对新能源停车位的专位专用进行有效管理,防止在预约车辆未到前有未预约车辆抢占停车位,在具体设计时,所述小区车位管理系统还包括物业监控终端;所述车位状态检测单元设置声光报警装置,所述车位状态检测单元还包括对应所述新能源汽车停车位设置的云台摄像机、车牌识别装置和通信模块。

当充电状态检测装置检测到新能源汽车停车位状态由空闲变为非空闲时,所述小区车位管理中心通过所述通信模块向所述车牌识别装置发送识别新能源汽车停车位上的汽车的车牌信息的命令,所述车牌识别装置接收命令后,控制所述云台摄像机采集拍摄图像,由所述车牌识别装置识别出车牌信息,再上传至所述小区车位管理中心;所述小区车位管理中心与已预约停车车辆的车牌信息进行比对,若为非预约停车车辆,则向所述车位状态检测单元和所述物业监控终端返回报警信息。当有非预约车辆占据停车位时,除了进行声光报警提示停车者及时退出停车位,物业管理者也能及时告知停车者离开停车位。

为了方便用户支付充电费用,所述用户车位预约终端预设用于支付充电费用的支付模块,其中,所述用户车位预约终端与所述车位管理中心分别连接第三方支付服务器,实现第三方支付收费。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1